Kazna za vožnju crvenim svjetlom

Putovanje u crveno svjetlo je jedan od privatnih prekršaja vozača. Neki vozači su u žurbi, ne uzimajući u obzir sankcije koje se primjenjuju u tim slučajevima. Sada je svako kršenje lako fiksirano, stoga je teško izbjeći kažnjavanje. . Važno je da vlasnici automobila znaju kakve će biti posljedice takvog kršenja .

Za svaku povredu pravila prometnih pravila predviđena je odgovornost. Obično inspektori ispisuju novčane kazne, čija veličina ponekad doseže velike iznose. Kada vozite na crvenom svjetlu, vozač će morati dobro platiti.

Pravna osnova

Postoje 3 dokumenta o odgovornosti za vožnju crvenim svjetlom:

• Pravila ceste.
• Kodeks o upravnim prekršajima.
• Kazneni zakon.

Koja je kazna za vožnju crvenog svjetla za vozača? Sada ovaj iznos je jednak 1 tisuća rubalja. Za ponovljene prekršaje, novčana kazna se povećava na 5 tisuća rubalja. Sve ovisi o srodnim povredama. Uzima se u obzir je li došlo do nezgode.

prekršaj

Prolaz do crvenog svjetla povezan je s presjekom križanja. Za to je potrebno platiti kaznu - 1 tisuća rubalja. Pravila utvrđuju da je nemoguće ići na semaforu na crveni signal, kao i na:

• Kombinacija žute i crvene boje.
• Žuta.

Često se nalazi sjecište raskrižja sa žutim svjetlom, okrećući se s desne strane zelenim svjetlom, što uzrokuje prometne nesreće. Ako se kršenje ponovi, kazne su zategnute. U tom slučaju, vozač mora platiti 5 tisuća rubalja. On može uskratiti prava . do 6 mjeseci .

Kad napuštate znak zabrane, također se oslanja na kaznu. Kazna je 800 rubalja. U većim gradovima semafori imaju kamere koje registriraju prijelaz na crveno svjetlo i druge prekršaje.

Upute za željezničke pruge

Željezničke pruge mogu se voziti samo na križanjima. Ali čak i na ovim stranicama događaju se nesreće, čiji su vozači prepoznate kao krivci. Obično se to događa zbog želje da se vozi brže, bez čekanja da vlak prođe. Ne smijemo zanemariti takva pravila, jer ona mogu dovesti do neočekivanih posljedica. Ali vlak se ne može odmah zaustaviti, poput automobila.

Vozači moraju preskočiti željeznički prijevoz. U blizini križanja nalaze se znakovi koji ukazuju da se vlak približava. Oni su važni za promatranje. Također morate obratiti pozornost na barijeru na dužnosti. Trebate pogledati okolo. Osim signala semafora, obično se daje i zvuk. On služi kao upozorenje za zaustavljanje. Nakon 20 sekundi, barijera se zatvara.

Putovanje do crvenog svjetla semafora u ovom slučaju je također zabranjeno. Treba imati na umu da uvijek postoji opasnost od zapinjanja u tračnicama. A to je opasno za vozača i druge ljude. Ako je to otkriveno, onda će prekršitelj morati platiti kaznu za putovanje u crveno svjetlo u iznosu od tisuću rubalja. Također je moguće izgubiti vozačku dozvolu do 6 mjeseci Ako se prekršaj ponovo evidentira, tada se vozačka dozvola uzima godinu dana.

Raskrižje i linija zaustavljanja

Ne samo da je kazna za vožnju na crvenom svjetlu, već i kazna na izlazu na raskrižju. Zbog toga automobil predstavlja prepreku za cijeli pokret. U blizini semafora nalazi se linija zaustavljanja, koja se ne može pomicati. Služi za odvajanje pješaka i dijela ceste, koje je zabranjeno prijeći za vrijeme zaustavljanja.

Zanemarivanje ovog pravila ugrožava pješake, zbog čega se događaju nesreće. Vozač se mora zaustaviti tako da ni branik ne prelazi ovu crtu. Ako tamo postoji kamera, popravit će je kao prometni prekršaj. Stoga, kako se približava semafor, potrebno je zaustaviti se. U tom slučaju moguće je izbjeći hitne slučajeve. Zatim kazna za vožnju crvenim svjetlom ne ugrožava vozača.

Napad na nesreću

Ako je došlo do nezgode s kršenjem prometnih propisa, onda dolazi i odgovornost. Može biti dobro i kako voziti na crvenom svjetlu. Kamera obično snima ovaj događaj. Ovisno o težini nesreća, izriče se kazna. Osim novčane kazne, to može biti i oduzimanje prava na vožnju automobila.

Novčane kazne izdaje prometna policija. Vozačka dozvola se oduzima sudskom odlukom koja se donosi na temelju materijala inspektora. Protokol o registraciji javlja se nakon incidenta. Umjesto prava izdaje se privremena potvrda. Inspektor ima pravo ukloniti vozača iz vožnje.

Takve mjere su potrebne kako bi se spriječila druga kršenja. Dakle, staviti na vozarina na crveno svjetlo u redu. 2016. nije bila iznimka, budući da materijalna kazna i dalje djeluje. Građanska odgovornost je osigurana u slučaju da se od nje traži naknada materijalne štete.

Svaki vozač mora imati CTP. Ako sudionici nezgode nemaju sporova oko incidenta, šteta se nadoknađuje osiguravajućem društvu. U drugim slučajevima, pitanja se rješavaju na sudu. Kaznena odgovornost je osigurana u obliku zatvorske kazne.

