"Lada Priora": do-it-yourself ugađanje (foto)

Bilo koji automobil pušten na masovnu proizvodnju, skup je ogromnog broja kompromisa. Programeri moraju riješiti međusobno isključive zadatke: stvoriti izdržljive, pouzdane, ekonomične i lijepe automobile, koji mogu biti jeftini, prikladni za sastavljanje i održavanje, koliko god je to moguće prilagođeno postojećim komponentama i sklopovima. A ako se na Zapadu rješenje tih problema događa brzo i na više načina, onda u Rusiji to uzrokuje stupor. Kao rezultat toga, modele koji se, blago rečeno, trebaju poboljšati.

Stoga vlasnici VAZ-a često pribjegavaju u istoj mjeri kao i tuning. Razmotrite ovaj postupak na primjeru modela koji je u jednom trenutku bio gotovo vodeći model tvrtke i do danas se dobro prodaje na primarnom i sekundarnom tržištu. Kao što ste već shvatili, ovo je “Lada-Priora”. Tuning, čija će fotografija biti prikazana u nastavku, do određene mjere može se pojaviti u vašem automobilu.

Ugađanje ili oblikovanje

Stručnjaci ugađaju samo ona poboljšanja koja se odnose na tehnički dio automobila. Sve ostalo što utječe na izgled automobila i može se vidjeti golim okom naziva se styling. Međutim, glavni dio vozača ne ulazi u etimološke predrasude i razmatra podešavanje bilo koje nadogradnje automobila. Radi većine, govorimo o tuningu kao sveobuhvatnom konceptu.

Obnova tijela

Mnogi cijene automobil u obliku tijela. Stoga, najčešći smjer tuning - modernizacija eksterijera s tijela setove i druge detalje. Nije iznimka ni automobil "Lada Priora". Tuning ovaj automobil obično počinje s prednje strane.

Pogled s prednje strane

Dubina ugađanja ovisi o fantaziji i željama vlasnika. Za one koji samo žele dati svoj “Priore” ljepšim izgledom, dovoljno je promjeniti rešetku i prednja svjetla. Više fanatični ljubitelji automobila mijenjaju oblik odbojnika, odbojnika i poklopca motora, dajući vašem automobilu neodoljiv izgled. Svijetle boje i zanimljivi uzorci omogućuju da jednostavan "Prior" postane glavni predmet interesa u gradskom prometu. Da biste dovršili sliku, naravno, trebate lijepe kotače.

Pogled sa strane

Vrijeme je da napravite stranu automobila "Lada Priora". Ugađanje ovog dijela obično se sastoji od zanimljive slike za slikanje i pričvršćivanje suknje, što automobilu daje sportski izgled. Sve ove izmjene provode se paralelno s podešavanjem fronte. No, postoji još jedna zanimljiva stvar koja će bočni dio Priorata učiniti nerealno strmim - vrata se otvaraju prema gore. Takva sofisticirana ugađanja rijetko se vide na ulici. Pogodan je za prave ljubitelje VAZ-a, koji su spremni platiti veliki novac kako bi svoje automobile učinili neponovljivim.

Pogled straga

Sada, za dovršenu sliku, dosta je ostalo - preoblikovati leđa automobila Lada Priora. Tuning krme obično uključuje ugradnju spojlera i tijela. Osim toga, mnogi vozači mijenjaju konfiguraciju prednjih svjetala, pa čak i ispušne cijevi. Vrlo isturena cijev može se podijeliti na dvije strane i izravno ih odvesti do bočnih strana stražnji odbojnik u kojima su unaprijed postavljene prekrasne mlaznice.

Time se dovršavaju vanjske izmjene automobila Lada Priora. DIY tuning je sasvim realan ako imate odgovarajuću opremu i vještine. Male operacije, dajući automobilu sasvim drugačiji izgled, sasvim su izvedive čak i za početnike. Međutim, ako želite značajno unaprijediti izgled vašeg automobila, bolje je obratiti se majstorima. Tuning "Lada Priora" karavan se malo razlikuje od stila limuzine i hatchbacka.

Tehničko ugađanje

Vrijeme je za razgovor o tuningu koji na prvi pogled uopće nije primjetan, ali daje automobilu više samopouzdanja na cesti i pruža bolje vozne performanse.

Prije svega, podesite srce automobila - njegov motor. To je vrlo ozbiljna operacija, pa za one koji nisu sigurni u svoje sposobnosti, bolje je ne poduzimati. Motor s 16 ventila ugrađen na Priore radi prilično dobro, ali mnogi ga i dalje žele modernizirati.

