Kamaz-65111 i njegove značajke

Trenutno Kama Automobile proizvodi kamion Kamaz-65111. Njegova proizvodnja započela je 2003., ali se nastavlja do danas. Tijekom tog vremena pojavilo se nekoliko izmjena. Automobil je dizajniran za prijevoz rasutog ili građevinskog materijala. Pogodan je za sve vrste cesta, pa čak i za terensku vožnju, prevladavajući duboku kolotu. Zahvaljujući tome, automobil se koristi za rad u kamenolomima i geološkim ekspedicijama.

KAMAZ-65111: tehničke specifikacije

Kamion je opremljen dizelskim pogonskim sklopovima u obliku slova V. Najčešće postoje dvije vrste:

• Kapacitet 245 litara. a. i radni volumen od 10,85 litara.
• Kapacitet od 280 l. a. i radni volumen od 11,76 litara.

Prva verzija motora je najpopularnija. Ona udovoljava europskim zahtjevima za sigurnost okoliša (Euro-2). Radilica se okreće brzinom od 2200 o / min. Motor karakterizira hlađenje zraka, turbopunjenje i grijanje prije pokretanja. Maksimalna brzina je 80 km / h.

S prilično kompaktnom veličinom (dužine 7400 mm i visine 3100 mm) ima nosivost od 14 tona. To je olakšano dizajnom okvira i tijela. Metalna platforma ima kosu prednju stranu. Prostor između kabine i platforme prekriven je vizirom. Tako da se teret u hladnom vremenu ne zamrzne na platformi, postoji sustav grijanja koji radi na ispušnim plinovima.

KAMAZ-65111 je opremljen mjenjačem s 5-stupanjskim mehaničkim tipom. Kvačilo s jednom pločom, pogonjeno hidrauličnim pogonom s pneumatskim pojačalom. Kretanje na teškim područjima moguće je zbog rasporeda kotača 6x6. Moguće je spojiti poprečno-osovinsko ili osovinsko zaključavanje. Kočni sustav je pneumatski, na kotačima su postavljeni bubnjevi.

Za okretanje kamiona potrebno je 11,3 m slobodnog prostora. On je u stanju prevladati područje s nagibom od 10 stupnjeva (ili 18%).

Specifikacije mogu varirati ovisno o specifičnoj modifikaciji.

Kabina i unutrašnjost

KAMAZ-65111 je opremljen metalnom kabinom koja se nalazi iznad motora. Za popravke se nagne. Unutra se slobodno smještaju tri osobe. Kabina, kao i drugi modeli ovog proizvođača, može se izraditi u nekoliko varijanti: visoka i niska, s vezom i bez njega.

Njegova visina, udobna široka sjedala pružaju udobnost tijekom vožnje. Instrumenti i senzori za podešavanje nalaze se "pri ruci". Oni ne moraju doprijeti do njih. Svi su uređaji intuitivni.

izmjene

Izvoz KamAZ-65111 dostupan je u nekoliko verzija:

• 65111-110. Opremljen je motorom kapaciteta 260 litara. a. Nosivost je 14 tona. Zapremina platforme je 8,2 m ³ .

• 65111-012 ima nosivost od 14 tona, a volumen platforme iznosi 8,2 cu. m. Opremljen je jedinicom snage 260 litara. a.

• 65111-42 je šasija na koju je ugrađen odvodnik snage. Raspoloživi uređaj za vučnu spojku omogućuje izvođenje različitih vrsta radova s ​​elementima za prijevoz tereta.

• 65111-62 opremljen motorima kapaciteta 260 ili 280 litara. a. Volumen tijela je 8 m ³ .

• 65111-46 odlikuje se korištenjem nestandardnog 740.662-300 (Euro-4) motora za kamion, koji je dopunjen ručnim mjenjačem s 9 brzina.

KAMAZ-65111: mišljenja

Od nedostataka koje KAMAZ-65111 ima, vlasnici bilježe neprikladnost kipera za duge vožnje (nedovoljna udobnost) i slabe performanse. prijenosa. Postoje slučajevi kada ulje izlazi iz turbopunjača, slabo ležaj za oslobađanje spojka.

A ipak, prema vozačima, ovaj model je najbolja opcija među proizvodima proizvođača - PJSC "KAMAZ". Karakterizira ga visoka upravljivost, učinkovitost i upravljivost. Dva spremnika omogućuju vam da dugo vozite bez punjenja goriva. Sjajno radi u hladnoj sezoni. Ima dobru stabilnost zbog izduženog tijela s niskim stranama.