Dobri tekući blatobrani: recenzije. Tekući ormarići u limenkama

Većina vozača zna da svaki automobil ima prednosti i mane. Dakle, među negativnim kvalitetama mogu se identificirati lukovi kotača. Upravo je taj detalj, odnosno njegovo truljenje, jedan od najčešćih problema vozača. Lockers i na stranim automobilima, a na automobilima domaće proizvodnje plijen.

Ali ova "bolest" se može izliječiti. Na primjer, moderna tehnologija - tekući Lockers - pomoći će pružiti visoku razinu zaštite. Osim zaštite od korozije, ovi spojevi također smanjuju buku kotača.

Ceste u našoj zemlji su prilično agresivne prema vanjskim površinama automobila. Ljeti je potrebna zaštita od šljunka i pijeska. U zimi, možete dodati na ovu cestu reagensima, koji radnici komunalne usluge velikodušno posipajte površinu ceste.

Da bi se krilo potpuno zarđalo, dovoljan je jedan kvadratni centimetar površine, što nije zaštićeno ničim. Ovaj proces ne traje puno vremena - nekoliko zimskih mjeseci će biti dovoljno. Ali tekući lukovi kotača omogućuju vam da izbjegnete takve probleme.

Vrste zaštitnih premaza

Sva sredstva za zaštitu površina ispod lukova kotača razlikuju se međusobno u radnoj tvari. Podijeljeni su u nekoliko vrsta ili skupina. Dakle, postoje kompozicije na bazi bitumena, proizvoda na bazi voska i najmodernijih visokotehnoloških tvari.

Anti-korozijski tretman na bazi bitumena

Antikor je ruski proizvod za maksimalnu zaštitu svih površina. "Dinitrol" - tekući blatobrani. Ovaj jedinstveni sastav je izvrstan kao antikorozivni i zvučno izolacijski materijal.

Također, formula u ovoj pripremi vam omogućuje da zaštitite površinu od pečenja, koja se može formirati kao rezultat izloženosti šljunku ili pijesku.

Spojevi s metaliziranim tvarima osmišljeni su tako da smanje djelovanje aktivnih iona klora. Proizvodi tvrtke "Noxidol" - ovo je također vrsta zaštitnog sredstva za lukove kotača. Proizvodna linija pruža maksimalnu zaštitu od svih utjecaja okoline.

Voštane kompozicije

Ova skupina nije boje. Usporedimo li ih s bitumenskim smjesama, voskovite proizvode karakterizira visoka fluidnost. Izvrsni su za primjenu na vidljivim dijelovima tijela. Osim toga, mješavine na bazi voska otpornije su na mraz.

Među tim proizvodima mogu se razlikovati kompozicije s dodatkom bitumena. Idealni su za obradu lukova kotača. Budući da je gustoća takvih tekućina mnogo manje bitumena, sav se rad može obaviti pod mnogo manjim pritiskom. Kao rezultat toga, učinkovitost ovog liječenja je mnogo veća.

Nove tehnologije

Ovi tekući lukovi kotača odlikuju se jedinstvenom i modernom formulom. Omogućuje prodiranju molekule proizvoda u metal. Voda koja koristi takve spojeve raspoređuje se mnogo učinkovitije.

Jedan od tih lijekova je Rast-Stop. Može se primijeniti na sve tipove površina automobila, čak i ako se koriste dugo vremena.

Nanesite ovaj premaz je vrlo jednostavan. Nakon uobičajenog pranja, lukovi kotača tekućine u patronama se lako i prikladno primjenjuju na potrebnu zonu. No, uz sve prednosti tih zaštitnih premaza, postoji jedan mali nedostatak - slab učinak zvučne izolacije.

Što odabrati za automobil?

Svaki dio karoserije mora biti obrađen tako da učinkovito riješi problem.

Bitumenske smjese s punim sušenjem daju film koji nešto nalikuje gumi. To jamči izvrsnu zaštitu od cestovnog šljunka i pijeska. Razina zvučne izolacije je također vrlo visoka. Takvi lukovi kotača tekućine idealni su za obradu lukova kotača. Uostalom, ove površine trebaju zaštitu više od drugih, a razina vibracija je znatno veća.

Voštane kompozicije su prozirne, savršeno spadaju u najnepristupačnija područja. Najbolje se koriste za dijelove tijela.

