Kako dobiti licencu za motor (kategorija A)

Oni koji žele primiti prava kategorije I čini se da je to povezano s ogromnim poteškoćama, ali zapravo je sve vrlo jednostavno. Ipak, nije najbolje poći na ispite bez obuke. Prvo morate barem saznati sve nijanse i postupke kroz koje morate proći kako biste dobili prava na motocikl.

Samostalno proučavanje teorije

Prvo što morate naučiti jesu pravila puta. Čini se da se prodaju u svakom časopisu iu svakoj knjižari. Knjigu možete uzeti od prijatelja, sve dok je knjiga sa svim najnovijim promjenama. Također morate kupiti ulaznice za ispit. Možete ih pokušati pronaći na Internetu, pogotovo zato što trebate potrošiti neko vrijeme kako biste pronašli one stvarne. Postoje mnoge usluge u kojima možete proći online testiranje ulaznica kako biste vidjeli je li vaša razina obuke dovoljna da prenesete prava na motocikl. Jedna od tih usluga nalazi se na službenim stranicama prometne policije.

Nedostatak iskustva nije razlog za odricanje od prava.

Ako osoba nema apsolutno nikakvo iskustvo vožnje motocikla, on ne bi trebao biti uzrujan, samo se trebate upisati na tečajeve obuke. Ovi tečajevi nisu slični onima koji se odvijaju kako bi se otvorila kategorija B. Bit će još praktičnih tečajeva, kojima ćete odmah dobiti kontrolu nad motorom, naučit će vas kako početi, kako se kretati. Teorija uključuje kratku priču o tome kako radi dvotaktni motor.

Svrha tečajeva je pripremiti osobu u najkraćem mogućem roku kako bi mogao ostvariti prava na motocikl bez nepotrebnih problema. Na pripremnom mjestu bit će slike: "potkove", "cik-cak" i "osam". Samo ti elementi moraju proći praktični ispit. Cijena tečajeva je znatno niža od cijene onih koji žele dobiti pravo na vožnju automobila, a njihovo trajanje je obično 5 sati. Svaki put je oko dva sata.

Iskustvo u vožnji - definitivan plus

Ako je iskustvo vožnje motocikla (nakon svega, mnogi počinju trenirati, jahati stare "IZHah" i "Sunrises"), onda ne možete prisustvovati svih pet razreda. Dovoljno je da dođete nekoliko puta da riješite ključne elemente potrebne za isporuku. Budući da možete dobiti licencu za motocikl tek nakon što položite sve ispite, još je bolje da pohađate više nastavnih sati dok ne budete sigurni da će vježbe raditi savršeno. Za nekoga dovoljno jednog razreda, i netko će morati prisustvovati svemu.

Koji su dokumenti potrebni

Čak i ako je iskustvo vožnje motocikla tisuće kilometara, a sve ulaznice su naučene, ali kandidat za dokument nije star 16 godina, neće biti moguće započeti s pregledima, jer možete dobiti prava samo na motor kada stignete u ovu dob. I bolje je odgoditi povećanje vozačkog iskustva, jer bez licence ili instruktora to će se smatrati kršenjem zakona.

Ako ste stariji od 16 godina, dokumente sa sljedećeg popisa odnesite u saobraćajnu policiju:

• Plaćeni računi.
• Potvrda o liječničkom pregledu.
• Putovnica.
• Ako ste završili tečajeve, trebate dokument koji to potvrđuje.
• Ako imate prava s drugim otvorenim kategorijama, morat ćete i njih uzeti.
• Iz tih je dokumenata preporučljivo unaprijed izraditi fotokopije.

ispiti

Dakle, karte su proučavane, online test znanja je završen savršeno, pa čak i nekoliko puta, praktični elementi su razrađeni i neće uzrokovati poteškoće. Nemojte se žuriti, dobivanje prava na motocikl moguće je tek nakon polaganja ispita, a ne možete ga proći svaki dan ili svugdje. Prvo morate razjasniti koji dan možete doći na ispit.

Prije polaganja ispita, od vas će se tražiti da platite račun i tek nakon toga dođite u odjel prometne policije. Ne zaboravite ponijeti sve potrebne dokumente. Njihov će popis biti napisan ispod. Također je potrebno kupiti ispitnu karticu, ispuniti je i predati teoretskom odjelu za ispitivanje.

Ispiti se sastoje od tri dijela. Prvo ćete proći u sobu gdje ćete morati položiti ispit. Rezultat će biti na monitoru: crveno - vratite se korak natrag i nastavite učiti karte; zeleno - ispit je prošao, ali to nije sve. Prije nego što dobijete prava na motocikl, morate proći posljednji test - praktičan.

Drugi dio je praktični ispit.

Za praktični ispit možete dati apsolutno bilo koji motor. Najčešće morate voziti u starom “Minsku” ili “IZHE”. Tehničko stanje željeznog konja, najvjerojatnije, neće biti najbolje. On može zastati u pogrešno vrijeme, a kako bi ga pokrenuo, morate potrošiti neko vrijeme i trud.

Također, motocikl može osigurati školu motocikala, gdje su održane predispitne satnice. Moguće je da ćete moći birati između moćne "Yamahe" i 120-kubičnih "Minsk". Bolje je izbaciti prekomjerno samopouzdanje i odabrati bicikl, što je lakše. Zapravo, vježbe izgledaju jednostavno, a svaka pogreška može dovesti do ponovnog polaganja ispita.

Ako ne možete čekati da pokažete sve svoje vozačke vještine, bolje je to učiniti nakon ispita, jer je ostvarivanje prava na motocikl vaš glavni cilj, a ne testiranje. Na vještinama testiranja morate biti u mogućnosti sve raditi savršeno. Ljudi su različiti, netko neće primijetiti vašu malu pogrešku, i netko će odmah reći da je potrebno ići na još nekoliko lekcija o vožnji.

Završni dio

Više iznenađenja u ovoj fazi neće. Sva tri elementa koja su već proučavana na tečajevima. Ne zaboravite podignuti ruke, označiti okretanje i kočenje. Ako je sve učinjeno ispravno, od vas će se tražiti da odete u središnju zgradu, gdje će se održati treći dio. Treći dio je najjednostavniji (a za nekoga najteži), podrazumijeva dugo čekanje u redu. Vi ćete dati dokumente, as njima i vozačku dozvolu.