Grijana zrcala to čine sami: detaljne upute

Ako ljeti zagrijani vanjski retrovizori nisu potrebni, onda s početkom mraza, prisutnost ove funkcije postaje nužna. Nije riječ ni o udobnosti, nego o sigurnosti vozača i ostalih sudionika u prometu. Zamrznuta zrcala ne osiguravaju dovoljnu vidljivost, što može biti opasno. Nažalost, sva vozila nisu standardno opremljena grijanjem. Stoga je često potrebno nešto napraviti i sami. Let's vidjeti kako to učiniti grijanje ogledala sa svojim vlastitim rukama.

Opće informacije

Moderni automobili uglavnom su opremljeni sustavom grijanja. No, vozila, kao što je VAZ, uglavnom nemaju takvu prednost. Ipak, to ne znači da se situacija ne može ispraviti. Slažem se, domaći obrtnici i toliko mnogo stvari su se promijenili u klasičnim modelima WHA. Na primjer, modificiranje šasije, motora i još mnogo toga. U usporedbi s tim, ugradnja sustava grijanja za zrcala čini se djetinjastim brbljanjem.

Sve što trebate je slobodno vrijeme, želja i teoretsko znanje koje ćete dobiti iz ovog članka. Općenito, postoje dva načina za provedbu naših planova. Jedna od njih je instalacija grijaći elementi drugi je žarulja. Razmotrit ćemo svaku od njih, a vi već odlučujete što vam se najviše sviđa.

Upotreba svjetiljki za grijanje

Suština ove metode, kao što ste vjerojatno već pogodili, je da je nekoliko svjetiljki instalirano u slučaju, koje su zagrijane i zagrijane u ogledalu. U tu svrhu će raditi par svjetiljki od 12 volti i malo žice. Naravno, u ovom slučaju, svjetiljke se ne koriste za osvjetljenje, ne zaboravite na to. Njihova će toplina biti sasvim dovoljna da oslobodi ogledalo od leda na par minuta.

Naravno, prvi korak je rastavljanje ogledala. Da bi se postigla najbolja toplinska izolacija, tijelo se može dodatno zagrijati. Što materijal koristiti, odlučiti za sebe, korist njihovog izbora je prilično velik. To može biti paronit, tekstolit, lakirana tkanina i još mnogo toga. Osim toga, materijal će obavljati funkciju izolacije, u slučaju dodira plus svjetiljke s tijelom ogledala. No budući da je u većini slučajeva bočni retrovizor od plastike, nemate se čega bojati. U principu, tanki sloj folije može se zalijepiti na vrh istog PCB-a. Koristit će se kao reflektor topline. Grijana zrcala vlastitim rukama VAZ-2101 i VAZ-2107 nisu mnogo različiti.

Aktivna faza rada

Često se moramo suočiti s činjenicom da nema dovoljno prostora za smještaj odgovarajućeg spremnika ispod svjetiljke. U ovom slučaju postoje samo dva izlaza. Jedna od njih je da uzme manje žarulje, što nije preporučljivo, a druga je da se koristi stezaljka otporna na toplinu, koja ne zauzima gotovo nikakav prostor. Ne zaboravite lemiti žice i pažljivo izolirati ovo mjesto. U svakom slučaju, najvažnije je spriječiti da lampa dodirne stražnju stranu zrcala. To može dovesti do oštećenja potonjeg i uništenja grijaćeg elementa tijekom kretanja.

Zatim trebate spojiti grijana zrcala na električni sustav vozila, za što će vam trebati par žica s gustim i fleksibilnim plaštem. U ovoj fazi nužno je osigurati besplatno podešavanje ogledala. Da biste to učinili, morate pravilno položiti žice. Oni se ne bi trebali držati čvrsto, kao i savijati na nekim područjima.

Grijani retrovizori sami čine: značajke

Bilo bi korisno reći o učinkovitosti metode. Vjerojatno ste pogodili da je ta brojka izravno ovisna o učinku svjetiljke. Na primjer, 12-voltni proizvod snage 21 W će zagrijati ogledalo za 2-4 minute. Međutim, ako niste posvetili dovoljno pozornosti naljepnici s folijom, taj rezultat se ponekad može pogoršati. Osim toga, ne preporučuje se ostavljanje grijača dulje vrijeme. Temperatura u kućištu će se postupno povećavati, što može oštetiti plastiku ili ogledalo.

Uvijek ima smisla instalirati dvije 10-vatne svjetiljke. Štoviše, poželjno ih je spojiti tako da postoji mogućnost istovremenog ili alternativnog uključivanja radi brzog zagrijavanja i držanja zrcala bez zamrzavanja. U principu, sam posao završava tamo, ali svatko bi trebao znati nekoliko važnih detalja.

