GMC Sierra: recenzije, fotografije, recenzije

7. 3. 2020.

Stanovnici Sjedinjenih Država vrlo vole automobile u stražnjem dijelu kamioneta. Takvi strojevi smatraju se ikoničkim u ovoj zemlji. Kako ne bi ovisili o uslugama privatnih prijevoznika, vozači često biraju ovo tijelo. Ali u isto vrijeme, Amerikanci žele udobno vozilo. Upravo na takve potrošače cilja proizvodnja zapadne tvrtke GMC. Pregledat ćemo GMC Sierra i upoznati predstavnika inozemnog kontinenta.

Povijest tvrtke

Najpopularniji model američke tvrtke "General Motors" GMC Sierra prvi je put objavljen 2002. godine u SAD-u i Kanadi. Rastuća potreba za punom opremom omogućila je proizvođaču da zauzme drugo mjesto u prodaji na kontinentu.

Velik broj kromiranih dijelova omogućuje stvaranje jedinstvenog izgleda za SUV. Glavni konkurent za njega bio je Chevrolet Silverado, od kojeg je kloniran GMC.

2002 GMC Sierra

Godinu dana kasnije, tvrtka je napravila restyled pickup GMC Sierra, koji je postao još solidniji i funkcionalniji. Programeri su opremili Quadrasteer sustav upravljanja potisnicima. Također u potpunosti zamijenio standardni audio sustav na poboljšanu - Bose.

Nakon još godinu dana, proizvođač je odlučio krenuti putem poboljšanja udobnosti i dodao funkciju tempomata i instalirao CD izmjenjivač. Dostupna je i verzija za teretne operacije, s pojačanim ovjesom, što je omogućilo povećanje kapaciteta kamioneta.

Sve verzije kamiona podijeljene su prema različitim kriterijima: prema težini, vrsti kabine i vrsti utovarne platforme. Od 2003. godine proizvela je sportsku verziju kurva (ako možete dati takav opis ovog tipa tijela). Ukupno je bilo 5 opcija motora (4 - benzin, 1 - dizel s turbopunjačem). Naravno, volumeni motora bili su prekomjerni: 4,3, 6,0, 6,6 litara.

Ne tako davno, uveden je ažurirani GMC Sierra model, koji se, s obzirom na funkcionalne značajke, nije razlikovao od svojih prethodnika. Značajna poboljšanja postignuta su na vanjskom i unutrašnjem dijelu kamioneta. Čudno je da je ovaj model odabran kao subjekt za ugađanje.

Snimanje izgleda

Vanjski dio traktora u potpunosti je usklađen s Chevroletom Silverado klonom 2014. godine. Ali detaljna studija može naći mnoge male razlike. Glavna razlika je u optici na glavi. GMC je napustio tradicionalni dvoslojni far i stvorio strukturu na jednoj razini. Nevjerojatno velika rešetka koja može uhvatiti visok protok zraka i osigurati dovoljno hlađenje motora i ostalih komponenti agregata. Nigdje korporativni grb tvrtke nije obojen u crveno.

Snažan pogled

Natečeni prednji odbojnik s nekim kromiranim elementima zauvijek će ostati u sjećanju onih koji su ikada vidjeli ovo teretno čudovište. Iza nešto lakše - masivna greda izgleda vrlo čvrsto i pokazuje snagu i snagu kamioneta. Tradicionalna vrata na tijelu nisu se mijenjala, osim kozmetičkih.

Kamionet

Unutarnji prostor

Unutra, sve je u potpunosti kopirano iz Silverada, s izuzetkom nadzorne ploče. Ovisno o konfiguraciji, dizajn boja može biti različit. Zanimljiva je mogućnost zamjene retrovizora na ekranu u boji (ova je funkcija špijunirana od američkog proizvođača Cadillac, na čijim se automobilima slika iz kamere za gledanje projicira na ogledalo).

Prednji red sjedala i ploča s instrumentima

Prema tradicionalnim rješenjima u automobilima s tijelom pick-up prostor u stražnjem redu je vrlo mali. Tu se može smjestiti odrasla osoba, ali koljena će se nasloniti na naslon prednjeg sjedala. Na sjedalima vozača i suvozača ima dovoljno mjesta, a na dugoj vožnji nema ništa.

Kvaliteta materijala vrijedna je svake pohvale. Osim, možda, plastičnih umetaka, oslikanih ispod stabla. Ako date cjelokupnu procjenu kabine, možemo sa sigurnošću reći da zauzima središnje mjesto među konvencionalnim SUV-ovima i sedanima. U međuvremenu, vrijedi napomenuti da je izolacija iznutra dostojna najviše ocjene.

Pogonski uređaj

Kao što i dolikuje američkim kamionima, motori su veliki. Trenutačno, proizvođač opskrbljuje GMC Sierra s nekoliko motora:

  • V-8 volumen od 6 litara (snaga - 360 KS uz zakretni moment od 515 Nm);
  • dizelski V-8 s turbopunjačem i volumenom od 6,6 litara (445 konjskih snaga i 1235 Nm okretnog momenta);
  • Cummins V-8 motor s kapacitetom od 6,7 litara je moderna verzija dizelskog RAM-a, koji vam omogućuje da razvijete 397 konjskih snaga na 1037 Nm.

Takve instalacije pružaju GMC Sierra karakteristike koje su dovoljne za prijevoz tereta velike mase i prevladavanje off-road.

Pogledi vlasnika

Sudeći po ocjenama vlasnika ovog čudovišta na kotačima, dobro se osjeća na svim pločnicima. Čak i terenska vožnja GMC Sierra (na slici dolje) nije teško. Svi elektronski pomoćnici savršeno se nose sa svojim zadacima i pružaju izvrsnu vožnju.

Svaka cesta nije prepreka.

Potrošnja goriva, neobično dovoljno, vrijedan pohvale - 12,5 litara na 100 km, s obzirom da je ispod haube motora s volumenom većim od 6 litara i sa turbinom. Pun spremnik (98 litara) može biti dovoljan za gotovo 900 kilometara.

Cijena automobila

Cijena nove generacije poznatog kamioneta u Rusiji počinje s ocjenom od 2.000.000 rubalja za osnovnu konfiguraciju. Postoji mnogo varijanti verzije, pa je raspon troškova vrlo velik. Cijena automobila u potpunosti opremljena dodatnim opcijama i snažnim motorom doseže 3,700,000 rubalja.

Amerikanci dobivaju zaista snažna čudovišta među vozilima, osobito pick-upove i SUV-ove. Njihova pojava kaže jednu stvar - to je moć. Ogromni i visoki kamioni pružaju pouzdanost na cesti. Vjerujte, oči prolaznika bit će usmjerene samo na vas. Ako proračun dopušta, onda možete malo dodati tuning na standardni GMC Sierrra.