"Chevrolet Traverse" (Chevrolet Traverse): tehničke specifikacije, konfiguracija, probna vožnja

Chevrolet Traverse je 7-8-sjedni crossover klase SUV-a u punoj veličini, proizvođača General Motors. Automobil je izgrađen na platformi GM Lambda, koja se također koristi na GMC Acadia iu brojnim verzijama Buicka. Djeluje kao prijamnik za modele kao što su Uplander, TrailBlazer, HHR, Astro i Saturn Outlook.

proizvodnja

Kada je prije desetak godina tvrtka General Motors prestala proizvoditi svoje minibuseve i lansirala seriju trokrakih skretnica na novoj platformi Lambda, činilo se da je to riskantan potez. No, hrabar marketinški potez se isplatio.

Chevrolet Travers debitirao je na 2008 Auto Showu u Chicagu. U početku, model je proizveden (od 2009. godine) na montažnom pogonu GM u Spring Hillu (Tennessee). U 2010. godini proizvodnja se preselila u auto-poduzeće Delta Township (Michigan).

Dana 20. srpnja 2015. Chevrolet je objavio planove za optimizaciju svoje linije SUV-a. Prema priopćenju, modeli Traverse i Enclave ostaju jedini veliki crossoveri koji se prodaju pod Chevroletovom markom. Model Acadia zamjetno "izgubljen" odlaskom na klasu SUV-ova srednjeg formata. Očekuje se da će od 2018. godine izgubiti u veličini oživjele Chevrolet Blazer. Usput, druga generacija Traverse debitirao je u salonima u ljeto 2017. godine.

dizajn

Ime "Chevrolet Traverse" izvorno je korišteno za konceptni automobil na Auto Showu u Detroitu 2003. godine. Međutim, on nije otišao u seriju zbog predstavljanja drugog Chevrolet Equinox crossover-a.

U dizajnu karoserije, uočen je utjecaj konceptualnog automobila Sequel iz 2005., a rešetka ševra preuzeta je iz modela Malibu iz 2008. godine. Pri proizvodnji Traverse koristi se lim, jedinstven za masovnu proizvodnju, osim ostalih skretnica koje se ispuštaju na Lambda platformi.

Tehničke specifikacije

Chevrolet Traverse je snažan punopravni SUV. Srce mu je bilo produktivno 3,6-litarski motor serije V6 DOHC LLT. Sustav ubrizgavanja opremljen je izravnim ubrizgavanjem i uređajem za promjenu VVT razvoda ventila. Mjenjač je automatski s šest stupnjeva prijenosa.

Prema testnoj vožnji, Chevrolet Traverse se dobro ponaša ne samo na suhoj površini, već iu jakoj kiši zahvaljujući pogonu na sva četiri kotača. Najmoćnija je LTZ verzija, u kojoj je elektrana opremljena dvostrukim ispušnim sustavom. Ima nešto više konjskih snaga (288 KS u odnosu na standardne 281 KS) i okretnog momenta (366 Nm u odnosu na 361 Nm).

Ostale značajke:

Prva generacija

To uključuje Chevrolet Traverse, koji je proizveden u razdoblju 2009-2017. Model je opetovano restiliran. U 2013. godini došlo je do značajnih kozmetičkih promjena. Ažuriranja su dodirnula prednji odbojnik i rešetku. Drugi su postali stražnja vrata i svjetla. Od tehničkih poboljšanja, najznačajniji su: poboljšani prijenos, MyLink magnetofon i LCD zaslon osjetljiv na dodir.

U 2014. dodane su nove značajke: Upozorenje prema naprijed u slučaju sudara i Upozorenje o napuštanju trake. Osim toga, audio sustav je ažuriran s USB priključkom s dva ulaza smještenim na stražnjoj strani središnje konzole.

U 2015. godini nije bilo kozmetičkih promjena. Dodane su samo dvije funkcije: novi dizajn 18-inčnih kotača i Siri Eyes Free. Nove boje za vanjske i unutarnje varijante postale su dostupne.

Kompletan skup

"Chevrolet Traverse" dolazi u nekoliko verzija, koje se razlikuju po tehničkim karakteristikama, ukrasima i dodatnim opcijama. Osnovna LE modifikacija od samog početka zadovoljava šik značajke: vlasnički MP3 audio sustav, dvozonski klima uređaj, kožni interijer, grijana i električno podesiva prednja sjedala, električno podesiva ogledala, grijani volan i druge ugodne "sitnice". Sigurnost je osigurana sustavom stabilizacije, četiri zračna jastuka, videokamera, pomoćnikom za parkiranje, pomoćnikom za pokretanje u usponu, senzorom tlaka u gumama itd.

LT modifikacija je dobila navigacijski modul, MyLink sustav za zabavu, opremljen 8-inčnim zaslonom, 6. jastukom, pasivnim tempomatom. Po želji, umjesto standardnog motora može se ugraditi 309-snažan usisni motor.

Verzija Chevrolet Travers LTZ ima vrhunske značajke. Stolice su pokrivene skupom perforiranom kožom, također ventilirane. Prilagodljivi tempomat, upravljan dodatnim gumbima na kolu upravljača. Fotelje drugog reda - odvojene, s naslonima za ruke. Na raspolaganju su 20-inčni modni kotači, višenamjenski krovni otvor, središnja kutija, opremljena hladnjakom. Motor V 6 uparen je s pogonom na sva četiri kotača.

Druga generacija

General Motors je 9. siječnja 2017. predstavio drugu generaciju Chevrolet Traverse. Ažurirani model riješio se dizajna u obliku jajeta, postajući brutalniji, s modernim isjeckanim rubovima. Unatoč činjenici da dimenzije automobila slično predstavniku prve generacije, crossover je dodao dodatnih 2 inča međuosovinskog razmaka i 0,7 inča na ukupnu dužinu. U ovom slučaju težina je bila nešto manja. Čak i uz podignuta sjedala trećeg reda, u prtljažniku ima dovoljno mjesta. U njoj se tiho uklapaju 6 velikih kovčega.

Za drugu generaciju postoji pet tipova raspoložive opreme (L, LS, LT, Premier, High Country) i tri opcije opreme. U početnom razdoblju novi benzinski motor od 3,6 V6 s 310 konjskih snaga bit će jedina raspoloživa opcija motora koja će biti povezana s devet brzinskim automatskim mjenjačem s pogonom na prednjim kotačima ili punim brzinama. Četverotaktni motor s turbopunjačem bit će dostupan početkom 2018. godine.

Ažurirani Traverse dobio je nove tehnologije, od kojih su neke trenutno dostupne na drugim Chevroletovim modelima kao što su Equinox, Tahoe i Suburban. One uključuju:

• autonomna stražnja vrata s električnim;
• najnoviji infotainment sustavi MyLink nove generacije s podrškom za Apple CarPlay i Android Auto;
• preklapanje stražnjeg sjedala trećeg reda s omjerom širine 60/40;
• pristup bez ključa.

Postoje brojne dodatne sigurnosne značajke, kao što su kamere za video nadzor, alati za praćenje traka s upozorenjima o promjeni traka, kočenju pješaka, upozorenju na sudar i automatsko kočenje.

Općenito, crossover je postao moderniji, udobniji i prostraniji. Za putnike drugog i trećeg reda rezervirano je više prostora nego u prvoj generaciji. Tvrtka računa na uspjeh modela, jer su se prethodne modifikacije dobro prodavale. Ukupno prodano oko 800.000 jedinica, što nije loše za veliki skupi SUV.