Najprodavaniji motocikli u Japanu su turistički, a među njima najznačajniji je Kawasaki ZZR 400. Zašto? Sve počinje kao standard: dobra ravnoteža "cijene-kvalitete", pretencioznog izgleda, u japanskoj pouzdanoj jedinici. Naravno, dizajn je već pomalo zastario moralno, međutim, aparat je još uvijek "hoo". Općenito, cijeli set. Ali tada je uključena specifičnost.
Savršen bicikl za duga putovanja
Kada čitate o Kawasaki ZZR 400, recenzije su iznenađujuće - čini se da su posvuda plusevi, ali dinamika je loša. Kakav motor bez zvučnika? I stvarno - samo sjedio za volanom, zapanjeni ste njegovom smirenošću i glatkoćom. Kako se voziti slona! Mnogi ljudi ovaj bicikl nazivaju "pamuk". Ali da vidimo. Kawasaki ZZR 400 je turist, štoviše čistokrvan. Trebate li divlji odgovor na takav motocikl? Ne mislim. Takvi strojevi čine za promišljene, nezahvalne šetnje s ciljem opuštanja, uživanja u veličanstvenosti okolne prirode itd. Ukratko, Kawasaki ZZR400 je Zen stroj u kojem je glavni naglasak stavljen na praktičnost. "Kava" je vrlo zgodan - njegova smirenost i glatkoća na prvi neugodno. Međutim, to je rezultat promišljenog rada, prilagođavanja motocikla zadanim ciljevima. Da, težak je za svoj volumen i upravo ga ta težina usporava, ali ovaj raspored daje dodatnu stabilnost na ravnim cestama. S ovim biciklom, protok zraka iz nadolazećih automobila više nije tako neugodan. Slijetanje ovdje je vrlo povoljno, prisutan je mali prednji zavoj, ali bez prelaženja moguće je "zagrebati" nadolazeći zrak glavom i sakriti se iza obloge. Putničko sjedalo je također prostrano - udobnost ne pati.
Kawasaki ZZR 400 - Specifikacije
Dobra vijest je da praktičnost Kawasaki ZZR 400 ne kvari njegove karakteristike. Potrošnja goriva pri brzini krstarenja (koja je 140-150 kilometara na sat) kreće se od 6-7 litara na stotinu. Motor radi tiho. Situacija je sasvim realna kada možete bez problema ići ravnom linijom i razgovarati telefonom, naslanjajući se na spremnik. Široko razmaknuta ogledala daju izvrstan pregled. Prianjanje tijela je također dobro. Savršeno štiti ne samo od vjetra, već i od ne baš jake kiše.
Glatka vožnja i stabilnost ceste
Jasno izračunata visina bicikla omogućuje vam da odmorite noge na tlu na semaforima. Zbog takve ergonomije smanjuje se rizik od mogućeg pada. Vraćajući se na "tromost" ovog bicikla, vrijedi napomenuti da dobiva na brzini, a "maksimalna brzina" se održava na gotovo 190 kilometara na sat. Stoga je za gradsku vožnju bicikl savršen - brzina ne nedostaje. Dobro pozicionirano središte gravitacije, u kombinaciji s dobrim balansiranjem, olakšava gaženje kroz najizglednije prometne gužve, sigurno povlačeći se tamo gdje bi njezini nezgrapniji kolege već dugo bili zaglavljeni.
rezime
Kawasaki ZZR 400 je rasni maratonac koji zna svoje stvari. Bez nepotrebne buke i prašine, on vas mirno vodi do odabranog odredišta, ali putovanje vas neće umoriti. Preporuča se kupiti u setu s dobrim kacigom i igračem. A onda će vas "Kava" odvesti do ruba zemlje, gdje se možete opustiti, promatrajući ljepotu okolnog krajolika.