Spojni remen: pregled, vrste, značajke, karakteristike i pregledi

Spojni remeni, za razliku od drugih sredstava za pričvršćivanje predmeta, prikladni su za uporabu i prikladni su za svako vozilo, pa se stoga često koriste za brzo i pouzdano osiguravanje različitih vrsta tereta. Tekstilna elastična traka omogućuje vam da sigurno osigurate robu tijekom transporta, a da pri tome ne oštetite proizvod i zadržite njegovu prezentaciju. Takvi uređaji široko se koriste u organizacijama koje se specijaliziraju za teretni promet.

Spojnice za teret

U procesu tkanja traka za teret koristi se vrlo jaka tekstilna traka širine 25, 35 ili 50 mm izrađena od poliestera, koja se temelji na upotrebi pojasa i indikatora prekida opterećenja. Također je moguće napraviti remen s povećanom čvrstoćom širine 75 ili 100 mm. Svi podaci o maksimalno dopuštenom opterećenju i radnoj duljini naznačeni su na posebnoj oznaci ušivenoj u svaki pojas. Te se informacije moraju uzeti u obzir, jer bi se inače mogla oštetiti teret.

Dugi i klasični sigurnosni pojas

Na temelju konstrukcijskih značajki, teretne trake za osiguranje tereta su prstenaste i kuke. Konstrukcija prstenastog pojasa je zatezni element (zaporna ili zaporna zaklopka) i traka sa slobodnim krajevima, radna duljina takvog pojasa mora biti izabrana na temelju uvjeta uporabe. Kukasti remen sastoji se od vrpce za igračke s kukama na krajevima i od hvataljke.

Ratchet (ili ratchet lock) održava stalnu napetost remena, što osigurava sigurnost fiksnog opterećenja i sigurnost ljudi koji sudjeluju u prijevozu. Pomoću pričvršćivanja prstena moguće je kompaktno transportirati malo opterećenje ili opterećenje koje se sastoji od nekoliko dijelova tako da se ne rasprostire, a traka s učvršćenjem kuke zadržava rastezanje zbog pričvršćenja na nekoliko mjesta. U tom slučaju, ni u kojem slučaju ne smijete dopustiti da traka dođe u kontakt s oštrim rubovima vozila ili tereta. U suprotnom, može se slomiti i oštetiti teret.

Danas, trake s mehanizmom obrnutog potiska postaju vrlo popularne, tj. Takav mehanizam povlači traku kada se počne kretati prema dolje. Posebnost ovog pojasa je drška, čija je duljina dvostruko veća od drške klasičnih mehanizama. Takva ručka daje vrpci maksimalno rastezanje, što nedvojbeno povećava pouzdanost pri prijevozu robe. Također, ovaj mehanizam ima pomoćnu osovinu za vođenje koja održava traku od trenja. To vam omogućuje prijevoz robe na velike udaljenosti.

3 glavna pravila u radu s trakama za kravate

Ne dopustite da teret na vezaču remena bude veći od onog navedenog na ušivenoj naljepnici. Ne pokušavajte vući ili podignuti teret s remenom.
Opterećenje koje se postavlja mora biti pričvršćeno na površinu. Ako je potrebno, upotrijebite dodatne trake za učvršćivanje, prostirke ili ekspanzijske šipke kako bi vaš teret bio stabilniji.

Prilikom odabira pojaseva za pričvršćivanje tereta, potrebno je uzeti u obzir (svjedočanstva o tome):

• oblik, vrstu, dimenzije i težinu prevezenog tereta, način pričvršćivanja robe i način pričvršćivanja uglova trake, pokazatelj razine trenja između robe i površine;
• vrstu i strukturu sredstava za pričvršćivanje;
• raspoloživost naljepnice s podacima o proizvođaču, maksimalno dopušteno opterećenje na remenu pojasa za opterećenje (LC), sila koja djeluje na polugu zatezne naprave (SHF), sile prednaprezanja (STF) i radne dužine remena.

Ako u pojasu ima više od dva dijela, svaki od njih treba imati oznaku s informacijama o određenom dijelu pojasa.

Ako upotrebljavate jedinstveni način ugradnje, upotrijebite najmanje 2 sigurnosna pojasa. Ako je metoda sidrenja - koristite najmanje 4 trake za spajanje.

Pravila za siguran rad spojnih pojaseva za osiguranje tereta

Prije uporabe remena, mora se pažljivo pregledati na oštećenje. Ni u kojem slučaju ne smijete koristiti trake s bilo kakvim oštećenjima! Karakteristične štete uključuju:

• korozija ili deformacija metalnih elemenata trake, kao što su kuke ili čegrtaljke;
• razne rezove na vrpci;
• šavovi na zglobovima.

Prema ocjenama, preporučljivo je koristiti remenje za spajanje u temperaturnom rasponu od -350 ^o C do +1000 ^o C.

Prilikom transporta tereta s grubom površinom ili oštrim dijelovima, upotrijebite dodatne obloge, posebne kutove i druga sredstva kako biste bolje zaštitili traku.

Trake za spajanje tereta moraju biti zakačene za posebne pričvrsne elemente tako da se veći dio tereta s napete trake rasporedi preko kuka.

Kod uporabe spojnih traka strogo je zabranjeno.

• Okrenite ili okrenite traku.
• Držite kuke, zakačite jednu kuku na drugu, ili prevezite preko palube, bez posebnih očiju.
• Pojas očistite kemikalijama visoke učinkovitosti.
• Nosite pojas s očito zahrđalom ili deformiranom metalnom bravom i kukom.
• Koristite traku oštećenu za više od 10% njezine širine.
• Koristite traku s temperaturnim oštećenjem.
• Upotrijebite zapletenu vrpcu ili traku na kojoj se nalaze čvorovi.
• Koristite pojas ili bez oznake, ili ako podaci na njemu nisu čitljivi.

Moguće je koristiti isključivo zatezne pojaseve bez nedostataka i oštećenja.

Sjeti se! Neispravno osiguran teret može se oštetiti ili, još gore, oštetiti zdravlje i život ljudi i životinja!

primjer

U praksi, istezanje pojasa često nije dovoljno ozbiljno u praksi. Zamislite da je radna duljina pojasa 10 metara, a faktor istezanja 7%, u takvim uvjetima pojas može produljiti za 70 cm, što znači da pod utjecajem fizičkog naprezanja, razlika u duljini trake može biti veća od pola metra, što zauzvrat značajno smanjuje učinkovitost sile prednaprezanja (STF). Da bi se to izbjeglo, potrebno je napraviti dodatno pritezanje vezne trake za remen nakon početka kretanja vozila.