Proizvodi na bazi ulja su visoki stupanj zaštite za automobile koji imaju veliku kilometražu. Takav sastav savršeno ispunjava različite mikropukotine u donjem metalu. To vam omogućuje da značajno produžite životni vijek automobila.

Radeći tekućine Lockers vlastitim rukama

Proizvodi s markom imaju određenu, ne uvijek opravdanu vrijednost. Gotovo isti učinak možete postići za nižu cijenu. Da biste kod kuće napravili antikorozivni agens, morate izvršiti nekoliko jednostavnih koraka.

Automobil bi trebao biti instaliran na dizalu, nadvožnjaku ili jami. Ako sve to nije dostupno, tada će vam pomoći visoka utičnica. Tada su, naravno, uklonjeni kotači i blatobrani.

Lukovi kotača trebali bi se vrlo temeljito očistiti i ostaviti da se savršeno suše. Najpogodnije za ovu garažu s grijanjem. Ako su prije toga na površinu nanesene druge smjese, bolje ih je ukloniti, jer tekući odbojnici svojim vlastitim rukama ne smiju ispravno "leći". Preporučuje se zatvaranje kočionih diskova.

Sada nanesite prvi sloj antikorozivnog tretmana na površinu lukova. Nakon što se potpuno osuši, vrijeme je za nanošenje drugog. Savršeno za ovo bitumenski mastiks. Uvjerite se da se nanosi na površinu što je moguće ravnomjernije.

Nakon što se drugi sloj potpuno osuši, možete nastaviti s završnim premazom. Najbolje je nanositi proizvod s antikorozivnom gumom. Još je bolje ako se nanosi u obliku prskanja sastava na površinu. To će popuniti pukotine u mastiksu.

Posljednja faza zahtijeva čekanje. Glavno pravilo ovdje nije žurba. Neka se sva tri sloja potpuno osuše. Nakon izvođenja radova, lukovi koji se tretiraju na ovaj način će biti zaštićeni ne gore nego da ste koristili lukove kotača tekućine u limenkama.

Korisnički pregledi

Jedan od vlasnika automobila vrlo je pozdravio ovu tehnologiju. Tako je na Lanosu njegova supruga odlučila instalirati zaštitu za lukove kotača. Ali u isto vrijeme nije bilo želje da se napravi rupa u tijelu za pričvršćivače za plastičnu zaštitu.

Odlučili smo se za ovu novu tehnologiju. Izbor je napravljen u korist Prim proizvoda. Tekući zalisci ove tvrtke smatraju se među najboljima. Sredstvo je primijenjeno vrlo brzo. Ovaj zaštitni sloj je gotovo nevidljiv. Nakon obrade, automobil je krenuo raznim cestama, a zaštitni sloj izgleda kao da je posve nov.

Drugi vlasnik piše da je bio zadovoljan rezultatom primjene svog Dinitrola na automobilu. Automobil je postao mirniji tijekom vožnje.

Još jedan plus ove tehnologije je odsutnost potrebe za bušenjem rupa. Za visoku razinu zaštite dovoljno je nanositi dobre lukove kotača na površinu - i zaboraviti na koroziju i buku.

Ako želite tišinu

Za one vozače koji žele smanjiti buku tijekom vožnje, ovi zaštitni materijali savršeno odgovaraju. U takvim se alatima kombiniraju izvrsna svojstva protiv korozije i zvučne izolacije.

Na primjer, oni koji su koristili tekuće lukove kotača, recenzije o stupnju zvučne izolacije ostavljaju samo oduševljenje. Dakle, gotovo da nema zvuka kamenja s ceste, koje je nekad odletjelo i gluho udaralo o klapnu.

Neki vozači umjesto tvorničkih alata koriste bitumensku mastiks. A ako pouzdano štite od korozije, onda za smanjenje buke, bolje je iskoristiti ono što lideri u industriji nude. Moderne tekućine prodaju se u bocama. Lako se nanose, brzo se suše i pružaju izvrsnu razinu zaštite. Oni se ne mogu bojati ceste reagensi u zimskim i seoskim cestama u ljeto. S takvim bokoborima automobil neće biti prevladan korozijom, a vlasnik će biti miran i zadovoljan.

Dakle, otkrili smo kakve preglede i karakteristike automobilskih kotača tekućina. Sretno vam putovanje! Nema čavla, nema štapa!