Štete na automobilima

Ako do nesreće dođe do oštećenja automobila, tada vozač ima dvije vrste odgovornosti. Krivac pred državom ima administrativnu kaznu, jer mora platiti prometne kazne. Građanska odgovornost uključuje plaćanje naknade za obnovu automobila

Nesreća koja šteti zdravlju

Nažalost, ljudi su često pogođeni cestovnim nesrećama. Oni mogu biti putnici, pješaci, vozači. Šteta uzrokovana zdravljem može biti lagana i teška. Prvi slučaj se događa kada liječenje ne traje više od 3 tjedna. tada upravna odgovornost uključuje plaćanje novčane kazne ili oduzimanje prava u trajanju do 6 mjeseci.

Za teške ozljede liječenje traje više od 3 tjedna. U ovom slučaju, pretpostavlja se kaznena odgovornost, što znači zatvor do dvije godine. Ako postoje žrtve, počinitelj se suočava s kaznom zatvora do 5 godina. Kaznu izriče samo sud, koji donosi odluku.

Da bi se kvalificirala kao prekršaj, uzima se u obzir:

• Opasnost po život.
• Gubitak funkcionalnosti
• Mentalni poremećaj.
• Pogoršanje invaliditeta.
• Je li pobačaj došao kao posljedica nesreće?

Sva odgovornost

Ako je nesreća uzrokovana materijalna šteta, onda dolazi upravna odgovornost. Civil može biti samo na zahtjev žrtve. Ako žrtva nije dobila pomoć od vozača, onda dolazi kaznena odgovornost. Sud izriče ograničenje slobode u trajanju do 3 godine ili do dvije godine

U nedostatku žrtava, šteta će biti jednaka 500 minimalnih plaća. Materijalna pitanja rješavaju se bez sudjelovanja suda. Sigurnost vožnje ovisi o vozačima. Oni se smatraju sudionicima pokreta. Nema potrebe izbjegavati kaznu. Potrebno ga je nositi, primjenjujući zakonske metode zaštite. Za skrivanje vozača s mjesta nesreće primjenjuju se strože mjere. Štoviše, sada je svugdje vidljiv video nadzor. Kamere bilježe brzinu i nepravilnosti.

Vozačima se savjetuje da budu oprezni prilikom vožnje. Upute za zabranjeno svjetlo mogu biti posljedica velike brzine, telefonskog razgovora, alkoholizma. Također utječe na loše iskustvo vožnje. Plaćanje novčane kazne također se ne bi trebalo izbjegavati, budući da su moguće druge kazne. Razumijevanje posljedica spriječit će mnoge akcije.

Razdoblje isplate

Uvjeti su naznačeni u zakonodavnim dokumentima. Do danas, rok plaćanja je 60 dana, a nekad je bilo samo 30 godina. U obzir treba uzeti rok za žalbu u iznosu od 10 dana. Kada inspektor izda novčanu kaznu, protiv nje možete uložiti žalbu u roku od deset dana. Ispostavlja se da je ukupno razdoblje u kojem možete platiti kaznu bez dodatnih troškova 70 dana.

Ako je to razdoblje prošlo, a novčana kazna nije plaćena, slučaj ide sudskim izvršiteljima. Prema kodu materijali se prenose na njih u roku od 10 dana. Onda oni odrede krivca da plati novčanu kaznu. Konačna mjera je uhićenje. Kada se otkriju teški zločini, kazna se ponekad dijeli ili odgađa.

Mišljenje prihvaća sudska vlast. Ako se ispostavi da počinitelj iz nekog razloga ne može odmah platiti kaznu, sudac može ublažiti odgovornost.

A ako plaćanje nije pravovremeno?

Ako inspektor izda vozaču novčanu kaznu, mora se platiti. U slučaju kršenja ovog pravila primjenjuju se sankcije. Zahtijevati plaćanje bit će izvršitelji koji će tražiti počinitelja. Po zakonu je predviđeno za:

• Povećan iznos.
• Uhićite do 15 dana.
• Obvezan rad do 50 sati.

Možda postoji i uhićenje kartice ili bankovnog računa. Samo neki vozači ne plaćaju i čekaju isticanje prekršaja. Prema zakonu, ako se slučaj ne razmotri u roku od dvije godine, zaključuje se i kazna se otpisuje.

Što treba uzeti u obzir?

Vozači bi trebali redovito provjeravati internetsku stranicu prometne policije, što ukazuje na primjenjive kazne. U mnogim velikim gradovima postoje kamere. Također funkcija uređaja "Parkon", koji su instalirani na automobilima prometne policajce.

U praksi, sudski izvršitelji ne traže odmah nevjernika. Ako je vozač pronašao kaznu, na primjer, nakon šest mjeseci, može se platiti. A onda se sankcije ne primjenjuju.

Ponekad se od počinitelja traži da plati novčanu kaznu u dijelovima, posebno ako ima veliku količinu. Također odgođeno plaćanje, rate. Naknade određuje sud ili tijelo koje je izdalo novčanu kaznu. Samo je potrebno dokazati teško financijsko stanje.

Tako se osigurava odgovornost za prometne prekršaje. Te se mjere stalno pooštravaju, jer se zbog nemara vozača događaju mnoge nesreće. Uostalom, ako se svi pridržavaju normi kretanja, onda će postati sigurniji.