DIY lift: dizajni, crteži, savjeti za izradu

Profesionalnom automehaničaru potrebna je garaža, set alata i dizalo kako bi zaradili pristojan novac. Mnogo je jeftinije napraviti takav uređaj vlastitim rukama nego kupiti industrijsku opremu.

Organiziranje vlastitog posla

Prisutnost garaže pomoći će u promjeni društvenog statusa (dogovoriti se o iznajmljivanju prostora ako je nemoguće organizirati radionicu na vlastitom području).

Morate se registrirati kao poduzetnik. Nakon dobivanja patenta ili potvrde o poslovnim aktivnostima u teritorijalnoj vladinoj agenciji, možete se baviti poslovanjem, nabavom alata i metalnih proizvoda:

• traka kanala;

• I-greda;

• uglovima;

• šipke;

• profilne (kvadratne) cijevi;

• valovito željezo (za podove na platformi);

• poluautomatski uređaj za zavarivanje;

• kutna brusilica;

• elektrode, kotačići za rezanje, vijci i matice različitih veličina.

Dobar savjet: prije nego počnete dizati auto to sami posjetite uslužne centre ili trgovačka poduzeća u kojima se prodaje specijalizirana oprema za popravak strojeva. Pogledajte vlastitim očima i pažljivo proučite značajke dizajna mehanizama na kojima su inženjeri radili u tvornici.

Uobičajeni dizajni dizala

Postoji nekoliko opcija za podizanje automobila na određenu visinu. To olakšava obrtnicima pregled, dijagnosticiranje i popravak neispravnih vozila.

Uobičajene konstrukcije izrađene su s dva ili četiri regala za podizanje platforme za automobile, mehanički ili hidraulički upravljana.

Najjednostavniji domaći lift može biti od I-greda ili nosač s vitlom. No, vlasnici skupih limuzina i džipova u očima takve opreme će pobjeći i nikada se neće vratiti.

Također možete napraviti i domaći lift s kojim je stroj nagnut na bočnoj strani (konzole su pričvršćene na dvije desne ili lijeve osovine kotača). Takva se oprema koristi u hitnim slučajevima kada je potrebno odmah otkloniti kvar ispod dna vozila, a sva redovita mjesta u radionici su već zauzeta.

Utjelovljenje ideja na papiru

Nacrtajte na listu crtež budućeg dizala. Nanesite oznake na podu garaže na planiranu lokaciju za ugradnju opreme. Zatim uzmite mjernu traku i izmjerite udaljenost od zidova do regala, visinu između poda i stropa. Zapisite primljene podatke u bilježnicu ili list s nacrtanom skicom.

poznavanje ukupne dimenzije automobila, za koje planirate dizati, crtež (prethodno izrađena mjerenja biti će osnova za izračunavanje skale) već ga možete sami dizajnirati.

To će pomoći da se napravi procjena, koja će naznačiti potreban broj metalnih proizvoda (ukupna dužina kanala, I-grede i uglovi) i ostale potrošne materijale.

Sada možete otići u trgovačku bazu i kupiti sve što vam treba po veleprodajnim cijenama. Uzmi metal sa zalihe. Svaki rezani mlinac pretvara tri milimetra izdržljivog čelika u mikroskopsku prašinu.

Kako napraviti domaći lift

Prije svega, upotrijebite trake za označavanje na kanalima i uglovima kako biste ih izrezali na dijelove, od kojih će se dizalo sastaviti vlastitim rukama. Pogledajte rezultate svog rada. Praznine moraju biti duljine do milimetra.

Uređaji s dva ili četiri regala podižu automobile pužnim prijenosnikom ili hidrauličnim cilindrom. Unutar svakog nosača nalazi se mehanički pogon. Sastoji se od osovine s trakastim nitima rezanim na njenoj površini. Mjesta za potporni ležajevi s mehanizmom za centriranje su zavareni električnim zavarivanjem na donje krajeve regala. Na osovini je namotana "šapa" za platformu. Kada se sastave, umeću se u unutarnju šupljinu regala. Gornji pokrov nosača s ležajem pričvršćen je vijcima s maticama.

Približno isti posao morate obaviti kada montirate dizalicu vlastitim rukama s hidrauličkim pogonom.

Kiper za stroj

Najjednostavniji dizajn za naginjanje stroja u stranu. Korisna je u svakoj garaži kao pomoćna naprava za brzu popravku vozila.

Da biste napravili takav lift svojim vlastitim rukama, morate napraviti:

• dva nosača koji su pričvršćeni na prednju i stražnju osovinu kotača;

• dva potporna jastučića (za držanje stroja u uspravnom položaju).

Ruke uz pomoć šarki za povezivanje s platformama. Tako se izrađuju dva identična dizajna. Za rotacijski mehanizam pomoću metalnih prstiju s čahurama ili ležajevima.

Od potrošnog materijala trebat će:

• metalne kvadratne cijevi 50x50 mm ili kut s policom iste veličine;

• dva prsta i četiri rukava (ovi dijelovi moraju biti okrenuti na tokarilici);

• mali komadi guste lim (za izradu maramica).

Svi dijelovi konstrukcije su zavareni zajedno. Nosači šarki moraju biti spojeni na platforme - a kiper je spreman za rad.

Korisni savjeti

Ako tek započinjete svoje poslovanje, imajte na umu da za popravke automobila ne mora nužno imati lift. Dovoljna dostupnost nadvožnjaka ili vidikovca. U takvim je uvjetima teže izvršiti obnovu, ali je moguće.

Glavni problem koji možete naići je poteškoća izrade osovine s vrpčastim navojem za stalak. To je ključni detalj, bez kojeg je nemoguće montirati lift. Ne pravite takve vijke vlastitim rukama kod kuće. Vratila se izrađuju na industrijskim strojevima. Moguće je da u vašem selu takva oprema jednostavno nedostaje.

Ako postoji velika želja za stvaranjem moderne radionice, ali ne postoji način da se vlastitim rukama napravi lift za automobil, možete kupiti opremu na kredit ili na lizing.