Parktronic: instalacija "uradi sam"

Popis sigurnosnih sustava automobila mijenja se svake godine. Neki asistenti i asistenti napuštaju zbog elementarne zastarjelosti i niske učinkovitosti, drugi dolaze i proširuju raspon sposobnosti vlasnika, povećavajući time pouzdanost vožnje. Obvezni popis sigurnosnih uređaja suvremenih automobila uključuje i senzore za parkiranje. Instalacija takvih pomoćnika prije 5 godina bila je nedostupna zbog previsokih cijena za običnog vozača, ali danas čak i low-end modeli imaju slične komplete. A značenje ove opcije nesumnjivo postoji. Štoviše, svatko tko želi steći parking radar može uštedjeti na uslugama za njegovu instalaciju, provodeći ga sam.

Za što su potrebni senzori za parkiranje?

Svatko tko je upoznat s teškoćama parkiranja, zna koliko je važno osjetiti dimenzije automobila. Standardni način procjene položaja automobila je ogledalo (ili pomoć sa strane), ali zadatak vožnje u uskim uvjetima je pojednostavljen ako sadrži parkirne senzore. Instaliranje ovog uređaja omogućit će vam da procijenite trenutni položaj stroja, kao i primite informacije o mogućoj opasnosti od sudara.

U trenutku parkiranja aktiviraju se senzori sustava i ultrazvukom skeniraju udaljenost vozila od najbližeg objekta. Ako postoji opasnost od vožnje u drvo, stup, drugi automobil ili bilo koju ogradu, posebni senzori će dati signal upravljačke jedinice. Nakon toga odmah će se primiti upozorenje za vozača, što će mu omogućiti da ispravi trenutni smjer putovanja i sigurno parkira automobil.

Vrste PDC-a

Jedno od ključnih pitanja koje zabrinjava vozača, koji je odlučio instalirati parking radar, je među senzorima. Na toj osnovi može se provesti prva "razdjelnica" između modela. Naravno, mnogi ultrazvučni senzori učinkovitije analiziraju položaj automobila i mogućnost prijetnji s različitih strana. No, važno je shvatiti da je ugradnja parkirnih senzora vlastitim rukama s velikim brojem senzornih elemenata vrlo teško. U tom smislu, vrijedno je spomenuti trakaste radare, u kojima prisutnost senzora uopće nije osigurana. Funkcija skenera obavlja samo jednu antenu. Unatoč vanjskim pogodnostima takvih uređaja, oni nisu toliko učinkoviti i stoga nisu osobito traženi.

Također, parkirni radari su klasificirani prema načinu davanja signala vozaču. Jeftini modeli obavljaju ovu funkciju putem zvuka, a naprednije izmjene također aktiviraju svjetlosnu indikaciju ili upozorenje putem zaslona.

Sastav kompleta PDC

Poznavanje konfiguracije uređaja u početku pomaže u stvaranju slike o tome kako se parkirni senzori nalaze na automobilu. Instalacija se obavlja u različitim dijelovima ovisno o namjeni dijelova.

Obvezni popis uključuje sljedeće elemente:

• Upravljačka jedinica Obavlja funkciju obrada informacija od senzora, provodi dijagnostiku sustava i daje signale vlasniku automobila o trenutnom stanju uređaja.
• Ultrazvučni senzori su možda najkritičniji elementi sustava koji otkrivaju prepreke i šalju primarni signal približavanja elektroničkoj jedinici.
• Indikatorsko svjetlo koje upozorava vozača o opasnosti.
• Zaslon koji prikazuje detaljne informacije o videozapisu.
• Moderniji modeli opremljeni su i posebnim sustavima koji pružaju projekciju informacija od senzora na zrcala ili vjetrobransko staklo.

Već je napomenuto da postoje sustavi bez senzora - to su parkirni senzori, čija instalacija uključuje samo ugradnju posebne antene i upravljačke jedinice. Što se tiče jednostavnosti instalacije, ovo je najprofitabilnije rješenje, ali stvarna pomoć od takvih uređaja je minimalna.

Opća načela instalacije

Općenito gledano, rad se svodi na bušenje rupa i ispravnu raspodjelu žica. Popis alata i materijala:

• komplet senzora za parkiranje;
• rezač za senzore za bušenje;
• rezač za rupe u automobilu;
• ključevi ;
• odvijač ili bušilica;
• izolacija, olovka, lemilica, traka, kliješta i mjerna traka s testerom.

