Dunlop GrandTrek gume: opis, specifikacije, proizvođač

Proizvođači automobilske gume sada broje nekoliko desetaka. Dunlop se izdvaja među njima. Ova marka je bila u podrijetlu cijele industrije guma. S izumom engleskog veterana Dunlopa započela je era pneumatskih guma za bicikle. Tada je tvrtka počela proizvoditi gume za automobile. Naravno, sada se konkurencija znatno povećala, a tvrtka je u velikoj mjeri izgubila svoju neovisnost. Dionice tvrtke pripadaju američkim i japanskim gigantima guma. Oni i dalje razvijaju Dunlopov brand. Takvo spajanje otvorilo je zabrinutost pristupom novim tehnologijama i inovativnim rješenjima. To je izravno utjecalo na kvalitetu proizvoda. Neke serije guma su nevjerojatno visoke potražnje među vozačima. Prije svega, ova tvrdnja se odnosi na gume Dunlop GrandTrek.

Opseg primjene

U predstavljenom asortimanu više od 50 modela automobilske gume. Svi su dizajnirani isključivo za automobile s pogonom na sva četiri kotača. To je prvenstveno naznačeno rasponom veličina. Postoje mnoge varijacije. Na primjer, lako možete pokupiti gume za kompaktne gradske crossover-e i snažna terenska vozila, čiji su vozači naviknuti na testiranje mogućnosti automobila u najekstremnijim uvjetima. Problemi s pretraživanjem neće se pojaviti jer su gume Dunlop GrandTrek velike potražnje među vozačima. Zastupljeni su u gotovo svim trgovinama guma.

Značajke dizajna

Prikazane gume izrađene su najmodernijim metodama digitalne simulacije. Ovakav pristup omogućuje inženjerima tvrtke da skrate vrijeme za razvoj modela, smanje svoje konačne troškove. Tek nakon testova na računalnoj klupi, testovi prototipa počinju na poligonu tvrtke. U ovom slučaju, gume su dovedene do savršenstva, utvrđene su njihove glavne vozne karakteristike, ponašanje je pouzdano na premazima različitih tipova. Uzorak gaznoga sloja gume u velikoj mjeri određuje kvalitetu cijelog modela i njegova konačna svojstva. U tom slučaju, sve gume se razlikuju u simetričnom rasporedu elemenata, a izražena usmjerenost u načelu ne postoji.

Za koje premaze

Na pločniku za razvijanje brzih performansi na gumama "Dunlop GrandTrek" neće raditi. Modeli su prvenstveno dizajnirani za terenske i neravne terene. Raspon gaznoga sloja gume je oskudan. Udaljenost između blokova je velika, tako da se automobil sigurno kreće kroz blato, snijeg ili planinsku cestu. Vjerojatnost da će gazište biti blokiran stranim uključenjima svodi se na nulu. Naravno, široki drenažni elementi ne dopuštaju razvijanje velikih brzina na stazi. Tijekom ubrzanja, vozilo može izgubiti stabilnost smjera i odstupiti u stranu. Kao rezultat toga, sigurnost kretanja će se značajno smanjiti.

Vožnja ravnom linijom

Konačni indeks brzine ovisi o specifičnom modelu i veličini guma Dunlop GrandTrek. Vozač mora zapamtiti da premašiti vrijednosti koje je odredio proizvođač ni u kojem slučaju. Ignoriranje ovog pravila će mnogo puta smanjiti sigurnost vožnje. Središnji dio svih guma u ovoj seriji je prilično težak. Ovakav pristup omogućio je inženjerima tvrtke da postignu određenu stabilnost unutar navedenih brzinskih karakteristika. Vrijeme odziva upravljačkih naredbi je veliko. O ekstremnom manevriranju bolje je u načelu zaboraviti.

Kočenje i skretanje

Uzorak gaznoga sloja gume također određuje konačnu kvalitetu manevara. Ovdje su, prije svega, uključeni blokovi ramenog područja. Ti dijelovi guma nose glavno opterećenje tijekom kočenja i zavoja. Masivnost blokova svih modela guma Dunlop GrandTrek smanjuje njihovu deformaciju. Kao rezultat, vozilo se ponaša što stabilnije i pouzdanije. Rušenja su kao takva odsutna, vjerojatnost yuza je svedena na nulu.

