Magicna transformacija, ili Kako izvesti tuning "Hyundai Solaris"

Korejska automobilska industrija pokazuje nezapamćeni rast: prodaja raste na popularnim tržištima, uvode se inovativne tehnologije, a pozicije marke na svjetskoj sceni se jačaju.

Jedan od najpopularnijih modela smatra se Hyundai Solaris, koji ćemo transformirati.

Ukratko o modelu ...

Novi "Hyundai Solaris" s takvim skupom prednosti jednostavno je osuđen na popularnost:

• automobil izgleda elegantno i "bogato";
• kapacitet i učinkovitost zahvaljujući značajkama dizajna, visokokvalitetnim komponentama;
• unutrašnjost, posebno skupi setovi, je luksuzna, skupa dekoracija;
• prilagodljivost uvjetima domaćeg vremena, površine ceste (zvuči čudno, ali ne mijenja činjenicu);
• osnovna oprema opremljena je zračnim jastucima i elektroničkim sustavima.

Ruski potrošač je s pravom cijenio kvalitetu izrade Hyundai Solarisa. Recenzije vozača u većini slučajeva samo pozitivne.

Vanjska transformacija

Za bilo koji važan aerodinamičan učinak, južnokorejska zamisao nije iznimka. Vlasnici najčešće provode restyling:

• Set za tijelo Ovo je uobičajeni naziv za brojne komponente. Tuning "Hyundai Solaris" hatchback odaje karakter, emocije i stil. Zamjena branika, lučnih punila, pragova i spojlera ne samo da poboljšava izgled, već i štiti od korozije, povećavajući osnovne pokazatelje tijela u cjelini.
• Kotači. Ovaj detalj automobila često se čuje. Upotrijebite lijevane ili aluminijske naplatke koji smanjuju opterećenje na kućištu. Većina vozača preferira prvu opciju, u svakom slučaju, dio je osjetljiv na mehanička opterećenja.
• Optika. Automobilsko tržište ispunjeno je raznim mogućnostima za svaki ukus. Najčešće, obavljanje tuning "Hyundai Solaris", zamijeniti "protivotumanok", reflektori, leće. Važno je zapamtiti da je primarni zadatak osigurati osvjetljenje kolnika i sigurnost vožnje noću.

Salon na nišanu ...

Novi "Hyundai Solaris" može se pohvaliti dobrim dizajnom interijera, ali proizvođač je ostavio široko polje za individualnost. Najpopularniji pravci za restyling su:

• Vučenje ili potpuna zamjena redovitih stolica. Izgled je svakako važan, ali puno ovisi o udobnosti tijekom vožnje. Što je čudno u pružanju vlastite udobnosti? Za malu naknadu, vlasnik poboljšava atmosferu u automobilu, produžuje životni vijek vozila.

• Zamjena ploče s instrumentima i pripadajućih dijelova. Takve promjene fundamentalno ne utječu na tehničke karakteristike, ali svakako povećavaju stupanj udobnosti i estetskog zadovoljstva.

• Akustika u automobilu ima bazne tandem zvučnike i radio, koji ne odgovara većini vlasnika. Kvaliteta reprodukcije ostavlja puno do željenog, tako da treba obaviti mnogo posla.
• Tuning "Hyundai Solaris" je nemoguće bez poboljšanja izolacije od buke. Problem je riješen uz pomoć vibroplast i splen, oni trim sve dostupne kabine prostor.

Tehničke inovacije

Velika pažnja posvećena je motoru, koji tvrdi da je najsnažniji među "usisanim" - 1,6 litara. Aktivisti odmah pokušati povećati postojeće pokazatelje Hyundai Solaris. Ugađanje motora počinje takvim transformacijama:

• Firmware čip ECU. Za mljevenje jedinice će pomoći banalno treperi kontrolni mehanizam. To je najjednostavnija i najoptimalnija opcija, ali će povećati brzinu automobila, smanjiti potrošnju goriva.
• Turbina će zahtijevati značajne novčane infuzije, vještinu (restyling sebe). Pravilan dizajn povećat će snagu za 180-200 konjskih snaga!
• Instalaciju kompresora prati i kupnja dodatnih dijelova, dakle gubitak znatnog novca. Rezultat će biti jačanje motora za 20-30 "konja".

Recenzije vlasnika automobila kažu da nakon ugađanja šasije automobila Hyundai Solaris loše ceste nisu strašne.

Nekoliko savjeta za posljednje

Svim preobrazbama treba pristupiti sa stupnjem straha i odgovornosti, inače postoji velika vjerojatnost razbijanja skupih vozila. Potrebno je zapamtiti o visokokvalitetnom ulju, pravovremenoj zamjeni filtera. Usklađenost s preporučenim pravilima rada značajno će poboljšati automobil i produžiti njegov životni vijek.

Specijalizirani ateljei nude pakete za nadogradnju za Hyundai Solaris. Tuning nije samo plemenit posao, nego i profitabilan. Značajna potražnja bila je usluga ugradnje adaptivnog ovjesa koji je patio od prethodnih generacija. Prema proizvođaču, problem je potpuno riješen, sada ruske ceste treba se bojati ponosnog "korejskog". Je li tako? Prikazuje vrijeme. U međuvremenu, dobro razmislite o planu za "pumpanje" vašeg prijatelja s četiri kotača.