Ford Bronco - američki SUV, koji se pojavio 1965. Razlika ovog modela je jednostavan i pouzdan dizajn bez dodatnih opcija koje su prepune modernih automobila. Ipak, ovaj automobil se nosi s vožnjom izvan ceste. Većina njegovih karakteristika potrebna je upravo za obavljanje svojih funkcija.
Od samog početka automobil je proizveden u nekoliko verzija. Bio je to vagon, polu-kabina i roadster. Potonji, međutim, nije dobio široku popularnost među vozačima i ubrzo je ukinut.
Duljina Ford Bronca je 4663 mm, a širina - 1892 mm. Međuosovinski razmak je 2659 mm. Visina SUV-a dostiže 2009 milimetara.
Prednji i stražnji kotači jednaki su 1654 i 1636 milimetara. Masa praznog vozila - 2,05 tona. Prtljažni prostor u normalnom stanju iznosi 917 litara. Ako preklopite stražnja sjedala, ova vrijednost će se povećati na 1857 litara.
Uređaji su instalirani u dvije vrste:
U dva slučaja kao gorivo se koristi benzin. Maksimalno ubrzanje iznosi 160 kilometara na sat za dvije verzije. Ručni mjenjač s 5 stupnjeva ili automatski s 4 stupnja.
Automobil se temelji na strukturi okvira. Pogon na sva četiri kotača je spojen. Ovo ponovno naglašava klasu kojoj automobil pripada.
Ova je generacija proizvedena 11 godina (od 1966. do 1977.). Ford Bronco razvijen je kao odgovor na izdanje modela "Jeep C-5". I kupci su prihvatili novost. U početku je automobil bio opremljen šestocilindričnim benzinskim motorom. Nadopunjen je ručnim mjenjačem s tri položaja. Automatska kutija nije bila ni za prodaju po narudžbi. Kapacitet motora prvobitno je iznosio 2786 ili 3277 centimetara kubika.
Sedamdesete godine obilježilo je pojavljivanje velikog broja konkurenata na automobilskom tržištu. Stoga su proizvođači odlučili modificirati svoje proizvode. Pojavili su se motori V8. To su bili benzinski karburatori zapremine 4736 i 4949 centimetara kubika.
Godine 1977. odlučeno je da se zaustavi proizvodnja Ford Bronca. Ocjene kupaca nazvale su ovaj model neekonomičnim. Tako je i bilo. Stoga, tijekom krize, automobil nije bio popularan.
Pričekajte izgled nove modifikacije Ford Bronco za dugo vremena nije morao. Pojavila se već 1978. godine. Vani je izgledao kao kamionet F-150 s skraćenim šasijom.
Instalirana su dva različita tipa motora. Snage su koristile samo osam cilindara. Prvi je obilježen volumenom od 5752 cm3. Volumen drugog bio je 6555 kubnih centimetara.
Modeli druge generacije proizvedeni su u razdoblju od 1978. do 1979. godine.
Ova verzija imala je brojne značajke koje su omogućile povratak popularnosti marke Ford Bronco. Tuning više nije potreban. Ali pravi ljubitelji automobila uvijek će pronaći nešto što još možete staviti na automobil.
Među značajkama su:
Motori su bili samo tri. Prvi je obilježio volumen od 4916 centimetara kubnih i kapacitet od 150 konjskih snaga. Drugi je iznosio 5752 kubičnih centimetara. Njegova snaga dosegnula je 210 konjskih snaga. No oba motora imala su jedan značajan nedostatak - visoku potrošnju goriva. Potrošili su 20 i 25 litara na 100 kilometara. Ako je u prvom slučaju bio rasplinjač, u drugom je automobil bio opremljen elektroničkim ubrizgavanjem.
Treća verzija razlikuje se od dosadašnjeg linijskog rasporeda cilindara, kojih ima samo 8. To je karburator prema vrsti sustava goriva.
Proizvodnja modela ove generacije prestala je 1986. godine.
Četvrta generacija automobila Bronco proizvedena je između 1987. i 1991. godine. Oni se povoljno razlikuju od prethodnih modela u modernijem i modernijem dizajnu.
U ovom trenutku na automobilu su instalirani sljedeći motori:
Automobil je izdržljiv i pouzdan, sposoban za kretanje u svakom slučaju. Ford Bronco dijelovi mogu se kupiti u trgovini ili naručiti online. Ocjene modela Bronco pale su. To je natjeralo proizvođače da razviju novu verziju.
Proizvodnja modela započela je 1992. godine. Njihovo je objavljivanje trajalo do 1996. godine. Verzije ovih godina odlikuju se velikom pažnjom na osiguravanje sigurnosti putnika. Na tijelu su se pojavile deformacijske zone tijela, u kabini - sigurnosni pojasevi za sve putnike, zračni jastuk za vozača.
Glavni pogonski agregati bili su motori s osam brzina. Motori koji rade na benzin, imali su volumen od 5,0 i 5,8 litara. Jedini dizelski motor imao je zapreminu od 7,3 litara.
Ford Bronco SUV izgubio je svoju poziciju na tržištu. On više nije ispunio sve zahtjeve potrošača. Stoga je odlučeno prekinuti izdavanje "Bronca". Zamijenio ga je velik broj novih modela.