Njemačke tradicije
Serijska proizvodnja kombija "Opel Vivaro" započela je 2001. godine. Ne može se reći da je automobil odmah postao bestseler, ali je njegov krug obožavatelja formiran vrlo brzo. Automobil je pozicioniran kao lokalni kombi, a dostupan je u nekoliko različitih verzija. Dizajnirao je kombi na sličnoj platformi svog francuskog kolege Renault Traffic, nosivost oba automobila je 2,8 tona. Međutim, ako zatvorite oči prema izravnom odredištu Opel Vivaro, odnosno prijevozu robe, automobil se može natjecati u pogledu udobnosti, dizajna i pouzdanosti s mnogim modernim limuzinama. Dodajte ovome njemački sustav sigurnosti, i dobit ćete odgovor na pitanje što točno objašnjava popularnost ovog kombija.
U skladu s vremenom
Nakon 5 godina javnosti predstavljena je nova generacija Opel Vivaro. Fotografije novog kombija pojavile su se u automobilskim časopisima i portalima na internetu. Ažurirana verzija dobila je velika prednja svjetla, blago modificirane odbojnike i modificiranu rešetku. Vrsta tuninga "Opel Vivaro" volio je potencijalne kupce, rast obujam prodaje ne dugo čekati. Automobil je opremljen kliznim vratima, na zahtjev kupca, to je ili jednostrana opcija (s desne strane) ili ugradnja vrata s obje strane. Kombi je postao još prostraniji i udobniji. novi kontrolna ploča otmjeno uređen - svaki senzor ima vlastiti vizir, čak iu sunčanom, vedrom vremenu, sva očitavanja se čitaju bez škiljavanja. Osim vozača, na prednjim sjedalima mogu se smjestiti još dva putnika, što je bilo moguće zbog činjenice da je ručica mjenjača premještena na torpedo. Općenito, do 9 osoba može istovremeno smjestiti u putničkoj verziji automobila. Čak i ova opcija ima volumen prtljažnika od oko jednog kubičnog metra, što možemo reći o teretu i komercijalnim verzijama, koje se u našoj zemlji s pravom smatraju idealnim vozilom za poslovanje.
Opel Vivaro u akciji
Automobil je opremljen s jednim od motora: jednim benzinskim i dva dizelska s turbopunjačem. Svi su se pokazali kao ekonomični agregati s dobrim dinamičkim performansama. Što se tiče kombija izravno u pokretu, prva stvar koja pada na pamet je kontrola slična putničkom automobilu, unatoč čvrstoj težini i dimenzijama. Na kvalitetnom premazu, automobil sigurno drži stazu i pokazuje zavidnu dinamiku. Jedina stvar na koju se morate naviknuti, presedanje kotača osobnog automobila, je veličina kombija.
Ukratko
Što god se moglo reći, i kombi njemačkog auto koncerna "Opel" zauzima vodeću poziciju u omjeru sigurnosti, funkcionalnosti i udobnosti. Štoviše, većina komponenti i sklopova su općenito uzorci u globalnoj automobilskoj industriji, a takav ugled, vidite, vrijedi mnogo.