Sve sezonske gume

U predstavljenoj liniji guma samo 2 vrste gume: za cjelogodišnju upotrebu i zimu. U prvom slučaju postoje prilično stroga ograničenja u pogledu završnog razdoblja rada. Činjenica je da je uvijek moguće primjenjivati ​​modele samo u područjima s blagom klimom. Elastomeri u sastavu spoja ne mogu izdržati nagle promjene temperature. S jakim hladnim pucketanjem, guma će se otvrdnuti i kvaliteta prianjanja na cestu će se smanjiti. Za gumene uzorke ove klase vozači su pronašli potpuno jedinstvenu aplikaciju. U Dunlopovim GrandTrek recenzijama preporučuju se ugradnja guma kao ljetnih guma, ali vožnja prije prvih ozbiljnih mraza. U ovom slučaju, neočekivano pao jesenski snijeg neće biti nikakva značajnija prepreka za udobno i samouvjereno kretanje.

Zimske gume

Zimski Dunlop GrandTrek modeli su podijeljeni u dvije velike klase. Promjene u gumama trenja izvrsne su za gradsku vožnju. U tom slučaju gazni sloj gume dobiva veći broj reznih rubova. Oni stvaraju potrebnu razinu prianjanja na površinu ceste. Naravno, prikazani tipovi su prikladniji izravno za asfalt. Na ledu pada kvaliteta kretanja. Automobil može donijeti stranke, pouzdanost trzaj s ceste je minimalna.

Modeli sa šiljcima imaju potpuno suprotna svojstva. Mali metalni elementi pouzdano režu mikrofilm vode nastale trljanjem kotača preko leda. Svi šiljci imaju promjenjivu poziciju, čime se izbjegava učinak formiranja mjernog uređaja. Moderne varijacije guma opremljene su šiljcima s promjenjivim presjekom. Ovaj pristup vam omogućuje da povećate kvalitetu prianjanja na različitim vozačkim vektorima. Trebalo bi uzeti u obzir određena pravila koja se odnose na značajke rada ove gume. Prvo, preporučljivo je ući odmah nakon postavljanja kotača. Prvih tisuću kilometara treba voziti malom brzinom, bez naglih pokretanja i zaustavljanja. To će omogućiti da se klinovi učvrste na mjestu instalacije, što će pozitivno utjecati na trajnost guma. Drugo, preporučuje se uporaba takvih guma na ledenim površinama. Pri vožnji po asfaltu, rizik od gubitka šiljaka povećava se mnogo puta.

Otpornost na trošenje

Modeli guma Dunlop GrandTrek R17 i druge veličine razlikuju se za teška vozila. Kao rezultat toga, programeri su se fokusirali na trajnost guma. Zbog kombinacije niza čimbenika moguće je postići visoke karakteristike otpornosti na trošenje.

Prvo, uzorak gaznoga sloja gume igra veliku ulogu. Svi modeli ove vrste gume simetrični su, bez izražene usmjerenosti. Ovaj pristup omogućuje najpotpuniju optimizaciju raspodjele vanjskog opterećenja na kontaktnu površinu. Kao rezultat, gazni sloj se ravnomjerno briše. Nema izraženog naglaska na ramenima ili središnjem dijelu. Naravno, ovaj je uvjet zadovoljen samo jednom pretpostavkom. Činjenica je da bi vozač trebao pomno pratiti razinu tlaka u gumama. Za odstupanje od preporuka proizvođača automobila, to je nemoguće. Prekoračenje dopuštene razine tlaka dovodi do činjenice da će više trošenja i habanja pasti izravno na središnji rub. Niska stopa, naprotiv, povećat će kontaktnu površinu ramenih područja. Kao rezultat toga, taj dio guma će se aktivnije aktivirati.

Drugo, u proizvodnji guma marke Dunlop GrandTrek proizvođač povećava bočni zid. Posebne čelične šipke smanjuju vjerojatnost deformacije ovog dijela guma. Gume se ne boje bočnih rezova ili udaraca. Kao rezultat, kvaliteta kretanja se značajno povećava. Neki modeli čak upozoravaju na udarac izravno na rub diska. Rizik od deformacije prikazanog elementa kotača smanjuje se na minimum.

