"Lada Largus". Tehničke specifikacije

Izvrsna ponuda za poduzetnike i obitelji s djecom iz AvtoVAZ-a nova je Lada Largus (vagon), lansirana u proljeće prošle godine. To je model za proizvođače automobila: pilot verzija automobila B0. Tome je prethodila sveobuhvatna modernizacija proizvodnje, optimizacija rada s dobavljačima. Model pogona na prednjim kotačima razvijen je u zajedničkom projektu sa Savezom Renault-Nissan. U budućnosti, automobili ovih marki, koristeći platformu postavljenu u AvtoVAZ-u, također će se isključiti iz transportera.

Značajan detalj je da je ista prva nit transportera, na kojoj je sastavljen prvi žiguli, započela proizvodnju Lade Largus. Tehničke karakteristike ovog modela, kao i njegova konkurentna cijena, uvjeravaju kupce da ga preferiraju za rabljene strane automobile. Dimenzije automobila po duljini, širini, visini, odnosno 4470 mm, 1750 mm, 1636 mm. AvtoVAZ je napravio najbrži put do proizvodnje karavana (koji ranije nije bio u svojoj liniji), bez izumiranja "vlastitog bicikla", ali uzimajući kao osnovu "partnerski bicikl", testiran, pouzdan. Zajednički projekt temelji se na uspješnoj serijskoj seriji Renault Logan MCV. Proizvođač automobila predložio je tri modifikacije: karavan s pet, sedam sjedala za putnike i dvostruki teretni kombi "Lada Largus".

Tehničke specifikacije novog automobila prilagođene su potrebama tržišta. Petokraki karavan opremljen je prostranim prtljažnikom od 700 litara, odličan je obiteljski automobil. Kombi je, naravno, prostraniji i ima veliki prtljažni prostor (2,54 m3 sa znatnom dužinom od 2,94 m). Za stražnja asimetrična vrata, kao i za dva bočna vrata, postoje tri pozicije pričvršćenja: 40º, 90º, 180º. Nosivost petosjednog modela - 515 kg, sedmerosjeda - 555 kg. Povećana je "radna" nosivost kombija: automobil je dizajniran za trajni prijevoz 800 kg tereta bez oštećenja dizajna Lade Largus. Tehničke karakteristike vozila dopuštaju, prema ocjenama, jednokratni prijevoz, ako je potrebno, značajno (za 80%) veći od navedenog "standarda". Kada je potpuno napunjen udaljenost od tla Ostaje prilično “visok” i iznosi 145 mm, u položaju rubnika - 160 mm. "Srce" automobila je 1.6-litarski Renaultov motor sa 8 ventila, s izlazom od 84 l / s, u kombinaciji s ručnim mjenjačem s 5 brzina. Također je opremljen sa 16 ventila snage motora 102 l / s. Vrijeme ubrzanja do 100 km / h za model sa sedam sjedala - 13,1 s, za pet sjedala - 13,5 s. Dakle, Lada Largus nije kupljena za sprintne kvalitete. Njegove tehničke karakteristike nisu prilagođene utrkama, nego pouzdanosti na stazi, jer je ovaj automobil prvenstveno asistent u obiteljskom gospodarstvu i poslovanju. Iako je njegova maksimalna brzina sasvim pristojna za karavan - 180 km / h. Međutim, to bi bilo naivno za vozača da "voziti" ovaj prilično voluminozan automobil u nizu u Moskvi prometne gužve. To si može priuštiti samo osoba s "autobusom" u vožnji. Šasija Largusa je savršeno izbalansirana, potpuno je analogna francuskom prototipu i opremljena je prednjim disk kočnicama i stražnjim bubnjem. Vješalice pouzdane, kompromisne, kompaktne prednje ovjesne, MacPherson, stražnja - torziona šipka u obliku slova H. Računalo, napajanje, klima uređaj opremljen je "Lada Largus". Tehničke karakteristike automobila, kao što vidimo, zadovoljavaju potrebe domaćih kupaca, a njegova skladna vanjština, izražavajući brzinu i pouzdanost, razlikovat će se od dizajna rešetke Logan MCV, branika i prednjih svjetala. Za očekivati ​​je da će proizvodnju guma s indeksom opterećenja od 92 (optimalno za svestrane) iz Amtela uskoro preuzeti domaći proizvođači.

Sumirajući ovu malu prezentaciju, trebamo prepoznati značajne prednosti Largus over Grant u pogledu motora i upravljivosti. Međutim, prema online recenzijama vozača, u smislu omjera cijene i kvalitete, domaći karavan Lada Largus zasigurno će dati kvote mnogim stranim automobilima.