Višenamjenski nosač zrakoplova "Oluja": karakteristike, fotografije

U lipnju 2015. na međunarodnom vojno-tehničkom forumu "Army-2015", koji je održan u gradu Kubinka (Moskovska regija), predstavljen je ruski nosač zrakoplova "Oluja" - nacrt modela najnovijeg učinkovitog oružja zrakoplovne mornarice. Kao rezultat projektnih napora, ruski stručnjaci stvorili su potpuno novi razvoj.

Tko je razvio "Oluju"?

Projekt nosača zrakoplova izradili su djelatnici Državnog istraživačkog centra Krylov (KGNT) i dizajnerskog ureda Nevsky. Kao što su planovi programera, ovaj nosač zrakoplova će postati ključni element Air-Sea Ruska mornarica sljedećih trideset godina. Poznato je da je projekt ruskog nosača zrakoplova "Oluja" stvoren uzimajući u obzir izuzetno visoke zahtjeve.

Što je uzeto u obzir u radu?

Znanstveno-tehnički odjel Ruska mornarica, istraživački instituti i strukture uključeni u rad obrambene industrije u razvoju projekta uzeli su u obzir najnovija dostignuća znanstvenog i tehnološkog napretka i iskustva zapadnih stručnjaka u izgradnji nosača zrakoplova, uključenih u sustav naoružanja stranih vojski. Ruski dizajneri također su uzeli u obzir podatke dobivene tijekom obuke i istraživačkog rada provedenog na nosaču aviona Admiral Kuznetsov.

Gdje i kada će graditi nosač zrakoplova 23.000?

"Oluja", prema riječima čelnika United Shipbuilding Corporation Aleksej Rakhmanov, bit će proizveden od strane Baltičke tvornice u St. Petersburgu. Drugo moguće mjesto na kojem će se baviti tehničkim dizajnom budućeg "super nosača" bit će OAO Sevmash u gradu Severodvinsku (regija Arkhangelsk). Projektni radovi trebali bi započeti 2018. godine. Sam proces može potrajati i do devet godina. Budući nosač zrakoplova bit će vrlo skup za državni proračun. Ako ga usporediti s prosječnim američkim "Nimitz", čija je cijena pet milijardi, onda, prema preliminarnim procjenama, nosač zrakoplova "Oluja" će izdvojiti pet i pol milijardi dolara. Imati brod takve veličine je prestižan za bilo koju zemlju. "Marshal Sovjetskog Saveza Zhukov" - takvo ime treba, prema programerima, biti glavni nosač zrakoplova "Oluja". Slika ispod prikazuje izgled "super nosača". Projekt je u fazi konceptualne studije.

Izgradnja i puštanje u pogon zbog trenutne geopolitičke situacije i sankcija zapadnih zemalja, prema ruskim analitičarima, mogu biti odgođeni do 2030. godine.

Za što je oružje?

Nosač zrakoplova "Oluja" je morska "zračna luka". Još u doba Sovjetskog Saveza, zrakoplovstvo u zračnoj plovidbi bilo je korišteno u rješavanju protupodmorničkih i zaštitnih zadaća. Zrakoplovi su obavljali zadaću protuzračne obrane, a nosači zrakoplova smatrani su pomorskim krstaricama i koristili se za pomorske bitke na duge staze.

Prema Valery Polyakov, Direktor KGNT-a, nosač zrakoplova "Oluja" neophodan je za obavljanje sljedećih zadataka:

• Porazom kopnenih i morskih ciljeva neprijatelja. Za ovaj nosač zrakoplova "Oluja" je opremljen s potrebnim oružjem. Osim toga, planira se korištenje zrakoplova uključenog u zrakoplovnu skupinu zrakoplovnog prijevoznika.
• Pružanje protuzračne obrane uz upotrebu zračnog sustava i zrakoplovne zaštite.
• Pružanje podrške u slučaju iskrcavanja vojnika.

Nosač zrakoplova nove generacije "Oluja", prema riječima vojnih stručnjaka, bit će značajan argument u podržavanju strateških interesa Ruske Federacije na Arktiku.

Kakav će biti dizajn?

Kako bi se budući zrakoplovni nosač učinkovito koristio u zračnoj floti Ruske Federacije, on će biti opremljen s punopravnom grupom nosača zrakoplova. Prema riječima vojnih stručnjaka, trebalo bi se sastojati od najmanje dva raketna kruzera, tri razarača, dvije nuklearne podmornice i nekoliko brodova koji obavljaju opskrbnu funkciju. Za takvu skupinu nosača zrakoplova mora se stvoriti potrebna infrastruktura.

Prema projektu, višenamjenski nosač zrakoplova "Oluja" pripada klasi leda. Planira se osigurati sposobnost plovila za obavljanje borbenih zadataka u svim uvjetima, kako u toplim, tako iu hladnim širinama. Jedna od strateški važnih regija za Rusku Federaciju je Arktik. U ovoj fazi ova regija je slabo razvijena, ali prema dostupnim podacima ona je bogata velikim zalihama ugljika (25 posto svjetskih depozita).

Planirano je da nosač zrakoplova opremi komandnim mostom, radio-elektronskom opremom, komunikacijskom opremom i palubnim nadgradnjama na kojima će se nalaziti osmatračnice.

Procijenjeni parametri:

• Duljina 330 m.
• Širina - 40 m.
• Maksimalni gaz - 11 m.
• Istisnina - 100 tisuća tona.
• Samostalni tijek od 120 dana.
• Brzina od 30 čvorova (57 km / h).
• Borbena rezerva s 300 jedinica bombi i raketa.
• Nosač zrakoplova za plovidbu sedam bodova.
• Posada nosača zrakoplova "Oluja" će se sastojati od pet tisuća ljudi.

