Kako odrediti veličinu kotača. Kotači za bicikle, motocikle

Brzina kretanja bicikla, njegova upravljivost i druge karakteristike ovise o veličini kotača. Standardni bicikl ima par kotača sa čeličnim žbicama, čiji je broj od 12 do 42 komada, najčešće 32 ili 36 žbica. Na nekim sportskim modelima bicikla ugrađene su posebne žbice od karbonskih vlakana u količini od 4-6 parova, koje osiguravaju maksimalnu krutost i aerodinamiku. Kotači koji mogu izdržati sva opterećenja biciklista i nepravilnosti ceste, jedan su od najvažnijih elemenata bicikla. Moderni kotači dizajn lagan i izdržljiv.

Veličina i dimenzije kotača

Kotač se tradicionalno sastoji od rukava, naplatka, žbica, guma i fotoaparata. Veličine svih tih komponenti međusobno su povezane. Ukupne dimenzije kotača ne ovise samo o promjeru naplatka, već io širini gume. Kotači sa širokim gumama mogu se koristiti u zimskim mjesecima, jer ih možete učvrstiti. Također, širina gume ima pozitivan učinak na propusnost, ali smanjuje brzinu. Mnogi sportski bicikli imaju vrlo usku gumu koja osigurava maksimalnu brzinu na autocesti s promjerom kotača od 28 inča.

Veličina kotača, najčešći u Rusiji - 26, 24 i 20 inča. Često su bicikli s 20-inčnim kotačima sklopivi, što je važno za pohranu u malim prostorima.

Brzina, ubrzanje, upravljivost i propusnost

Prilikom testiranja različitih bicikala uočeno je da je ubrzanje za bicikle s malim promjerom kotača mnogo lakše, brže se kreću i lakše putuju uzbrdo. Uspon, koji se teško izvodi na biciklu s mjenjačima s 26-inčnim kotačem, može biti mnogo lakše osvojiti na malom jedno-brzinskom biciklu s 20-inčnim kotačima. S istim parametrima bicikla na ravnici, bicikl s malim kotačima znatno zaostaje za velikim kotačima: ako na malom možete razviti maksimalno 35 km / h, onda na velikom možete lako dostići 60 km / h. Stoga, idealnu veličinu kotača bicikla treba odabrati s predviđenih pravaca. Lako možete vidjeti izravnu ovisnost ubrzanja i maksimalne brzine na promjeru kotača: što je veličina kotača manja, to je veće ubrzanje i manja maksimalna brzina. Tablica prikazuje rezultate testa koji pokazuju kako su povezane brzine ubrzanja, brzine i kotača. Tablica pokazuje da je za putovanje na velike udaljenosti duž pruga potrebno uzeti bicikl s 26 ”kotačima duž gradskih ulica s čestim ubrzanjem i kočenjem - idealno s 20” kotačima. 24 ”je zlatna sredina.

Biciklom s manjim kotačima lakše je voziti. Zbog toga su motocikli s štosom konfigurirani s 20-inčnim kotačima, jer s manjim promjerom kotača lakše ga je okrenuti, što povećava upravljivost. Što je veći kotač, teže je upravljati biciklom, osobito u malim prostorima.

Što je veća veličina kotača, veća je propusnost bicikla. Na pijesku ili drobljenom kamenu s 20 ”kotačima teško je voziti nekoliko metara, a na 24”, da ne spominjemo 26 ”, to je mnogo lakše. Isto vrijedi i za prljavštinu. Optimalne performanse za 20 ”kotače - dobar i glatki asfalt. Što je veća veličina kotača, lakše je savladati sva neravnine, udarce i udubine u asfaltu.

Ako je cesta većinom prljava, a rute su duge - veličina kotača je 26 ”. Ako je cesta navijanje, valjanje staza i udaljenosti su male, onda optimalno kotač će biti 20 ". 24 ”je zlatna sredina za brzinu i kontrolu.

Za one koji žive u brdovitim i brdovitim predjelima, ima svoje osobine pri odabiru promjera kotača. Što je veći kotač, teže je penjati se na planinu - morate ga odmotati i boriti se s usponom u isto vrijeme. Posebno je uočljiva količina napora na malim, ali dugotrajnim usponima. Na 26 ”kotača troši se više energije nego na 20”. Ako imate grubi krajolik - odaberite bicikl s malim kotačima.