  

Izravna ugradnja stražnjih parkirnih senzora provodi se tek nakon što se napravi raspored senzora. Posebno je potrebno odrediti udaljenost između njih. Prostor za senzore označen je u odbojniku, a upravljačka jedinica je montirana u prtljažniku, na unutarnjoj strani krila ili u kabini na nadzorna ploča. Prikaz je također podešen na ploči s instrumentima. Prije ugradnje opreme, potrebno je pažljivo izbušiti rupe pomoću scotch trake, rezača i drugih uređaja koji mogu biti potrebni u provedbi ovog postupka.

Instalacija senzora

Nakon izrade oznake i izrade rupa, možete nastaviti s instalacijom opreme. Treba imati na umu da se ugradnja senzora PDC provodi tako da su senzori isključeni. Učvršćivanje elemenata vrši se pomoću odgovarajućih prstenova koji se nalaze u kompletu. Tijekom instalacije morate slijediti slijed. Osim toga, senzori se moraju postaviti pod pravim kutom prema tlu. Označavanje je također važno. Na primjer, u slučaju izravnog odbojnika, moguće je ugraditi bilo koji model, a samo odbojnici s kosinama su prikladni za DJ senzore koji imaju uklonjivo tijelo.

Pri izvođenju ovog postupka možda će biti potrebno demontirati odbojnik. To ovisi o modelu automobila i vrsti odbojnika. S druge strane, ako je, na primjer, parkirni senzor ugrađen na Ford Focus, dizalica nije potrebna, struktura karoserije će omogućiti da se ova radnja izvodi na licu mjesta bez dodatnih manipulacija.

Ugradnja elektroničke jedinice

Upravljačka jedinica se može učvrstiti dvostranom trakom, prethodno je procijenjena mogućnost njezina rada na predviđenom mjestu. Činjenica je da je ova komponenta vrlo osjetljiva na fizičke utjecaje, stoga je poželjno montirati je u sigurnu kabinu. Prije ugradnje potrebno je odmastiti površinu. Parktronic se aktivira kada pokrenete stupanj za vožnju unatrag. U tom smislu, nakon instalacije, jedinica mora biti napajana iz odgovarajućih svjetiljki.

Značajke ugradnje prednjih senzora za parkiranje

Širenje parkirnog radara zbog poteškoća pri fiksiranju položaja vozila unatrag. Ali za veću pouzdanost, neki vlasnici opremaju automobile i prednje senzore. U smislu integracije senzora, ugradnja prednjeg senzora za parkiranje se ne razlikuje od ugradnje stražnjeg seta (standardni broj senzora je 4). Glavna poteškoća u složenom osiguravanju automobila s parkirnim uređajima je potreba za ugradnjom prekidača. Činjenica je da će se prednji senzori aktivirati u prometnim uvjetima, kada je automobil čvrsto u susjedstvu drugog vozila. Stoga je potrebno osigurati posebne senzorske uređaje.

Instaliranje senzora za parkiranje pomoću fotoaparata

Dovršavanje parkirne radarske kamere poboljšava ergonomiju sustava i učinkovitost njegove uporabe. Postoji nekoliko načina za ugradnju, u većini slučajeva instalacija parkirnih senzora s kamerom obavlja se prema načelima istih senzora. Uređaj se može učvrstiti u stropnoj rasvjeti ili u okviru registarske pločice automobila. Ovisno o modelu, odabire se najpogodniji način integracije, kabliranje se obično provodi na istim kanalima kao i ostala infrastruktura senzora.

veza

Kada je instalirana sva oprema, možete nastaviti s ožičenjem. Kabel je položen na desnu stranu automobila, jer u ovom dijelu štita motora nalazi se poseban utikač. Ožičenje od senzora dovodi se u kabinu, nakon čega se spaja na elektroničku jedinicu. Nadalje, postoje dvije mogućnosti spajanja: uvrtanjem i pomoću terminala.

U prvom slučaju, trebate očistiti žice od izolacije, a zatim ih uviti i omotati trakom, tako da su svi parovi kabela povezani. Obično, ako PDC instalirate vlastitim rukama, odabire se prva opcija, ali zbog pouzdanosti bolje je preferirati tehnološki napredniju drugu metodu. Ona osigurava uporabu terminala, čije će se kompresije osigurati kontaktnom vezom između žica. Izolacija za skidanje materijala nije potrebna, a ipak će se morati prevladati neke poteškoće. Zakovica mora biti spojena na pozitivni kabel sa stražnje strane žarulje. Drugi otvor je spojen na drugu žicu upravljačke jedinice. Nakon toga, kliješta treba gurati kratkospojnik, koji će probiti oba žica i stvoriti električni krug Parktronic.