Ponovno opremanje svjetlosnih uređaja omogućit će vam da se noću udobno krećete automobilom, predajući se obrnuto. Kako odabrati i instalirati ksenon umjesto konvencionalne svjetiljke, raspravit ćemo u ovom članku.
Instaliranje ksenona u obrnutom smjeru omogućit će vam da povećate i poboljšate kvalitetu osvjetljenja prostora iza automobila. Standardna svjetiljka za tu svrhu očito nije dovoljna, premda su u Prioreu dvije. Ova promjena je relevantna, pogotovo za one vozače koji su zbog posla stalno na putu noću.
Svjetiljke koje su ugrađene u prednja svjetla neće raditi: prejako svjetlosni tok će uzrokovati da se tijelo stražnjeg svjetla topi, a vi ćete udahnuti miris rastaljene plastike, prolazeći ga natrag. Da ne bi pogriješili nakon mnogih vozača, odaberite ksenon u obrnutom smjeru plinske svjetiljke takvu snagu koja ne oštećuje unutarnji dizajn stražnjih svjetala.
Preporučujemo odabir svjetiljki čija svjetlina ne prelazi 2500 lumena s svjetlosnom temperaturom od 5000 K. Snaga takve svjetiljke je 15 W, dok je za običnu svjetiljku za vožnju unatrag 21 W. Prilikom odabira svjetiljke potrebno je uzeti u obzir da obrnuto na Prioreu ima bazu s oznakom P21W.
Ako s takvom bazom ne možete pronaći ksenonske žarulje, u tome nema ništa loše. Napraviti adapter od guste plastike nije tako teško. U nju ugradite svjetiljku i pričvrstite bazu pomoću adaptera s dobrim ljepilom ili brtvilom. Zajedno sa svjetiljkama, morate kupiti i dvije jedinice za paljenje s priključcima.
Velika je pogreška spojiti jedinicu paljenja na žice koje idu izravno na svjetiljku. Snaga tvorničkog ožičenja neće dopustiti da sustav paljenja radi normalno - žarulja će ili treptati neprestano ili neće gorjeti ni jače od običnih. Ako nemate pojačalo u prtljažniku, morate napajati ksenon u obrnutom smjeru pomoću zasebne žice akumulatora i konvencionalnih releja.
Obavezno postavite osigurač na ovu žicu, neposredno pored terminala. Pronađite mjesto u prtljažniku ispod kućišta gdje će biti prikladno smjestiti relej i jedinice za paljenje. Potrebno je uzeti u obzir duljinu žica od žarulje do jedinice.
Žica koja ide do standardne žarulje mora biti spojena na jednu granu releja. Kada se uključi stupanj za vožnju unatrag, relej će raditi, a druga grana će primijeniti struju iz akumulatora na jedinicu za paljenje. Provjerite rad kruga prije montiranja i skrivanja svega ispod kućišta.
Kao što možete vidjeti, ovaj rad je jednostavan i lako možete instalirati ksenon u obrnutom smjeru. "Priora" na noćnoj cesti sada će vam omogućiti da se udobno vratite natrag - vidljivost će biti izvrsna.
Mnogi vozači povlače zasebni gumb iz releja za uključivanje ksenona. Oni to rade kako bi se borili protiv dugih svjetala zadnjih automobila.
Preporučujemo vam da to ne radite - instalirali ste ksenon u obrnutom smjeru radi vaše udobnosti, a ne na štetu drugih sudionika u prometu. Sretno vam na cestama!