Zračna luka München: opis, shema, kako doći

Općenito, München ima dvije zračne luke: glavnu, nazvanu po Franz-Josefu Straussu, i Memmingenu u Allgäuu. No, u ovom članku ćemo posvetiti svu pažnju glavne zračne luke glavnog grada Bavarske. Uostalom, svi redovni letovi polaze Flughafen München Franz Josef Strauß - glavna zračna luka u Münchenu. Što je to središte, kakva je njegova struktura i usluge? Putnici su također zabrinuti pitanjem kako doći iz zračne luke do Münchena. U nastavku dajemo najkompletnije informacije o zračnoj luci. Nadamo se da će vam to pomoći na vašem putovanju.

Memmingen

To je najmanja zračna luka u Bavarskoj. Osim toga, najviše se nalazi u Njemačkoj: 600 metara iznad razine mora.

Na Münchenskoj zračnoj luci Memmingen sletjet ćete samo ako letite takvim niskotarifnim zrakoplovnim tvrtkama kao što su WizzAir, Ryanair, s ruskom tvrtkom Pobeda ili drugim jeftinim zrakoplovnim tvrtkama. U ljetnim sezonama posluje i čvorište.

No, unatoč činjenici da Memmengen uzima nižu naknadu za svoje usluge (što im omogućuje da sleti na proračunske letove), putnici tamo očekuju istu razinu usluge kao i svugdje: PDV povratne točke, bescarinske trgovine itd.

Ta se zračna luka naziva i München-West, što je prilično netočno, jer se zračna luka nalazi 110 kilometara od grada.

Strauss Airport ovih dana

Ovo je drugo najveće čvorište u Njemačkoj (nakon Frankfurta na Majni). Samo na domaćim letovima godišnje treba 9 milijuna putnika. Prema ovom pokazatelju, zračna luka München prva je u Njemačkoj.

Stoga je zrakoplovna tvrtka "Lufthansa" - vodeći brod njemačkog zrakoplovstva - otvorila svoje drugo sjedište u čvorištu. U 2006. putnički promet dosegao je 30 milijuna. A ta brojka samo raste, unatoč terorističkim napadima 2001. i 2002. godine.

Već osam puta zaredom, zračna luka je nagrađena nagradom „Najbolja zračna luka u Europi“. U svibnju 2015. Flyugafen München Franz-Josef Strauss postao je prvo čvorište izvan Azije, kojem je autoritativni stručnjak tvrtke Skytrex dodijelio titulu 5-zvijezde.

Ovdje je logistika putnika i robe prilagođena istinskoj njemačkoj točnosti i točnosti. Istovremeno su stvoreni svi uvjeti za ugodan boravak u ljetnom kampu.

Plan zračne luke

Ukupna površina zračne luke je preko petnaest četvornih kilometara. No, putnici ne moraju putovati na velike udaljenosti kako bi prešli s jednog terminala na drugi. Obje zgrade se nalaze jedna pored druge.

Valja napomenuti da su piste smještene na obje strane terminala. Prilaz i željeznička pruga idu u podzemlje.

Zračna luka Munich Cargo i njezini objekti nalaze se na južnoj strani kampusa. Na sjeveru se nalaze terminali, upravna zgrada, parking za dulji boravak automobila, informativno-izletnički "Centar za posjetitelje".

S obje strane pista duljine 4 kilometra nalaze se hangari i parkirališta zrakoplova. Između dva terminala, koji sada imaju kapacitet od 20 i 25 milijuna putnika godišnje, nalazi se Centar zračne luke München (MAS). Čvorište prihvaća sve vrste linijskih brodova, osim "bučnih".

Terminali zračne luke u Münchenu. T1

Do 2003. godine u glavnoj je zračnoj luci Bavarske postojao samo jedan terminal. Neprestano se širio, zbog čega je sada podijeljen na module A, B, C, D i E. Svaki od tih odjeljaka je logistički samodostatan, tako da o njima možemo govoriti kao o mini-terminalima.

Moduli od A do D šalju i primaju putnike. No, odjeljak E radi samo po dolasku na zračnu luku u Münchenu. Modul F nalazi se između prvog i drugog terminala i služi letove u zemlje u kojima su sigurnosni zahtjevi povećani - primjerice, u Izrael.

Duljina cijelog prvog terminala je preko kilometra. No, njemačka razboritost osigurala je da putnici ne moraju trčati od kraja do kraja velike dvorane. Domaći letovi i komunikacije između zemalja Šengensko područje služio u modulima A, D i E.

Kabine za kontrolu putovnica nalaze se samo u odjeljcima B i C. Još jedna značajka koja vam govori koji terminal trebate posjetiti: Partneri Star Alliancea ne poslužuju se na T1. Jedina iznimka je Turkic Airlines.

T2 i MAC

Kapacitet ovog terminala je 25 milijuna putnika godišnje. Za razliku od T1, nije podijeljen u module. Naprotiv, sve je vrlo kompaktno u ovom terminalu. Usluge se prikupljaju oko središnjeg "Plaze".

