Autocesta M4 "Don". Moskva - Voronež - Rostov - na - Donu - Krasnodar - Novorossiysk

Autocesta M4 proteže se od glavnog grada Rusije sve do obale Crnog mora - grada Novorossiyska. U Dzhubgi, staza Don ima raskrižje s autocesta M27, od federalne važnosti. Cesta vodi do Adlera, a zatim do granice s Abhazijom.

Autocesta M4 na karti

Ukupna duljina M4 padine je 1589 km. Put prolazi kroz Moskvu, Tulu, Lipetsk, Voronezh, Rostov regije i Krasnodar Territory. M4 ima kongrese u većim gradovima, kao što su Lipetsk, Yelets, Novocherkassk, i zaobilaznice duž većih gradova - Voronezh, Rostov-na-Don, Krasnodar. Na obilaznici, brzina treba biti 90 km / h.

Ruta M4 na karti proteže se od sjevera prema jugu i prelazi glavne vodene puteve Rusije. Svaki putnik prolazi mostove položene preko Oke, Lijepog mača, Bor, Don, Seversky Donets, Voronezh rezervoar, Kuban. Kapacitet dizanja mostova je 80 tona.

Stanje autoceste M4

Kroz cijelu dužinu cesta ima izvrsnu površinu ceste. Prema broju prometnih nesreća, dodijeljeni stupanj opasnosti je umjeren. Neke dionice rute omogućuju brzinu od 130 km / h.

Ljeti je autocesta M4 često preopterećena. U ovom trenutku, tisuće automobila odlazi na odmor. Crnomorska obala, do turističkih baza u Rostovu, prema planinama Kavkaza. Tijekom toplog razdoblja, poljoprivredni proizvodi se izvoze kamionima, isporučuju se s juga u sjeverne regije, u Sankt Peterburg, u Moskvu. Zbog aktivnog kretanja i prometnih gužvi. Autocesta M4 ljeti se popravlja, a također je i jedan od uzroka prometnih gužvi. Povremeno se ispred točaka za prijevoz vozarina pojavljuju prometne gužve. Plaćene parcele mogu se pripisati značajkama koje imaju autocestu m4.

Moskva je polazna točka rute za one koji kreću prema jugu prema moru, i krajnja točka za sve putnike koji putuju do glavnog grada s toplih rubova.

U zimskim mjesecima može doći do zagušenja autoceste M4 u planinskim područjima. Rijetko, ali se događa da se lavine spuštaju s planina na neke dijelove ceste. Snijeg, led može biti uzrok mnogih kilometara prometnih gužvi i na ravnim područjima. Tako je, primjerice, 2009. godine blokirana autocesta M4. Regija Rostov koja je zimi bila jako pogođena snježnim nanosima. Neobnovljeni dio ceste u cijelosti je prekriven snijegom, zbog čega je nekoliko dana bilo paralizirano kretanje.

Kvaliteta ceste

Cestovni asfaltni sloj ima širinu kolnika od 7 do 9 metara. Autocesta M4 “Don” smatra se u Rusiji jednim od najboljih cesta. Unatoč tom mišljenju, i obični vozači i stručnjaci za ceste smatraju da se M4 ne nosi s prometnim opterećenjem, osobito u ljetnom vrućem razdoblju. U prosjeku dnevno prođe oko 15 tisuća automobila. Do kraja ljeta, protok automobila se smanjuje, prometni zastoji se smanjuju, autocesta M4 postaje slobodnija.

Odlazak na Crno more na autocesti M4 iz Moskve, vrijedno je uzeti u obzir da put nije dug, bolje je otići rano ujutro, prenoćiti u Rostovu ili u jednom od hotela na cesti u Rostovu. Ujutro možete nastaviti putovanje i mirno doći do obale. Ako automobil vozi nekoliko vozača naizmjenično, onda možete ići bez zaustavljanja. U slučaju da je navigator sam, bolje je zaustaviti se za odmor, jer će vrijeme putovanja do Rostova biti najmanje 15 sati, umoran vozač na cesti je opasan.

Opasne dionice ceste

Ne postoji jedinstveno mišljenje među vozačima, ali većina njih vjeruje da je situacija na autocesti M4 često mirna i sigurna.

Nedostaci prometa na autocesti uključuju činjenicu da je dobro opremljen dio s četiri trake, koji je podijeljen bump stopovima, iznenada zamijenjen uskom cestom u Lipetsk regiji. U pravilu je pretjecanje u takvim mjestima strogo zabranjeno. Vozači nemaju drugog izbora nego povući minimalnu brzinu iza kolone kamiona. Pretjecanje na takvim mjestima prijeti ne samo lišavanje prava ali jednostavno opasna po život. Čak i ako uspijete napraviti manevar, na prvom mjestu DPS-a bit će vam predstavljena fotografija o počinjenom prekršaju. Tijekom cijelog putovanja autocesta M4 doslovno je prepuna kamera za praćenje koje se nalaze na neprimjetnim mjestima na udaljenosti od pola kilometra od stupova. Saobraćajna policija regije Rostov i Krasnodar Territory provode strogi video nadzor svih prometnih prekršaja.

