"Maybach Excelero": fotografije, specifikacije

Supercar "Maybach Ekselero" - luksuzni je automobil izvršne klase, kojeg su stvorili dizajneri tvrtke Daimler Chrysler. Svojim izgledom, automobil je u stanju iznenaditi i najsofisticiranije poznavatelje. Predstavljanje automobila održano je u Berlinu (2005). Montaža je provedena u Torinu po posebnom nalogu tvrtke „Fulda“ (Fulda) kako bi se pokazale nove brze gume. Automobil je certificiran za uporabu na gradskim cestama, međutim u masovnoj proizvodnji nije pušten u promet. Razmotrite njegove karakteristike i značajke.

Kako je nastalo remek-djelo?

Predstavljeni automobil "Maybach Exelero" razvili su dizajneri tvrtke zajedno sa studentima koledža u Pforzheimu. Vanjski dizajn elitnog vozila dobio je mnogo svjetliji od svog utilitarnog sivog prethodnika. Prednji dio automobila uokviren je kromiranom maskom i svjetlosnim elementima koji imaju agresivnu škilicu i ažurirani prednji dio.

Vidljivo istaknuta su elegantna kompaktna ogledala s nogama, kao i bočne ispušne cijevi, koje glatko prolaze u volumetrijske priključke. Sam ispušni sustav je izveden sa strane, prema vrsti "vrućih šipki". Stražnji dio automobila nije podignut, poput mnogih analogija, i sužava se prema dolje, poput krme broda. Ipak, programeri su se pobrinuli za ugradnju difuzora (obvezni element ultra brzih automobila).

opis

"Maybach Excelero" opremljen je dugom kapuljačom, ispod koje se nalazi pravo čudovište u pogledu motora. V-motor s 12 cilindara ima volumen od 5,9 litara (snaga - 700 konjskih snaga). Pogonski agregat je opremljen turbopunjačem, razvija okretni moment do 1020 Nm pri brzini od 2,5 tisuća okretaja u minuti. To je za red veličine više od legendarnog Lamborghini Murcielago. Na probnim utrkama automobil je uspio ubrzati do 350 km / h. Spremnik goriva u superautomobilu ima 110 litara, a apetiti očito nisu mali, što je sasvim prirodno.

Druga karakteristična značajka izvršnog automobila je prisutnost trkaćih sjedala u obliku žlica, koje su opremljene sigurnosnim pojasevima s četiri točke pričvršćenja. Sjedala pružaju određeni kontrast ukupnom dizajnu interijera. Salon izgleda u luksuznom sportskom stilu, što dodatno naglašava klasu automobila i njegovu ekskluzivnost.

izgled

Eksterijer automobila Maybach Exelero zasluga je studenata iz grupe Pforzheim College, koji su prethodno sudjelovali u razvoju koncepata tvrtke Fulda. U razvoju vanjskog dizajna korištene su najmodernije tehnologije, uključujući učinak 3D-prilagodbe.

Nakon 8 mjeseci predstavljanja različitih dizajna i projekata, pobijedio je Frederick Burhardt (24 godine). Predloženi dizajn se pokazao prihvatljivim u mnogim aspektima, uključujući strukturne promjene i očuvanje elemenata prethodnika.

Vanjski automobil teži više od 2,5 tona, izgrađen na temelju 57. modela. Tijelo je izrađeno od aluminijskih i čeličnih ploča, koje su postavljene na okvir prostornog tipa. rešetka, ugrađeni odbojnik, povećan u veličini, kao i usisnici zraka. Ovo rješenje omogućilo je veći protok zraka, što je pozitivno utjecalo na aerodinamiku i parametre brzine.

"Maybach Exelero": Salon

Unutar superautomobila ima vrlo veliku sličnost s prethodnikom 57. serije. I dalje je kožna unutrašnjost ostala u crvenoj, sivoj i crnoj boji. Završna obrada je izrađena od visokokvalitetnih, plastičnih elemenata od najboljih polimera. kontrolna ploča prikazan na torpedu u obliku LED informatora.

Maybach Excelero odlikuje prisutnost trkaćih sjedala s četverotjednim sigurnosnim pojasevima. Osim toga, sada to nije četverosjed, već dvosjed. Aluminij, neopren i karbonska vlakna također se koriste u unutrašnjosti.

Tehnički parametri plana

U tehničkom smislu razmotrimo automobil Maybach Exelero. Specifikacije stroja navedene su u nastavku:

• Duljina / širina / visina - 5900/2100/1400 mm.
• Vrsta pogona - straga.
• Prijenos - automatski mjenjač sa osam brzina.
• Snaga motora je turbinski motor s 12 cilindara (snaga - 700 "konja", volumen - 5,9 litara).
• Ubrzanje od 0 do 100 kilometara - 4,4 sekunde.
• Težina - 2,6 tona
• Prag brzine - 350 km / h.
• Sklop kočnica je sustav s ugljičnim diskovima s ventilacijom (prisutan je ABS).

Zanimljive informacije

Skupi i prezentirani automobil Maybach Exelero, čija je fotografija u nastavku, osmišljen je kako bi prikazao gume Fulde koje su otporne na habanje pri brzinama do 370 km / h.

Ispušni plinovi se ispuštaju putem posebno postavljenih pragova, čija je uporaba prakticirana u modelima Cobra i Dodge-Viper.

Maksimalna brzina automobila je 351 km / h, a ubrzanje na stotinu kilometara u manje od pet sekundi. Unatoč činjenici da je automobil o kojem je riječ dobio certifikat za mogućnost vožnje na općim cestama, nikada nije otišao u serijsku proizvodnju.

Posebne značajke

S obzirom da kupac nije iznio toliko mnogo uvjeta na vanjskom dizajnu, dotični stroj dobio je prilično dobar vanjski dizajn. Za kabinu su postavljeni stroži zahtjevi: završna obrada od prave kože, neoprena, aluminijskih umetaka i ugljičnih vlakana. Štoviše, cjelokupni ukras treba biti izrađen u sjajnoj crnoj, crvenoj i sivoj boji.

Proporcionalnost tijela dala je automobilu agresivnost i namjerno zamišljen zastrašujući izgled. Supercar "Maybach Ekselero" opremljen je svjetlećim brojčanicima i futurističkim stilom, uključujući dizajn rešetke i svjetlosnih elemenata. Ostatak vozila ostao je sputan, što je više moguće u kategoriji luksuznih vozila. U kabini se može smjestiti vozač i još jedan putnik.

Politika određivanja cijena

Budući da je automobil o kojem je riječ proizveden u vrlo ograničenoj seriji, njegova cijena je vrlo visoka. Osim toga, nije lako doći ni do znatnog iznosa. Cijena kopije prelazi 250 milijuna rubalja. Prema ocjenama vlasnika automobila, za takvu cijenu možete kupiti nekoliko sličnih modela, što je u praktičnom smislu mnogo profitabilnije. Međutim, "Maybach Exelero", slika salona koja je predstavljena gore, ostaje san mnogih kolekcionara i poznavatelja ove marke.

Na kraju

Automobil o kojemu je riječ, iako nije otišao u masovnu proizvodnju, izazvao je znatan osjećaj na svjetskom automobilskom tržištu. Recenzije o njemu nakon prezentacije bile su mješovite. Mnogi su zabilježili njegovu prekrasnu vanjštinu, snagu i reprezentativnost. Drugi se žale da će kupovina takvih automobila koštati gotovo kao let u svemir. U svakom slučaju, izvorna ideja izazvala je rezonanciju u automobilskom svijetu.