Dizalica je stroj opremljen stacionarnim uređajima za dizanje, dizajniran za pomicanje teških i dimenzionalnih objekata u prostoru, i po visini iu horizontalnoj ravnini. Koriste se na gradilištima, u proizvodnim radionicama, za druge industrijske svrhe.

Vrste dizalica

Budući da se ovi strojevi koriste u različitim industrijama, oni moraju obavljati posebne zadatke i raditi u određenim uvjetima. Stoga postoji nekoliko vrsta dizajna:

1. Boom. Takve dizalice se mogu vidjeti na gradilištima. Mehanizam za hvatanje opterećenja takvih strojeva je ovješen na pokretnoj kočiji ili na samu strelicu.

dizalica

2. Mostne dizalice opremljena kolicima koja se kreću na fiksnoj konstrukciji. Oni rade u radionicama, na teretnim platformama u lukama, itd.

dizalice

3. Kabeli imaju mehanizam za hvatanje koji je suspendiran s kolica koja se kreću duž užeta pričvršćenih za stacionarne oslonce. Oni su uključeni u izgradnju mostova, koji se koriste u kamenolomu i planinskim područjima.

teret za dizanje dizalice

To su glavne vrste konstrukcija dizalica. Svaki od njih radi s objektima različite veličine i mase, premještanje se izvodi različitim mehanizmima hvatanja.

Vrste prijenosnih uređaja

Postoji nekoliko načina za pričvršćivanje objekata na dizalicu:

  1. Kuka. Pričvrstite ga na priveznice, koje, zauzvrat, hvataju spojne šarke konstrukcija ili drugih elemenata namijenjenih za prijevoz i podizanje.
  2. Kvačica se koristi za pomicanje predmeta koji nemaju poseban alat (cijevi, cijevi, trupci).
  3. Magnet pričvršćuje metalne predmete i spremnike na sebe.
  4. Grab zgrabi rasuti teret.

Ovisno o specifičnim uvjetima uporabe dizalice, hvataljke mogu varirati.

Vrste šasije

Dizalice se isporučuju na radilišta na različite načine: neki dolaze sami, drugi zahtijevaju isporuku, drugi služe stalno na jednom mjestu bez potrebe za kretanjem.

Stacionarni dizalice koriste se u velikim industrijskim i industrijskim poduzećima gdje postoji potreba za premještanjem tereta s jednog mjesta na drugo, ali nema potrebe za pomicanjem samog mehanizma. Zastupnik je kolnik. Ona se kreće određenim putem. mehanizam za podizanje. Trajektorija kretanja određena je spuštenim konstrukcijama na fiksnom osloncu.

visina dizalice

Podizna dizalica na cesti (pneumowheel). Ugrađuje se na platformu automobila koja ga transportira, njome se upravlja. Takvi mehanizmi imaju prosječnu nosivost, koriste se na malim gradilištima, pri polaganju komunikacija.

snaga dizalice

Sam kran je instalacija koja se može neovisno kretati na platformi na kojoj je postavljena. Primjer je toranjska dizalica na gradilištu, visoko specijalizirani uređaji na željezničkim mjestima, itd.

dizalica

Također se koristi razne trčanje uređaja: gusjenica, željeznički, željeznički, hodanje, plutajući.

Sve vrste mogu imati drugačiji pogon:

  • za upotrebu;
  • električna;
  • hidraulički;
  • pneumatski;
  • mehanički.

Sve gore navedene značajke opisuju raznolikost dizajna i razlike dizalica. Uporaba svake vrste ovisi o specifičnim uvjetima i zadacima. No, izbor stroja nije određen samo njegovom značajkom dizajna. Zatim razmotrite funkcionalnost koja se mora uzeti u obzir pri odabiru dizalice.

Tehnički parametri

Svi mehanizmi imaju različite pokazatelje uspješnosti. ključ:

  • Nosivost - najveća težina tereta koju kran može pomicati (Q, t).
  • Otklanjanje kuke je vodoravna udaljenost od vertikale rotacije okretnog dijela do osi opterećenja tereta ( Lcr , m).
  • Duljina nosača je udaljenost od osi rotacije rotacijskog dijela dizalice do kraja radnog dijela nosača (L p , m).
  • Visina kuke je vertikalna udaljenost od poda do uređaja za dizanje koji se nalazi na najvišem položaju (N, m).

Postoje i drugi visoko specijalizirani parametri koji se izračunavaju pri odabiru dizalica velike snage ili posebne namjene (moment opterećenja, dubina sniženja tereta, brzina kretanja i podizanja itd.).

Svi ovi čimbenici u različitim kombinacijama uzimaju se u obzir pri odabiru uređaja. Zbog grešaka u određivanju tehničkih parametara dizalice, potrebnih za rad, posljedice mogu biti različite: od preplaćenog iznosa za iznajmljivanje snažnijeg stroja do njegovog kvara ili nemogućnosti poduzimanja radnji s nedostatkom funkcionalnih karakteristika.

Izračun glavnih parametara

Izbor vrste i marke dizalice se vrši izračunavanjem njegovih karakteristika, koje kontrolira SNiP 3.03.01-87; SNiP 12-02-2001; SNiP 12-04-2002 i PB 10-382-00.

Kapacitet dizalice određuje se po formuli:

Q = M e * L kr tr + M sa + M osn, gdje:

M e - masa najtežeg podignutog elementa, t;

L crr tr - tražena dužina odlaska kuke, m;

M s - masa uređaja za podizanje i hvatanje, t;

M OSN - masa montažnog pribora ugrađenog na teret, t.

Visina dizalice izračunava se kao:

H tr kr = = h 0 + h z + h e + h sa + h y , gdje:

h 0 - visina horizonta montaže ili prethodno montiranog elementa, m;

h h - razmak između ugrađenog i prethodno montiranog elementa, m;

h e - visina / debljina elementa, m;

h s - visina dizajna slinga, m;

h y - razina parkiranja dizalice od nule, m.

Odlazak kuke i duljina nosača ovise o najudaljenijoj konstrukciji i maksimalnoj težini tereta.

Ostala obilježja izbora i organizacije radnog prostora

Dizalica podiže teret na određenu visinu. U pravilu, pokretni objekti imaju veliku masu. Uvijek postoji rizik za ljude na gradilištu, pa je nužno da se zadovolje sigurnosni zahtjevi. Također, ne smijete ugrožavati druge objekte koji se nalaze u blizini radnog mehanizma. Stoga je prije početka proizvodnje potrebno razmisliti o lokaciji robe i objekata kako bi se što učinkovitije koristila dizalica, a rizici od oštećenja drugih materijala minimizirani. Za gradilišta izraditi master planove s detaljnim obrascima kretanja i kretanja, u proizvodnim radionicama postoje zahtjevi za raspored i lokaciju robe.

Dizalica mora udovoljavati tehničkim sigurnosnim zahtjevima, biti potpuno operativna. Planirane inspekcije trebaju provoditi stručnjaci.