Još jedna značajka ovog Münchenskog aerodroma: polasci i dolasci odvijaju se u istoj dvorani. Prema zahtjevima EU, u 2009. godini izoštrena je nova razina - za one putnike koji su došli iz “disfunkcionalnih” zemalja.

U tijeku je izgradnja satelitske zgrade T2. Svrha takve konstrukcije je osigurati isporuku putnika teleskopskim prolazima na zrakoplovu Airbus A380 (za sada ih voze autobusi).

Drugi terminal služi letove zrakoplovnih tvrtki koje su članice ili partneri Star Alliancea, uključujući Lufthansu. Centar zračne luke München nalazi se između T1 i T2. To je središte svih usluga u zračnoj luci.

Postoji tržnica - jedina u Bavarskoj, koja je dobila dozvolu za rad 7 dana u tjednu od 5:30 do ponoći. Tu je i poslovni centar s konferencijskim dvoranama, rekreacijsko područje, hotel. Usput, S-Bahn stanica se također nalazi tamo.

Zračna luka München: Dolazak

Ta zračna luka povezuje 20 gradova u Njemačkoj, još 160 u Europi. Također, iz Zračne luke Franz-Josef Strauss, linijski brodovi polaze u 61 smjeru prema drugim kontinentima - u Aziju (Srednji, Srednji i Daleki Istok), Afriku, Sjevernu Ameriku (u SAD i Kanadu).

Uspostavljena je izravna zračna komunikacija s ruskim gradovima kao što su Moskva (Sheremetyevo, Vnukovo i Domodedovo), Volgograd i St. Petersburg.

Usluge zračne luke

Radi udobnosti putnika, ne postoje samo udobne čekaonice s utičnicama i Wi-Fi, velika površina kafića i bescarinskih dućana, već i dva centra, zbog čega su gore navedene nagrade dodijeljene Münchenskoj zračnoj luci. Prvi je MAS.

Ovo rekreacijsko područje, trgovina i zabava nalaze se između dva terminala. Forum u njemu izgleda kao šator zbog djelomično ispruženog krova. U lancu Hilton nalazi se i hotel s pet zvjezdica.

Također možete pogledati "posjetitelje parka". Tamo možete vidjeti povijesne brodove tipa "Super Constellation", "Douglas D C3" i "Junkers Yu 52". U ovom parku nalazi se restoran i suvenirnica koja prodaje minijaturne modele zrakoplova.

Turisti kažu da se još uvijek možete popeti na brdo posjetitelja, gdje možete vidjeti piste. Možete gledati kako se linijski brodovi dižu u nebo i približavaju se slijetanju s ostakljene terase na krovu drugog terminala.

Prije toga, za ulaz u ovu čekaonicu s panoramskim pogledom i mekim sofama uzeo novac. Ali sada je svima dopušteno potpuno besplatno.

Na oba terminala možete pronaći regale za povrat PDV-a. Putnici su zadivljeni sustavom štednih ulova. Pokretne stepenice, ako se ne koriste, zaustavljaju se i svjetlo se uključuje pomoću senzora pokreta.

Mnogi turisti navode u recenzijama da će rado proletjeti kroz München, jer je zračna luka vrlo ugodna. Osoblje je ljubazno i ​​korisno, a prije i poslije letenja se odvijaju što je brže moguće.

Hoteli u blizini

Uz "Hilton" izravno u zračnoj luci München nalaze se i drugi mrežni hoteli - "Kempinski" i "Novotel". Svi oni imaju pet zvjezdica i nude vrlo visoku razinu usluge.

Veliki izbor smještaja, uključujući i proračun, čini se putnicima u radijusu od 2-5 kilometara od zračne luke. Može preporučiti:

• Airporthotel Regent 4 *,
• "Arkadij 3 *",
• B & B Hotel München Airport 2 *,
• "Zolidey Inn Express 3 *",
• "Guesthof Alt Post 3 *",
• "Joes Polo Ranch 1 *",
• "Movenpik 4 *" i
• NH München Airport 4 *.

Većina tih hotela svojim gostima nudi besplatnu uslugu prijevoza do terminala.

Kako doći iz zračne luke do Münchena

Glavna zračna vrata Bavarske nalaze se 30 kilometara od grada. Najviše odgovara (ali skuplje) da biste dobili taksi. Parkirališta se mogu naći na T2, kao i na svakom T1 modulu. Vožnja taksijem do centra grada će trajati oko 40 minuta i košta 56 eura (4107 rubalja).

Nedaleko od Centra (MAS) nalazi se autobusna stanica. Automobili Münchena polaze svakih 20 minuta. Važno je napomenuti da od autobusnog kolodvora možete otići u druge gradove u Bavarskoj.

Ispod zračne luke nalazi se željeznička stanica. Podijeljena je u dvije zone - za prave vlakove, gdje možete ići u druge gradove (ne samo u Njemačkoj, već iu Italiji, Švicarskoj, Austriji), te za gradske električne vlakove. Zovu se S-Bahn. Vlak S1 povezuje Münchensku zračnu luku s željezničkom stanicom, a terminal S8 je München Pasing, trgovačko područje na zapadnom dijelu grada.