Jaguar F-Type: fotografije, pregled, specifikacije, recenzije

Godine 2012. Jaguar F-Type predstavljen je u Parizu - najmanji u Jaguaru. Ovaj automobil ima lijepo tijelo i značajke svojstvene njegovom brandu. To je konkurent za sportske automobile kao što su Porsche 911, Mercedes SLK i drugi. Kao i kod svih Jaguar vozila, u opremi se koriste samo skupi materijali, a svaki se detalj razlikuje po svojoj individualnosti i luksuzu. Godine 2013. F-Type osvojio je nagradu "Automobil godine" zbog lijepog izgleda.

Značajke Jaguar F-Type

Oni ovise o modifikaciji i izboru pojedinih elemenata. Specifikacije Jaguar F-Type ovisi o konfiguraciji. Detaljan popis:

dizajn

Verzija kabrioleta lako se reinkarnira iz roadstera u kupe zahvaljujući mekom dodirnom krovu. U nekim verzijama Jaguar F-Type opremljen je pojedinačnim kotačima R19, obojenim u crno, koji je prisutan u svakom dijelu kabine.

Glavna osnova sportskog automobila je lagana struktura karoserije, koja je izrađena od aluminija. Zahvaljujući njoj, automobil je lakše vođen, postaje dinamičniji, a vožnja donosi samo užitak. Ona također pomaže u radu suspenzije i dobro reagira na bilo koje pilotske naredbe.

Odmah nakon pritiskanja gumba za pokretanje motora, on postaje ugodno režanje. Cijeli salon osvjetljava se u različitim bojama, skladno u kombinaciji s vanjskim i tehničkim komponentama. Bilo koji detalj u kabini napravljen je za vozača, za njegovu praktičnost pri vožnji, a puno vrhunskih materijala za obloge čini ga individualnijim.

eksterijer

Individualni dizajn sa skupim materijalima - znak britanske marke. Zahvaljujući obliku tijela, čak i pri velikim brzinama, Jaguar F-Type klizi poput vode i stoji na zavojima. Ako brzina prelazi 100 km / h, automatski se pojavljuje spojler. Treba reći da se ručke na vratima skrivaju za vrijeme vožnje za još moderniji zračni automobil.

Karbonska završna obrada čini vanjski izgled Jaguar F-Type atraktivnijim. Karbonska vlakna su prisutna na ogledalima, ventilacijskim rešetkama, usisnicima za zrak. Svi ovi elementi dostupni su u svim razinama opreme.

Postoje takozvani paketi opcija, kao što su:

• Crni paket: rešetka - crna, kao i okvir, ulazni otvori za poklopac motora, prednje rešetke, ventilacijski otvori, stražnji odbojnik, prozori sa strane.
• Design Pack: pragovi u boji karoserije, sjajni crni odbojnik, Venturi profil.
• Eksterijerski paket: obloga, obloga i Venturi, rešetka i okvir, odbojnik, bočno staklo je također sjajno crno.

Ovaj roadster, zahvaljujući samo jednom gumbu, lako može postati koncert za 12 sekundi. To je vrlo dobar pokazatelj u usporedbi s drugim kabriolet modelima. Otvara se brzinom do 50 km / h. Izrađena je od mekane, ali izdržljive tkanine koja vam omogućuje da olakšate težinu automobila i ne izgubite učinkovitost korištenja. Skrivanje u posebnom odjeljku koji se nalazi iza, bez upotrebe sustava za zatvaranje, koji omogućuje smanjenje mase Jaguar F-Type.

Tu je i oprema sa:

• Aluminijski krov: lagan, ali izdržljiv, naglašava stil automobila, izvana čini sportski automobil iz uobičajenog roadstera.
• Panoramski stakleni krov: omogućuje da svjetlost prodre u automobil, skladno gledajući s unutarnjim oblogama i interijerom F-tipa. Tu je i zavjesa koja "oboji" krov i čini unutrašnjost više prigušenim.
• Ugljični krov: prednost je njegova težina, što je 20 posto manje nego u proizvodnji aluminija. Ulje premaz ugljika u kombinaciji sa značajkama eksterijera.

Ručke na vratima skrivaju se tijekom vožnje, čime se zrak može saviti oko automobila i učiniti ga aerodinamičnijim.

LED dnevna svjetla automatski pale kada je razina osvjetljenja niska. Iznad glave postoje svjetlosni elementi koji čine vožnju ugodnijom i sigurnijom noću. Senzori koji reguliraju duga svjetla aktiviraju se automatski, čime se isključuju i uključuju duga svjetla.

unutrašnjost

Salon Jaguar F-Type uključuje skupe predmete u kombinaciji s funkcionalnošću. Ploča s instrumentima je prilično funkcionalna, ali nije preopterećena.

Instrumentalna ploča uključuje dva glavna elementa - brzinomjer i tahometar. Na kolu upravljača nalaze se gumbi za upravljanje multimedijskim i drugim funkcijama, što pridonosi najboljoj kontroli svih komponenti automobila. Promjena stupnja prijenosa također se može upravljati s upravljača. Unutarnji elementi Jaguara su orijentirani vozaču. Možete odabrati sjedala, unutarnje materijale, prostirke za stopala, teksture interijera i još mnogo toga. Zahvaljujući programu za odabir komponenti, možete napraviti svoj vlastiti automobil, a ne kao i ostali.

Unutarnja rasvjeta - podesiva. Kada se kontakt uključi, ploča s instrumentima se pali, čija se boja također može odabrati.

Čak je i prtljažnik relativno velik i prostran za mali roadster - 407 litara. Zatvaranje prtljažnika ne zahtijeva nikakav napor, jer je zatvoreno tipkom i električnim pogonom.

motor

Snažni sportski motor ima superpunjač koji trenutno može dobiti zamah, a također smanjuje vrijeme odziva vozača i pedala motora.

Snaga motora ovisi o konfiguraciji i počinje od V6 do V8, od 3,0 litara do 5,0 litara, 340, 380, 550 KS u najnovijoj konfiguraciji F-Type.

Prijenos je također mehanički i automatski. Naviknuti ljubitelji klasika više vole mehaniku s automatima, jer se tijekom vožnje osjećate cijelim pogonom. Automatski mjenjač ima brzu brzinu i funkcionalnost. Učinkovite promjene brzina pridonose velikom broju okretaja u bilo kojoj brzini, čime se štedi gorivo.

Recenzije

Pregledi na Jaguar F-Type su mješoviti, ali većina vlasnika ovog automobila piše o kvaliteti kožnih sjedala, lako će puknuti. Malo mjesto za slijetanje, vozač s rastom od 190 centimetara jedva stane. Nema dovoljno mjesta za prijevoz malih predmeta. Teško je voziti se zajedno, jer nema dovoljno mjesta ni za jednog. Težak upravljač, ali s dobrim rukovanjem. To su kontra, koji opisuju vlasnike. Ali mnoge prednosti će ih lako blokirati.

Nisu svi vrhunski kabrioleti opremljeni tako visokokvalitetnim materijalima interijera, eksterijerom, kombinacijom i funkcionalnošću. No, Jaguar F-Type karakterizira ne samo to, već i mogućnost odabira elemenata kabine i njihove opreme, što razlikuje Jaguar od konkurencije.