Uz pomoć elektrane nosač zrakoplova "Oluja" će se pokrenuti. Planirana elektrana je mješovitog tipa. Sastojat će se od nuklearnih i plinskih turbina.

U novom projektu dizajneri su posvetili veliku pozornost dizajnu. Njegova poboljšanja omogućit će smanjenje vodonepropusnosti na dvadeset posto, dok je nosač zrakoplova u pokretu. To će pozitivno utjecati na brzinu plovila i uštedjeti gorivo.

Vojni stručnjaci ne isključuju moguće promjene osnovnih parametara nosača zrakoplova. U tom smislu, Ministarstvo obrane Ruske Federacije još nije potpisao ugovor za njegovu izgradnju.

Koja će elektrana biti opremljena?

Za budućeg nosača zrakoplova kao glavne elektrane osigurava se uobičajena snaga. No moguće je da će zamijeniti nuklearnu energiju. Unatoč činjenici da su neki stručnjaci mornarice radije kotao-turbina varijanta, najvjerojatnije, nosači zrakoplova "Oluja" će biti opremljen s atomskim reaktorima "Rhythm-200". Ali to će se dogoditi nakon što prođu testove na arktičkim ledolomcima.

Kako bi se zaustavili sporovi oko dizajna elektrane, predložen je kompromis: izvršavanje funkcije glavnog motora "povjeriti" "Rhythm-200", a dizelski motor će se koristiti kao pomoćni motor, neophodan u hitnim slučajevima.

Uređaj za letenje palubom

Početak letenja zrakoplovne grupe odvijat će se s četiri mjesta. Za to je pilotska kabina opremljena s dva sustava za lansiranje:

• Dvije tradicionalne trase (rampe). Duljina jednog od njih prelazi 250 metara.
• Dva elektromagnetska katapulta. Prema programerima, oni će se koristiti obećavajućim zrakoplovima T-50.

Pristanak zrakoplova osigurat će jedan aerofinisher. Riječ je o posebnom uređaju u kojem se glavna funkcija izvodi pomoću kabela koji se proteže preko palube.

Prilikom slijetanja zrakoplov se na nju zakvači s kukom. Brzina slijetanja pomoću ovog aerofinisera znatno je smanjena.

Kako bi se uštedio prostor i kompaktno smjestio nosač zrakoplova nosača zrakoplova, njegov projekt predviđa korištenje posebnih tipova dvaju vrsta:

• okomito;
• kachelnogo.

Sastav zrakoplovne grupe

Zračna skupina budućeg nosača zrakoplova "Oluja" sastojat će se od sljedećih zrakoplova:

• Palubni borci MiG-29K.
• Obećavajući zrakoplovni sustavi frontalnog zrakoplovstva (PAK FA) T-50.
• Zrakoplovni zrakoplovi za rano upozoravanje koji izvode izviđanje.

Investitori također planiraju koristiti višenamjenske helikoptere Ka-27 na nosaču zrakoplova Storm.

Ukupan broj novih boraca, helikoptera i izviđačkih zrakoplova iznosit će najmanje 90 jedinica.

Što će biti naoružano brodom?

Brodska zračna obrana bit će izvedena pomoću četiri protuzrakoplovna borbena modula namijenjena za vertikalno lansiranje. Vjerojatno, nosač zrakoplova "Oluja" također će biti opremljen s tako obećavajućim brodskim verzijama protuzrakoplovnih raketnih sustava, poput S-500. Koristit će se za zaštitu od zraka. Rad s podacima raketnog sustava protuzračne obrane u budućnosti će omogućiti opremi da otkrije bilo koji aerodinamički i balistički cilj koji se kreće brzinom od 7 tisuća m / s na udaljenosti od 800 tisuća metara. Anti-torpedna obrana - zaštita višenamjenskog nosača zrakoplova "Oluja" pod vodom - provodit će se pomoću najnovijih alata. U ovoj fazi nisu objavljene sve informacije o tome koje će se jedinice anti-torpednog sustava sastojati. No, prema programerima, to će nužno biti u službi s ovim nosač zrakoplova.

Elektronski kompleks bit će predstavljen integriranim senzorima i radarskom stanicom s aktivnom faznom antenom.

Nosač zrakoplova "Oluja" opremit će obrambeni sustav oružja. Njegove borbene rezerve sastojat će se od krstarećih raketa i zračnih bombi.

Snage nosača zrakoplova

Prednost nosača zrakoplova nad kopnenim bazama je u tome što su brodovi zbog svoje mobilnosti manje osjetljivi na neprijateljske napade. Ako je potrebno, brod se može dostaviti na određeno mjesto, a nakon obavljanja borbenih zadataka brzo se uklanja. Uglavnom se takve radnje provode u slučajevima kada je neprijatelj jedna ili druga ilegalna grupacija. Prema riječima vojnih stručnjaka, u slučaju globalnog rata, prisutnost podmorske flote poželjna je mornarici.

Jedna od nedvojbenih prednosti nosača zrakoplova je njihova samodostatnost. Opremljeni su svom potrebnom opremom i opremom.

zaključak

Moguće je povećati prisutnost vlastitih oružanih snaga i pokazati "mišićnu igru" u gotovo svim područjima sukoba. Da biste to učinili, morate prenijeti vlastitu zrakoplovnu grupu tamo. Prisutnost tako važnog aduta zasigurno osigurava pobjedu u svim pregovorima.

Osobitosti trenutne geopolitičke situacije snažno opravdavaju potrebu za razvojem nove generacije nosača zrakoplova "Oluja" za naoružanje Rusije.