"Isuzu Elf" - univerzalni lagani kamion proizveden u Japanu

Japanska tvrtka "Isuzu", koja je započela povijest automobilske industrije u Japanu, osnovana je 1916. godine. Proizvodi tvrtke, kamioni i hladnjaci postali su značajan doprinos razvoju industrije i građevinarstva. Karakteristično je da je tvrtka "Isuzu" od samog početka počela proizvoditi vlastite dizelske motore, odbijajući surađivati ​​s japanskim i europskim graditeljima motora.

Specifikacije "Isuzu Elf"

Tvrtka je započela svoje aktivnosti s proizvodnjom kompaktnih automobila. Isuzu Elfov kamion s niskom tonom pojavio se 1959. godine. Njena nosivost bila je dvije tone. Stroj se koristio na malim gradilištima iu trgovačkoj mreži.

Tijekom sljedećih nekoliko godina, nosivost se stalno povećavala i 1970. godine iznosila je 3,5 tone. Istodobno je proveden rad na poštivanju ekoloških standarda usvojenih u Japanu.

Težina i ukupni parametri:

• duljina automobila - 4735 mm;
• visina - 2170 mm;
• širina - 1815 mm;
• međuosovinsko rastojanje - 2490 mm;
• staza - 1395 mm;
• Klirens za čišćenje ceste - 190 mm;
• prednja osovina, opterećenje - 1900 kg;
• opterećenje stražnje osovine - 2000 kg;
• veličina gume - 205x75 R16;
• kapacitet spremnika za gorivo - 75 litara;
• brzina blizu maksimalnog - 120 km / h;

Elektrana

Motor "Isuzu Elf" - dizel, kompaktan, marke ISUZU 4JJ1.

• rezime volumen spremnika - 3000 ccm / cm.
• Maksimalna snaga - 124 litre. a. s frekvencijom rotacije od 1600 o / min.
• Zakretni moment - 354 nt pri 1500 o / min.
• Zaštita okoliša - usklađenost s normom Euro 4.
• Prijenos - ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa.

eksterijer

Tijelo modela "Isuzu Elf" vezanog tipa, kabina se stavlja izravno na motor. Trostruka kabina ima visoku razinu udobnosti i dobru vidljivost zbog velikog područja stakla. Prozorski otvori na vratima su Isuzu korporativni identitet, automobil se može izdaleka prepoznati po karakterističnom "neuspjehu" prednjeg dijela okvira.

unutrašnjost

Unutar kabine je pokrivena mekana tkanina od tepiha. Dvostruko suvozačko sjedalo je nepomično, a vozačevo sjedalo opremljeno je mehanizmima za podešavanje visine i nagiba. Upravljački stup Također može promijeniti kut i visinu uspona. Njegovi parametri mogu se prilagoditi u odnosu na rast i izgradnju vozača. Upravljački prijenosnik opremljeni snagom.

Armaturna ploča je racionalno postavljena, svi senzori su jasno vidljivi, svi prekidači su na svom mjestu. Upravljanje "Isuzu Elf" lako i ne zahtijeva fizički napor. Kabina ima moderan audio sustav s izmjenjivačem.

izmjene

Na temelju uobičajenog "Isuzu Elf" stvorena je verzija LONG-a s povećanom duljinom tijela. Ovo je "Elf TTX - 3.5".

Parametri kamiona su sljedeći:

• duljina - 6020 mm;
• visina - 2185 mm;
• širina - 1855 mm;
• međuosovinsko rastojanje - 3350 mm;
• staza prednjeg kotača - 1475 mm;
• staza stražnjeg kotača - 1425 mm;
• kapacitet spremnika za gorivo - 100 litara.

Ruski "Sollers Isuzu"

Isuzu podružnica u Rusiji proizvodi šasiju Elf, na kojoj se može ugraditi sva oprema: teretne platforme sa sklopivim stranama, izotermna skloništa, kontejneri za hladnjake, dizalice za podizanje, moduli za proizvodnju robe s pultovima.

Osim univerzalne šasije, tvrtka "Sollers Isuzu" proizvodi gotove kombije za prijevoz robe široke potrošnje. Utovar i istovar obavlja se kroz stražnja zakretna vrata pomoću pneumatskog lifta, koji radi po principu podizanja poluge.

Najnoviji razvoj je model 5.2, koji je dostupan u dvije verzije: Short i Long, s kapacitetom dizanja od 3100 kilograma. Da bi strojevi dobili potrebnu sigurnost, povećali su suspenzije. Svi kotači opremljeni su oprugama, a pakiranju se dodaju dva polu-eliptična lišća.

Trenutno se priprema za puštanje dizalica kružno djelovanje. Stroj će se koristiti na teško dostupnim, skučenim područjima gdje se viličar ne može okrenuti.

U udaljenijoj budućnosti na temelju Isuzu Elfa planira se izgraditi maloprodajni kamion s jednoosovinskom otvorenom prikolicom za prijevoz dugih građevinskih materijala, trupaca, dasaka, cijevi i sl.

Mišljenje kupca

Model "Elf", univerzalan i praktičan, koristi se u mnogim područjima, od prijevoza lake robe do transporta višekilogramskih građevinskih materijala. Snažan motor daje automobilu visoku propusnost, solidan podvozje osigurava da se kamion ne podigne na sredinu ulice s kvarom bilo kojeg dijela.

Vlasnici Isuzu Elf, čije su recenzije uglavnom pozitivne, prije svega bilježe pouzdanost automobila i visoku razinu udobnosti u kabini. Vozač se ne umara, nije teško voziti kamion.

Popravak "Isuzu Elf" također ne uzrokuje nikakve probleme, rezervni dijelovi su dostupni i relativno jeftin.