Treće, karakteristična značajka ovog modela je upotreba povećane količine čađe u sastavu spoja. Molekule spojevi imaju najčvršću stabilnu strukturu. Oni smanjuju brzinu abrazije gaznoga sloja. Dopuštena sigurna dubina održava se do 60-70 tisuća kilometara. Naravno, to uglavnom ovisi isključivo o stilu vožnje vozača.

Četvrto, pouzdanost je u velikoj mjeri određena kvalitetom sklopa okvira. Metalni elementi dobili su posebno ojačanje s najlonom. Polimerni filamenti imaju visoku elastičnost, što smanjuje opterećenje okvira. Gume na najbolji način preraspodjeljuju višak energije, vjerojatnost deformacije kabela značajno se smanjuje.

Sigurnost na kiši

Kada pada kiša, postoje ozbiljni rizici gubitka stabilnosti prianjanja. To je zbog činjenice da se između kolnika i površine gume formira mikrofilm vode. Zbog toga je kontaktno područje smanjeno. Uklanjanje negativnog učinka akvaplaninga u prikazanim modelima guma provodi se u više smjerova odjednom.

Kotači na gaznoj površini opremljeni su širokim kanalima za odvodnju. Kao rezultat toga, gume ispumpavaju veliku količinu tekućine u točak, preraspodjele je preko površine i preusmjeravaju je u stranu. Pri opisivanju Dunlop GrandTreka valja napomenuti da gotovo svi modeli ove klase imaju otvoreno područje ramena. Ovaj pristup ima pozitivan učinak na brzinu uklanjanja vode.

Kemičari tvrtke poboljšali su pouzdanost prianjanja zbog posebnih mineralnih spojeva uključenih u gumenu smjesu. Uz pomoć silicijevog dioksida postignut je učinak prianjanja gume na mokru cestu. Kombinacija gore navedenih čimbenika dovela je do toga da su rizici hidroplaniranja svedeni na nulu, čak i pri jakoj kiši.

udobnost

U ovom slučaju situacija je nejasna. Dajte svim općim značajkama udobnosti nemoguće. Na primjer, zimski modeli guma, opremljeni šiljcima, stvaraju specifičan snažan šum u kabini. Boriti se s njim je u principu gotovo nemoguće. Ovaj problem je tipičan za sve varijacije gume ove klase, a ne samo za modele Dunlop GrandTrek. Gume bez šiljaka (zimske i sezonske) lišene su ovog nedostatka. Vožnja je tiha. Rezonantni zvukovi se gase zbog promjenjivog položaja blokova gaznoga sloja.

Stres u kabini je smanjen zbog istovremenog djelovanja mekane smjese i najlonskog namota trupa. Višak energije se ugasi samim gumama. Kao rezultat toga, vožnja postaje najudobniji i praktičniji. Izjava je tipična za sve modele Dunlopovih GrandTreck guma.

Stručna mišljenja

Prikazane gume testiraju se ne samo na odlagalištima tvrtke. Gume marke Dunlop GrandTrek često postaju sudionici usporednih testova različitih stručnih ureda. U većini slučajeva, konačne ocjene su samo pozitivne. Gumene zvijezde s neba nisu dovoljne, ali to je i autsajder nemoguće. Zaustavni put je nešto viši nego na mnogim top modelima, ali općenito, pokazatelji su pouzdani. Prvo mjesto postiže se usporedbom terena. Karakteristike Dunlop GrandTreka u ovom slučaju pružit će izglede čak i priznatim industrijskim liderima.

Mišljenja vozača

Ovdje je situacija nedvosmislena. Gotovo svi vozači automobila s pogonom na sva četiri kotača preporučuju ovu gumu. Kombinacija gore opisanih osobina, koju su zabilježili mnogi vozači. U isto vrijeme, dodatna prednost leži u brzini balansiranja kotača i stabilnosti kvalitete guma. U postrojenjima poduzeća postoji višerazinski kompleksni upravljački sustav. Kao rezultat toga, moguće je smanjiti rizik dobivanja neispravnih guma u masovnoj prodaji na nulu.