O sigurnosnim pravilima

Već smo se malo bavili time kako bi prva metoda trebala proći kroz zagrijavanje ogledala vlastitim rukama. "Kalina" je ili "sedam" - ne smijete zaboraviti na sigurnosna pravila.

Prvo, spoj mora biti izveden samo preko posebnog osigurača, a drugo, pukotine i rupe u tijelu bočnih retrovizora moraju biti potpuno zabrtvljene. To je potrebno kako bi se uklonio ulaz vlage i vjerojatnost kratkog spoja.

Osim toga, uvijek zapamtite da žice ne možete ostaviti goli, jer to može uzrokovati kratki spoj na kućištu, itd. Preporučljivo je postaviti prekidač na prikladno mjesto za vas tako da ne morate biti ometeni s ceste. U načelu, slijediti ova jednostavna pravila nije tako teško.

Korištenje grijaćih elemenata za grijanje

Kao što je već spomenuto, danas se mnoga moderna vozila već prodaju s ogledalima koja imaju funkciju grijanja. Takva ogledala možete kupiti u specijaliziranim prodavaonicama. Ali ako nemate želju trošiti novac, onda možete koristiti alternativnu metodu. Da biste to učinili, morate posjetiti trgovinu automobila i tamo pronaći poseban grijaći element. To košta denar, pa odmah kupite 2 komada.

Ovdje ćete trebati neke velike vještine u usporedbi s prvom metodom. U tom slučaju morate ukloniti ogledalo iz automobila. Nakon toga je potrebno odvojiti zrcalni element od plastike. To se može postići grijanjem. Najlakši način je da koristite kućni sušilo za kosu. Pod stalnim zagrijavanjem nožem možete odvojiti površinu zrcala od tijela. U budućnosti se mora temeljito odmašćiti, jer je potrebno zalijepiti grijaći element.

U principu, to će biti vrlo djelotvorna grijana ogledala vlastitim rukama. "Gazela" za razliku od osobnog automobila zahtijeva instalaciju grijaćih elemenata snažnije i veće, zapamtite ovo.

Ugradnja sustava grijanja

Dimenzije ogledala i grijaćeg elementa moraju biti iste. Ovo posljednje može biti samo nekoliko milimetara manje. Ako nema električnog pogona zrcala, tada ćete morati napraviti nekoliko rupa u kućištu kako biste uklonili žice i spojili ih na mrežu.

Obratite pozornost na činjenicu da je važno zagrejati element na ogledalo. Što se tiče kontakata, bolje je koristiti lemilo. U tom slučaju, dobit ćete pouzdanu vezu, koja mora biti izolirana. U završnoj fazi vrijedi zalepiti površinu zrcala natrag u okvir. Da biste to učinili, plastika se mora odmašćiti. Kao što je ljepilo prikladno "trenutak".

Neke važne pojedinosti

Ovdje smo opisali kako napraviti visokokvalitetno grijanje ogledala vlastitim rukama na nekoliko načina. “Grant”, nadograđen na ovaj način, spaja se na mrežu na jedan način, “Gazela” - na drugi način i tako dalje. Zbog toga nema smisla opisivati ​​kako ispravno usmjeriti ožičenje od zrcala do ugrađene elektronike automobila. Ovdje možete slobodno odabrati željenu rutu.

Na samom kraju morate sve donijeti na gumb za uključivanje, što je poželjno organizirati na prikladno mjesto. Naravno, ne zaboravite da sve treba biti dobro izolirano. Ne preporuča se koristiti previše tanke žice koje se mogu oštetiti već tijekom instalacije.

zaključak

Važno je napomenuti da se samozagrijavanje zrcala 2107 ili 2101 marke VAZ, kao i bilo kojeg drugog automobila i modela, izvodi na isti način. Postoje temeljne razlike, ali se suština metoda ne mijenja. Ako sve učinite kvalitativno i savjesno, tada ćete se radovati postignutom rezultatu.

U procesu rada mogu se pojaviti razne poteškoće, ali nemojte se bojati učiniti nešto pogrešno. Uvijek će biti drugi pokušaj. No, unatoč tome, ne prezirite elementarna sigurnosna pravila. Preporučljivo je odspojiti bateriju tijekom rada.

Kao što možete vidjeti, ne trebate nikakve posebne alate i znanje. Sve što je potrebno je malo ustrajnosti. U principu, to može okončati priču na ovu temu, jer sada znate kako se zagrijati, bez plaćanja novčića.