Kako isprazniti rashladno sredstvo: kratka uputa

Teško je zamisliti vozilo bez njega sustavi hlađenja. Vrlo je važno za bilo koji automobil. Pregrijavanje u nekom trenutku može dovesti do ozbiljnih oštećenja i skupih popravaka. Kako bi se to izbjeglo, preporuča se stalno provjeravati stanje sustava hlađenja.

Moguće posljedice

Za održavanje automobila u pravilu se koriste specijalna vozila. tekućine: antifriz, antifriz. Redoviti rad vozila dovodi do pogoršanja kvalitete takvih spojeva. To često dovodi do pojave pjene u sustavu. A to, pak, uzrokuje nastanak korozije ne samo u bloku cilindra, već iu radijatoru i termostatu.

Ali to nije najgore. Pojava pjene može biti glavni uzrok kvara bloka cilindra. U tom slučaju je potreban ozbiljan popravak. Nije svaki vlasnik automobila zna kako odvoditi rashladnu tekućinu iz sustava. Stoga je vrijedno razmotriti ovo pitanje detaljnije.

Kada spojiti sve

Prije odgovora na pitanje kako isprazniti rashladno sredstvo, potrebno je razumjeti kada je potrebno provesti takve postupke. Valja napomenuti da je zamjena sastava u sustavu može držati bilo koji motorist. Lako je. Međutim, za početak, razmotrite slučajeve kada je potreban kompletan odvod rashladne tekućine:

• Kod ugradnje potpuno novog termostata.
• Prije zamjene samog radijatora.
• Kod provođenja sezonske zamjene rashladnog sredstva.

Budući da rashladno sredstvo možete isprazniti u vlastitoj garaži, trebali biste razmotriti glavne faze postupka. Samo su dva, jer se antifriz ili antifriz nalaze u radijatoru i motoru. Razmotrite proces na primjeru kućnog vozila.

Kako potpuno isprazniti rashladno sredstvo iz radijatora

Da biste uklonili rashladno sredstvo iz sustava radijatora, slijedite ove korake:

• Za početak, preporučljivo je isključiti motor, a zatim pričekajte 15 minuta, motor se mora uvijek ohladiti. Nakon toga, morate pronaći rukohvat grijača u automobilu. Mora se pomaknuti u najekstremniji položaj na desnoj strani. To će otvoriti odvodni mehanizam koji se nalazi u grijaču.
• Sada je potrebno otvoriti poklopac ekspanzijske cijevi.
• Na kraju, vijak za ispuštanje rashladnog sredstva iz hladnjaka pažljivo se odvije. Inače, antifriz ili antifriz mogu poplaviti generator.

Važno je napomenuti da rashladno sredstvo u potpunosti istječe iz sustava unutar 10 minuta.

Ispustite rashladno sredstvo iz motora

Kako isprazniti rashladno sredstvo iz bloka motora? To se provodi u nekoliko faza:

• U bloku motora odvrnite čep za ispuštanje. Za to možete koristiti ključ ključa. Točke odvoda rashladne tekućine nalaze se ispod jedinice za paljenje. Potpuno čišćenje sustava od antifriza ili antifriza će se dogoditi 10-11 minuta nakon uklanjanja poklopca.
• U zaključku, potrebno je provjeriti stanje svih pečata, kao i pažljivo obrisati čep. Po potrebi neke dijelove zamijenite novim. Nakon toga, možete sve izvrnuti.

Što vrijedi razmotriti

Sada znate kako potpuno rashladiti tekućinu. Pri provođenju takvog postupka valja napomenuti da je antifriz kemijska aktivna tvar. Za takvu tekućinu karakterizira slatkasta aroma koja može privući kućne ljubimce i djecu.

Stoga se preporučuje ispuštanje rashladnog sredstva u čvrsto zatvorenu posudu, a zatim učinkovito zbrinjavanje. Strogo je zabranjeno odvoditi antifriz izravno na tlo.

Izbor rashladnog sredstva

Budući da nije teško isušiti rashladno sredstvo, svaki vlasnik automobila može obaviti sličan postupak. Međutim, također morate znati kako natočiti antifriz ili antifriz u sustav. Novu tekućinu za hlađenje treba sipati tek nakon potpunog ispuštanja stare. Pri odabiru takvih proizvoda treba uzeti u obzir preporuke proizvođača vozila. To će vam omogućiti da odaberete pravu vrstu sredstva za hlađenje. Osim toga, ne zaboravite da dodatni aditivi koji su dio antifriza ili antifriza, mogu negativno utjecati na stanje sustava u cjelini. Neki od njih mogu uzrokovati koroziju radijatora i bloka cilindara.

Kako se izlije antifriz ili antifriz

Tekućina za hlađenje sustava mora se pažljivo ulijevati ekspanzijska posuda. Trebalo bi pratiti razinu antifriza ili antifriza. Trebao bi biti smješten između oznaka maks. I min. U nekim slučajevima, nakon punjenja sustava, stvaraju se čepovi za hlađenje sustava. Vrijedi ih se riješiti. Najčešće, da biste riješili problem, dovoljno je popustiti obujmicu crijeva.

Ulijte antifriz ili antifriz tako da bude pažljivo i postupno. Povremeno se preporuča stisnuti cijev u radijatoru, dok pokriva poklopac. To će spriječiti stvaranje zračnih čepova. Kada se u sustav ulije rashladna tekućina, preporuča se uključivanje motora, a zatim pokretanje peći, pri odabiru maksimalnog načina rada. Ako u kabini nema topline određeno vrijeme, to ukazuje na prisutnost zastoja u zračnom prometu. Ako se ne otklone, moguće je pregrijavanje motora automobila tijekom daljnjeg rada.