Za obične građane koji žele poboljšati svoj automobil, prodaju se specijalni uređaji koji vam omogućuju da maksimalno istisnete iz elektrane. Prvi od njih je kompresor s kompresorom koji pumpa gustu mješavinu goriva i zraka u cilindre, što omogućuje povećanje snage motora. Instalirajte tako jednostavan, ali koristan uređaj je vrlo jednostavan. Pa, drugi uređaj, koji će Prioru napraviti novi novac - turbopunjač (turbopunjača). Ova opcija daje motoru veću snagu od prve, ali zahtijeva stalno održavanje.

Chip tuning

Ugađanje čipova naziva se treperavim elektroničkim upravljačkim jedinicama motora. Programeri pružaju širok spektar mogućnosti utjecaja na pogonsku jedinicu Lada-Priora automobila. Tuning, koji se odnosi na treperenje, morate vjerovati posebno obučenim majstorima. Uz pomoć čip tuninga, možete povećati podešavanje praznog hoda, isključiti plinski neutralizator i tako dalje.

Ugradnja laganog zamašnjaka

Ova jednostavna mjera smanjuje opterećenje radilice, kvačila i mjenjača. Kao rezultat toga, motor dobiva maksimalnu brzinu brže i dinamičnije ubrzava, a mjenjač traje duže. Još jedna prednost osvijetljenog zamašnjaka je ušteda goriva.

Promjena kapaciteta cilindra

Povećanje rada volumen spremnika Možete povećati snagu motora. Da bi se to postiglo, blokira se cilindar, a zatim se unutarnji zidovi poliraju.

Možete povećati volumen cilindara na drugi način - koristite niske klipove i visoke radilica. Na takvoj osovini, klip će se dizati sve više i niže. To omogućava poboljšanje ventilacije cilindara i ubrzava punjenje komore za izgaranje sa smjesom goriva i zraka.

Ostala poboljšanja

Povećanjem snage motora morate se pobrinuti za druge sustave. Prije svega potrebno je ojačati stisak. U tu svrhu u prodaji su cermet diskovi i krute opruge za košare kvačila.

Kako bi motor "disao" slobodno, potrebno je riješiti sve vrste prepreka. Stoga je poželjno instalirati "pauka". To je ispušni kolektor koji ima povećani dio kanala. Kako bi se izbjegli problemi s osjetnikom za kisik, potrebno je bljeskati elektroniku za Euro-2. Takva jednostavna modifikacija povećava snagu motora za gotovo 10 konjskih snaga.

Kočnice Priorsa nisu zadovoljavajuće, međutim, nakon što su ojačali motor, neće biti suvišno nadograditi ih. Za ovo savršeno vakuumsko pojačalo s dvije membrane.

Lada Priora: unutarnje ugađanje

Unutrašnjost automobila zahtijeva posebnu pažnju, jer je on taj koji je odgovoran za udobnost vožnje, a to je vrlo važno. Svaki automobil proizveden u Rusiji pati od povećane buke i vibracija. Stoga je bolje započeti s ugađanjem kabine zvučnom izolacijom. Danas na tržištu postoji mnogo materijala za izolaciju buke. Za ovaj postupak trebat će vam najjednostavniji alati koje svaki vozač ima, i malo strpljenja.

Sljedeći korak je zamjena sjedala. Dobra bočna potpora, sustavi grijanja i vibracijska masaža nikada neće biti suvišni, osobito na dugim putovanjima.

Ostaje samo mijenjati nadzornu ploču, i bit će moguće pohvaliti se ažuriranim "Prior" pred prijateljima. Sve ovisi o mašti vlasnika. Mogućnosti nadogradnje kontrolna ploča bezbroj. Glavna stvar je ne bojati se eksperimentirati s bojama i oblicima.

Za ljubitelje glazbe

Tuning "Lada Priora" hatchback može uključivati ​​još jednu operaciju - instalaciju snažnog subwoofera u prtljažniku. Ako želite, ova se operacija može provesti u drugim verzijama tijela.

Zaključak i politika cijena

Mnogi ruski automobili trebaju modernizaciju, a jedan od njih je i Lada-Priora. Tuning, koji je zaslijepljen na internetu, može koštati vlasnika u iznosu od 10 tisuća do milijun rubalja. To ne podrazumijeva uvijek stvaranje svijetlog automobila za mlade, tako da ne biste trebali reagirati na tu riječ s pristranošću. Tuning možda uopće nije vidljiv strancima, ali je dobro uočljiv za vozača.