Najopasniji dijelovi M4 Dona su strmi usponi i padovi od 60, 98, 109, 116, 298, 347, 356, 386 km. Parcele s ograničenom vidljivošću i oštrim zavojem trebaju biti oprezne na 26, 49, 95, 364 km.

Plaćene parcele

Staza M4 Don ima nekoliko plaćenih dijelova u maloj mjeri. Podliježu dvama tarifama - danju i noću. Cijena za plaćene zone ovisi o doba dana (dan, noć), kao io kategoriji automobila. U 2014. na snazi ​​su bile sljedeće tarife:

• Za putnička vozila (bez prikolice ili s njom do 2 m), motocikli i druga višenamjenska vozila - stopa na svakoj lokaciji iznosi 30 i 50 rubalja.
• Za srednje veličine automobila, kao i sa prikolicom preko 2 m, za putničke šasije, kombije, mini kombije, pickups - stopa od 45 i 75 rubalja.
• Za vozila namijenjena prijevozu glomaznih roba, kao i za autobuse (kamione, međugradske i turističke autobuse) - stopa od 60 i 100 rubalja.
• Za vozila namijenjena prijevozu glomazne robe, kao i za autobuse (kamione, međugradske i turističke autobuse) i vozila klase 2, koja imaju prikolicu iznad 2,6 m, stopa je 120 i 200 rubalja.

DPS postovi

Vozači često raspravljaju o temama kvalitete cesta, usluga na cesti, kao i novčane kazne i "tvrde" prometne policijske postove. Kao i sve ruske federalne autoceste, M4 Don ima puno prometnih policijskih postaja. Tradicionalno, policajci DPS-a čuvaju svoje "žrtve" u najproblematičnijim područjima: na ravnom, širokom, ravnom, brzom dijelu puta, gdje se želi stisnuti papučicu gasa, ili, naprotiv, na dugim usponima, gdje će stazu samo vozač sa čeličnim živcima. T za vagone pri minimalnoj brzini. Zaposlenici su orijentirani prema kamerama, koje su dovoljne na stazi. Gotovo je nemoguće primijetiti ih s ceste, savršeno su kamuflirane. Da biste saznali više o svojim pogreškama, u pravilu je moguće kroz pola kilometra, kao prometna policijska posta. Da ne bi ušli u nevolje, bolje je pažljivo slijediti znakove i ne kršiti pravila ceste.

Na autocesti M4 postoje dva "zlonamjerna" DPS-a o kojima žive legende među vozačima. Prvi od njih nalazi se u blizini Aksai mosta, koji se nalazi na granici s Rostovom, drugi - na ulazu u Krasnodar Territory u Tsukerovaya jaruga. Najčešće se vozila s moskovskim brojevima drže na ovim mjestima. Mnogi moraju čekati turobne čekove za krađu, pregled osobnih stvari, auto za prisutnost droge, oružje. Neki su zaustavljeni na nekoliko sati. Zanimljiva je činjenica da na ovim postovima obično DPS zaustavlja one automobile koji se kreću prema jugu. Oni koji se vraćaju, ne zanimaju zaposlenike. Nije iznenađujuće da se zagušenje često događa na tim mjestima.

Intenzitet i postavka prometa

Najintenzivniji promet na autocesti M4 traje od svibnja do rujna, kada tisuće automobila odlaze na odmor na more na jugu i kod kuće. Tijekom dana na kolniku je postavljeno oko 15 tisuća automobila.

Što se tiče sadržaja na autocesti, uz cestu ima dosta besplatnih toaleta, ali je bolje da ih ne koristite, nitko ih ne gleda ili čisti. Bolje je koristiti plaćene usluge na autobusnim stanicama i benzinskim postajama. U smislu „užine“, prilično skupe autoceste M4, kraj Voroneža završava - i odmah možete vidjeti da se oznake cijena počnu težiti beskonačnosti. Ako govorimo o "prometnih policajaca", bolje je biti oprezniji, slijediti pravila.

Što iskusni vozači primjećuju na stazi? U ljetnom razdoblju ovdje se popravljaju mnogi dijelovi, situacija na autocesti M4 u takvim slučajevima može biti izvanredna. U prometnim gužvama iz tog razloga možete stajati nekoliko sati. Općenito, staza je četverotračna, ali postoje i dionice s dvije trake, pretjecanje je najčešće nepraktično zbog gustog prometa. Radnim danom intenzitet pokreta je gotovo prepolovljen. Većina gužve su prometne gužve u južnom predgrađu Tarasovskog, mnogi vozači uspijevaju voziti oko ovog mjesta kroz polja.

