Kako pokrenuti dizelski motor u hladnom: stručni savjet

Dizel automobili su dobri za mnoge čimbenike. Oni su veliki povući "od dna", troše manje goriva, više ekološki prijateljske. Međutim, ovi motori imaju značajan nedostatak. To se posebno odnosi na gorivo. U hladnom vremenu, dizel počinje kristalizirati. Već na -10 stupnjeva takvo se gorivo pretvara u gusti parafin. Mnogi se pitaju kako pokrenuti dizelski motor u jakom mrazu. O tome ćemo govoriti u našem današnjem članku.

Zašto se to događa?

Dizelsko gorivo osim što ima niže oktanskog broja razlikuje se u maloj otpornosti na temperaturne razlike. U tom smislu, gorivo se taloži. U spremniku se formira parafin. Izgleda ovako: Parafin zapušuje fini i grubi filter, kao i samu pumpu za gorivo. Kao rezultat toga, dizel ne može doći do mlaznice. U tu svrhu, moderni proizvođači opremaju cilindre žaruljom. Ona zagrijava gorivo prije nego što se zapali. Ali ona se pali iz sile kompresije, a ne iz iskre, kao na benzinskom automobilu. U 70 posto slučajeva žarulja pomaže uspješnom lansiranju.

O gorivu

Kako pokrenuti dizelski motor na hladnom zimi? Prije svega, morate znati koju vrstu goriva punite gorivom. Postoje dvije vrste dizelskog goriva:

• Ljeto.
• Arktik (zima).

Potonji sadrži niz aditiva, tako da se ne smrzava na hladno, kao ljeto. Na benzinskoj postaji uoči zime pojavljuje se arktičko gorivo. Međutim, česti su slučajevi kada se u listopadu-studenom mjesecu temperatura zraka spusti ispod 10 stupnjeva Celzija. To se posebno odnosi na vozače kamiona koji pune tisuću kilometara. U sjevernim regijama zima dolazi mnogo ranije. Stoga postoji rizik da će se ljetna goriva koja se kupuju na benzinskim postajama u južnim regijama zamrznuti. Što učiniti u ovoj situaciji? Kako pokrenuti dizel motor na hladno? Iskusni vozači uoči zime kupuju posebne aditive koji sprječavaju stvaranje parafinskih pahuljica u gorivu. Ista uporaba i nadopunjavanje goriva, ali na industrijskoj razini. Recenzije kažu da je najučinkovitiji aditiv "Likvi Moli Antigel". Za automobil je dovoljno naliti ½ pokrova ovog sastava u spremnik. Aditiv će se miješati s ljetnim gorivom i neće dopustiti da se zamrzne na hladan dan.

Što ako je prije toga u spremniku već bilo gorivo iz Arktika? Je li to štetno? Stručnjaci kažu da je ovaj sastav potpuno bezopasan za motor i sustav goriva.

baterija

Važna značajka je napunjenost baterije. Uostalom, to ovisi o kvaliteti startera, i shodno tome, vaše šanse za uspješno lansiranje. Kako pokrenuti dizel motor na hladno? Iskusni vozači preporučuju kućne baterije na temperaturama ispod -20 stupnjeva Celzija. U slučaju da imate garažu (čak i ako nije grijana), dovoljno je samo "odbaciti" terminale. Ako nemate ni jedno ili drugo, prije pokretanja morate mehanički zagrijati bateriju. Uključite glavno svjetlo nekoliko sekundi. To aktivira rad zamrznutih ploča i povećava vaše šanse za uspješno lansiranje. Možete koristiti predmete treće strane, kao što je sušilo za kosu.

Žarnice

Kako pokrenuti dizel motor na hladno? Budući da su moderni motori opremljeni žarnice trebate znati kako ih koristiti. Ideja je da kad okrenete ključ za paljenje, oni bi trebali zagrijati gorivo u sekundi. Međutim, sa smanjenjem temperature, šanse za pokretanje su smanjene. U tom slučaju potrebno je nekoliko puta uključiti i isključiti kontakt s intervalom od 10 sekundi. Paralelno, možete "bljeskati" duga svjetla kako biste zagrijali elektrolit. Nakon toga, pokušajte rotirati starter.

Kako pokrenuti dizel motor na hladno? O nafti

Mazivo za dizelske motore ima neke razlike. Važno je odabrati pravu viskoznost ovisno o sezoni. Koju vrstu ulja koristite, pogledajte upute za vaš automobil. Možemo reći samo jedno: tekuće mazivo olakšava okretanje radilice i klipova. Prema tome, u jakom mrazu se ne zgušnjava kao i obično. No, nema potrebe ići daleko od zahtjeva proizvođača. Za zagrijavanje ulja morate koristiti lampe. Poslao se u korito. Ovo je stari, ali učinkovit način. Prije nego što krenete automobilom na hladno, dizelski motor se zagrijava, kao i sam filter i vodovi za gorivo. Ova metoda može pokrenuti pogonsku jedinicu, čak i na -40.

predgrijač

Prije nego počnete s BMW-om (dizel) na hladnom, saznajte je li na njemu postavljen predgrijač. Što je ovaj uređaj? Ovaj sustav je instaliran na mnogim kamionima na duge relacije, kao i na nekim osobnim vozilima. Uređaj za pokretanje služi za zagrijavanje rashladnog sredstva motora spaljivanjem goriva. Prije pokretanja motora, grijač prenosi toplinu generiranu na antifriz. Tako će temperatura motora biti do 40 stupnjeva Celzija. Najčešće se ovi grijači napajaju dizelskim gorivom - napajaju se iz glavnog spremnika, a ispušni plinovi se ispuštaju kroz centralizirani ispušni sustav. Radite samostalno, imate daljinski upravljač. Trenutno postoji nekoliko proizvođača predgrijača:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".
• "Binar".
• "Planar".

Neki modeli uz funkciju grijanja motora mogu odnijeti toplinu u salon.

Strukturno, ova jedinica integrira upravljački sustav i modul za grijanje koji generira toplinu. Potonje uključuje niz elemenata:

• Žarnice.
• Komora za izgaranje.
• Mlaznica.
• Pumpa za gorivo
• Fan.
• Izmjenjivač topline

Crpka isporučuje gorivo iz spremnika u komoru za izgaranje. Zatim se miješa s zrakom i zapali. Ispušni plinovi se ispuštaju u ispušni sustav, a glavna toplinska energija ide u izmjenjivač topline. Potonji je pregorio ventilator. Topla rashladna tekućina će cirkulirati samo u malom krugu (inače će se značajno povećati vrijeme grijanja). U nekim slučajevima, potok cirkulira prisilno, pomoću pumpe. Sustavom se upravlja putem posebnog daljinskog upravljača ili GSM modula. Kada se postigne željena temperatura rashladnog sredstva, uređaj se automatski isključuje. Upravljački program uspješno pokreće motor prvi put.

Rezultat

Tako smo shvatili kako pokrenuti dizelski motor na hladnoći. Glavno je pravilo da automobil bude u dobrom stanju. Uoči zime, dobiti dobru bateriju i nekoliko aditiva "antihelium". Na temperaturama ispod -20 stupnjeva, pokrenite motor s brzinama zatvarača. Uključite kontakt na nekoliko sekundi, pričekajte da se žarnica zagrije do željene temperature. I tek nakon toga zakrenite ključ do sljedećeg položaja. To je sve. Nadamo se da vam je ovaj članak pomogao u rješavanju tako značajnog problema.