Nissan Wingroad: tehničke karakteristike, prednosti i nedostaci, osvrti vlasnika

Predstavljamo pregled Nissan Wingroada, specifikacije i osvrte o modelu.

Kada se sastajete s ovim automobilom, čini se da ovo nije putnički vagon, već uobičajeni "kombi". Kreatori Wingroada posvetili su dužnu pozornost izgledu i dinamici automobila, zahvaljujući čemu je zauzeo vodeću poziciju u svom segmentu. Godine 2001. model je bio na vrhuncu svoje popularnosti.

Prva generacija automobila

Japanski koncern Nissan Motor 1996. godine predstavio je prvu generaciju popularnog Nissan Wingroada. Osnova za izradu modela bio je karavan Nissan Sunny California, koji je s njim imao zajedničko tijelo. Stvarajući ovaj automobil, proizvođači su veliku pozornost posvetili teretnom kapacitetu, što je utjecalo na izgled automobila, dajući mu značajke kombija. Stoga je dana verzija "za individualnu uporabu". Također u ovoj seriji, kupac može odabrati jednu od 14 izmjena.

Druga generacija

Model prve generacije pouzdano je osvojio svoje mjesto na tržištu, a tri godine kasnije proizvođač je predstavio drugu generaciju Nissan Wingoarda, koji se od svojih prethodnika razlikovao u sportskim značajkama tijela i postao svestran sportski tip. Tijelo ove generacije imalo je 47 modifikacija (kao dodatne opcije, vlasnik je čak mogao odabrati i sportski trokraki upravljač). Automobili ove generacije opremljeni su samo pogonom na prednjim kotačima i imali su samo benzinsku jedinicu.

Modeli treće generacije

Proizvodnja treće generacije predstavljenog modela započela je šest godina nakon izlaska Nissan Vingroad II. Osnova za izradu stroja bila je Nissanova MS platforma.

Sada ga je tvrtka postavila kao minivan, iako je novi proizvod dobio duži međuosovinski razmak u usporedbi sa svojim prethodnicima. Također, automobil je stekao elegantan izgled i dobru razinu opreme. U automobilima ove generacije, kreatori su uložili mnogo svojih novih razvoja. Na primjer, dno je izrađeno od plastike i postalo je moguće spustiti vozačevo sjedalo uz pomoć posebnih ručki smještenih u stražnjem dijelu automobila. Želio bih se zadržati na modelu ove generacije. Šasija automobila temelji se na Nissan Tiidi i Noteu. Međutim, Vingroud ima posebnu razliku: amortizeri imaju upredene opruge, što ih čini elastičnijim i smanjuje kut kotrljanja automobila. Automobil je kupio električni servo upravljač. Poseban ponos japanske tvrtke je sustav "amortizera" koji upravlja s manjim nepravilnostima i smanjuje vibracije tijela pri visokim brzinama do maksimuma. Ovisi o postavkama suspenzije kapaciteta motora na automobilu (to je zbog razlike u težini 1,5 i 1,8-litarskog motora).

Najopremljenija verzija je model 18RX Aero. Opremljen je motorom od 1,8 litre i ima 16-inčne aluminijske naplatke. Model je opremljen bezstupanjskom varijatorom, koji se može jednostavno prebaciti u ručni način pomoću posebnog prekidača. Ova opcija pogodna je za vozače koji žele dobiti dinamičan karavan. Međutim, vrijedi napomenuti da je rukovanje bolje za automobile s 15-inčnim kotačima, pa ako ste ljubitelj sportske vožnje, bolje je da ih stavite. Tvrtka "Nissan" posvetila je veliku pozornost malim dijelovima automobila ove linije. Na primjer, u prtljažniku automobila nalazi se mala sklopiva klupa, koja će bez sumnje biti ugodno iznenađenje za ljubitelje na otvorenom.

Nissan Wingroad: motor i njegove karakteristike

U prvoj generaciji predstavljene su dvije vrste 4-cilindarskih pogonskih jedinica: benzinski motor od 1,5 i 1,8 litara, te dizelski volumen od 2,0 litre. Dizelska verzija je lišena punog i prednjeg pogona. U ovom slučaju, dizel motor je dao Nissan Wingroad potrošnju goriva od oko 8-10 litara na 100 km. Ovo je prilično pristojno. Druga generacija Nissan Wingroada ponudila je samo izbor benzinskih motora:

• 86 KS i volumen od 1,3 litre;
• 105 KS i volumen od 1,5 litara;
• 105 KS i volumen od 1,8 litara;
• volumen od 2,0 litre.

Dvo-litarska verzija, opremljena sa šest-stupanjskim mjenjačem, bila je vrhunska modifikacija i imala je 190 KS ispod poklopca motora. Za treću generaciju bili su dostupni samo benzinski motori od 1,5 i 1,8 litara.

Opcije mjenjača

Na automobilima je uglavnom ugrađen automatski mjenjač, ​​ali je bio dostupan mehanici i CVT. Varijator omogućuje ručni odabir jednog od šest programiranih programa. U većini slučajeva instaliran je na automobilima najnovije generacije. Automatsko Nissan Wingroad pogodnije je za miran, odmjeren pogon, jer Ima manji nedostatak, a to je u tome što prebacivanje stupnjeva prijenosa traje dugo.

Prednosti i nedostaci Nissan Wingroada. Ocjene vlasnika

Tijekom svoje povijesti, prezentirani model je dobio mnoge pozitivne kritike. Glavne prednosti, zahvaljujući kojima je model stekao veliku popularnost, dobar su dizajn i nevjerojatno prostran prtljažni prostor za ovu klasu (kreatori su izvukli stražnji dio karoserije radi lakog utovara i istovara automobila). Vlasnici koji kupuju ovaj automobil, putuju s užitkom, jer ako proširite stražnja sjedala, možete udobno spavati u punom rastu. Vingroad ima dobar radijus okretanja, što ga čini vrlo praktičnim u urbanim sredinama, osobito ako postoje uske ulice u vašem gradu. Motor je nepretenciozan i ima prilično dobre dinamičke karakteristike, ali vozači na autocesti savjetuju oprez pri pretjecanju. Unutrašnjost automobila je tiha, kada vožnja ne stvara buku. U baznom automobilu postoji dobar sustav zvučnika s punim radnim vremenom.

Glavni nedostaci Nissan Wingroad uključuju mali udaljenost od tla (automobil je dizajniran za europskog korisnika, a vrijedno je pozorno ići na ruske ceste). Mnogi vlasnici pišu da je ovaj automobil prikladniji za gradove, jer kolovoz u njima bolje. Ovjes je krut, što je tipično za sve karavane, a pri velikim nepravilnostima vrlo je bučno. Pogotovo vlasnici obratite pozornost na kucanje ovjesa u stražnjem dijelu automobila. Unutrašnjost automobila brzo nagriza toplinu, što je veliki zimski problem (jer je također teško zagrijati se). "Vingroad" ima malo mjesta za putnike na stražnjim sjedalima, što je nesumnjiv nedostatak za visoke ljude. Treba napomenuti da benzinski motori od 1,5 litara imaju visoku, za svoje parametre, potrošnju goriva. Vlasnici ga naznače na razini od 10-12 litara u gradu i 8-9 litara na autocesti.

zaključak

U zaključku, napominjemo da je proizvođač Nissan, kao niko drugi, zna puno o vagonima. U svakom od svojih modela pokušavaju uložiti maksimalan broj novih ideja. Sve to savršeno vidimo na primjeru posljednje generacije Wingroada.