Benzinska postaja na autocesti

S traženjem goriva na autocesti M4 "Don" nikad nije problem. Tijekom cijelog puta ima ih mnogo. Svake godine kvaliteta usluge raste. Na modernim benzinskim postajama, putnici mogu ne samo napuniti svoje automobile, već se i odmoriti, posjetiti udoban WC, istuširati se, zagristi, kupiti potrebne stvari na cesti, napuniti svoju opskrbu hranom. Mini-marketi na benzinskoj crpki, toaleti, kafići rade 24 sata dnevno. Na nekim postajama pružaju se usluge inflacije guma.

Unatoč činjenici da većina benzinskih postaja pripada poznatim tvrtkama: LUKOIL, TNK, Rosneft, Yukos, njihovi kolege nalaze se na putu, gdje je kvaliteta goriva vrlo sumnjiva. Benzinske crpke ne samo da su obojene u bojama tvrtki, već se i nazivaju parkiranjem nedvojbeno: "Yukhos", "Luxoil", "TBC". Bliže obali su nove svijetle benzinske postaje "Suncokret", koje pripadaju tvrtki "Rosneft".

infrastruktura

Unatoč činjenici da je stanje autoceste M4 omogućuje vam da putujete u prilično udobnim uvjetima, put do obale iz Moskve nije dugačak, najbolje je zaustaviti se i odmoriti na duge staze kako bi dobili snagu. Na autocesti Don možete susresti mnogo motela koji privlače svoje svijetle znakove i pozivaju umorne putnike da se opuste.

moteli

Bez obzira na situaciju na M4 tijekom vašeg putovanja, uvijek možete stati, odmoriti se, opustiti se i krenuti na putovanje s novim zasićenjem vedrine. Dajemo najpopularnije motele rute.

• U regiji Tula na 143 km možete boraviti u hotelskom kompleksu Slavyansky, na 172 km - u hotelu Veneva, na 237 km - u motelu Ryabinushka, na 272 km - u motelu Put svile, na 325 km u hotelu "Hello".
• U Lipetsk regiji na 370 km u hotelu Parnas, na 440 km u hotelu Zhemchuzhina, na 460 km u Samoletu, na 469 km u motelu Yantar
• U regiji Voronezh na 477 km u hotelskom kompleksu "Galkino", na 492 km - "Lesnoe", na 501 km - u motelu "Bagrationi", na 518 km - u hotelu "Maximum", na 530 km u hotelu "Okolitsa", na 595 u hotelu “Yolochka”, na 679 km - u kompleksu “Don”.
• U regiji Rostov, odmah ćete biti dočekani na 802 km kampa Kogalym, na 855 km možete boraviti u Turističkoj kući, na 885 km u hotelu Katyusha, na 918 km u Motelu Milena, na 931 km hotel "Grant", na 937 km - u elegantnom hotelu s restoranom "Faraon".

Atrakcije koje se mogu naći na putu

Čim dođete u Krasnodar regiji, ne propustite jedinstvenu priliku vidjeti lokalne dolmens. Smatraju se glavnom drevnom atrakcijom ove regije.

Što su ti nevjerojatni objekti? Megalitske građevine još nisu riješene. Znanstvenici do danas su žestoke rasprave o tome tko ih je izgradio na tim mjestima, možda drevnoj civilizaciji ili vanzemaljcima. Starost dolmana procjenjuje se tisućama godina, zgrade su nastale 4000 godina prije Krista. Dolmeni se mogu vidjeti ne samo u Gelendzhiku, već ih ima 2.308 na cijelom Kavkazu. Na nekim mjestima na obali Crnog mora postoje cijele grupe dolmana, koje ih smatraju zanimljivijima. Ali ako je s dolmensima sve vrlo misteriozno, onda se s vodopadima sastaje na putu sve je jednostavnije. Nedaleko od Gelendzhika na rijeci Zhane nalazi se prekrasno mjesto gdje prekrasni slapovi svojim ljepotama privlače stotine ljubitelja prirode. Ne propustite priliku posjetiti ovo mjesto.

Obližnji samostani

Znamenitosti federalne autoceste M4 uključuju samostan Kostomarovskog Spaskog, koji je špiljski samostan. Ovo iznimno lijepo mjesto privlači mnoge kršćane koji uspoređuju samostan s Novim Jeruzalemom, a lokalni krajolik je vrlo sličan Svetoj Zemlji.

Ništa manje lijepa je i manastir Divnogorsk Assumption, pronađen na putu. Osnovana je sredinom XVII. Stoljeća. Ime samostana dobilo je zbog obližnjih stupova krede, koji se nazivaju Mala i Velika Divas.