Prilikom odabira bicikla ima utjecaj i visinu osobe. Visoki ljudi na malom biciklu s 20-inčnim kotačima izgledaju smiješno. Stoga moraju izabrati 26 ”ili čak 29” kotače. Ili sami napravite konfiguraciju bicikla, takve mogućnosti sada, pogotovo ako se planiraju duge rute.

Kao rezultat toga, najbolje je odabrati veličinu kotača bicikla 24 "- to je zlatna sredina u svakom pogledu.

Kako veličina kotača motocikla na svojim karakteristikama

Jedno od najvažnijih svojstava motocikla - njegova dinamika - ovisi o mnogim parametrima, među kojima je i količina zakretnog momenta isporučena na stražnji kotač. Ova karakteristika mora prelaziti trenutak otpora, koji izravno ovisi o dimenzijama i karakteristikama kotača. Ako je kotač prevelik, onda će motocikl doživjeti oštar pad dinamičkih kvaliteta, ali brzina će biti visoka. Ako je kotač premalen, ne samo da se smanjuje dinamika i upravljivost, nego i propusnost, jer će doći do stalnog proklizavanja kotača i otkaza kotača u mekim tlima kao što su pijesak i blato. Stoga je za postizanje dobrih svojstava motocikla potrebno odabrati odgovarajuće dimenzije kotača i karakteristike guma.

Označavanje guma za bicikle

Da biste odredili veličinu kotača bicikla, možete pogledati parametre gume. Moderno označavanje guma proizvedenih prema klasifikaciji ETRTO-a, osim onih proizvedenih u Engleskoj i Francuskoj, imaju vlastite sustave označavanja. Na primjer, prema ETRTO, oznaka 37-622 pokazuje širinu od 37 mm i promjer gume za bicikle od 622 mm. Dimenzije su određene milimetarskom točnošću, što vam omogućuje da točno odredite veličinu kotača. Isto tako, opcije označavanja se često nalaze u inčima, na primjer, na kotaču od 28 inča, možete vidjeti oznaku 28x1,4, gdje je širina gume 1,4 inča, ili 28x1 5/8 x 1 3/8, gdje su prikazani vanjski promjer, visina i širina gume. Označavanje u inčima nije tako precizno kao u milimetrima. Primjerice, promjeri guma od 559, 571 ili 591 mm bit će označeni s 26 ", a gume 622 i 635 mm bit će označene s 28".

Francusko označavanje često se koristi za gume za brdske bicikle i praktički se ne nalazi u drugim vrstama.

Na gumama proizvedenim u Rusiji i SSSR-u, često se koristi posebna inča oznaka, koja nije uvijek u kombinaciji sa standardnom. Na primjer, dvije nespojive veličine inča su uobičajene: s debljinom gume u decimalnom (26 x 1,75) i u uobičajenim (26 x 13/4) frakcijama.

Oznaka guma za motocikle

Na svakoj gumi za motocikle možete pronaći mnogo informacija, čak i datum i zemlju proizvodnje. Označavanje guma za motocikle razlikuje se od biciklizma. Da biste odredili veličinu kotača, morate pronaći nešto poput ovog skupa brojeva: 180/55 ZR 17 (73W) TL. Prva vrijednost pokazuje širinu gume u milimetrima, druga je visina kao postotak širine. Zatim dolazi konstrukcija, veličina diska u inčima, indeksi opterećenja i brzine. Kod guma za motocikle, širina profila nema istu širinu. Ovih 55% izračunava se prema najvećoj udaljenosti između zidova. U ovom primjeru veličina kotača je zbroj veličine ruba (17 inča, oko 432 mm) i visine gume (55% od 180 = 99 mm), dobivamo 531 mm.

Kako odrediti veličinu kotača automobila

Na automobilima su isti izračuni. Na primjer, da biste izračunali veličinu kotača VAZ-2114, morate uzeti podatke iz označavanja standardne gume (175/70 R13). Ovi parametri pokazuju da je širina 175 mm, a visina gume u odnosu na širinu iznosi 70 posto. U ovom primjeru, visina je 175 * 0.7 = 122.5 milimetara. R13 = veličina kotača od 13 inča Za izračun ukupnog promjera kotača, sumiramo visinu profila gume i promjer kotača, dobivamo 13 * 24.4 + 122.5 * 2 = 575 mm. To je standardna veličina kotača punog promjera.