"Priora Coupe": tečaj za razvoj domaće auto industrije

Vrijedno rađanje

Lansiranje novog modela Priora Coupe u tvornici automobila Volzhsky započelo je početkom 2010. godine. Zapravo, automobil je nasljednik nekad popularnog modela VAZ 2112, koji ima sportski karakter i izvorni dizajn. Do tada je popularnost Priora linije dobivala na zamahu, automobil se povoljno razlikovao od svih prethodnih modela, tako da ne čudi da su se dizajneri AvtoVAZ-a odlučili kombinirati moderni automobil i kupe desetog modela. Rezultat ove simbioze bila je nova "Priora Coupe", koja ima sve prednosti da nadmaši svog prethodnika.

Što je unutra?

Što je "Priora Coupe Sport"? Vjerojatno - prije svega - to je manji model, koji već u velikoj mjeri ukazuje na određenu tvrdnju o individualnosti. Ideja o tijelu s tri vrata, kao što je već spomenuto, posuđena je iz "dvanaestog" modela. Tijekom razvoja automobila, dizajneri su sudjelovali u više od 150 originalnih sklopova i komponenti, što za sebe nije tipično Raspon modela VAZ. Među inovacijama: krov, neki dijelovi okvira karoserije, prednja vrata i stražnji odbojnici, staklene brtve itd. Također, "Priora Coupe" može se pohvaliti originalnim prekrivačima na tijelu, kotačima i presvlakama. Modifikacija hatchback-a s troja vrata je samo jedan - apartman, koji uključuje klima uređaj, prednje zračne jastuke, senzore za parkiranje, ABS, grijanje sjedala i druge korisne značajke koje su relevantne do sada. Cijena takvog užitka počinje s ocjenom od 12,5 tisuća dolara. Ako usporedimo unutrašnjost automobila s istim analogom dvanaeste generacije, usporedba će jasno biti u korist priorija. Kromirani unutarnji elementi, mekani jastučić kontrolna ploča Čini se da druga dizajnerska rješenja naglašavaju individualnost kupea, au slučaju domaćih automobila jasno "miriše" na novitet. Dotaknula je ažuriranja i sigurnosni sustav koji je opremljen "Priora Coupe". Tuning je da je automobil opremljen unaprijeđenim sigurnosnim pojasevima i dodatnim zračnim jastucima.

Idemo

Što se tiče agregata, na iznenađenje, automobil je dobio manje snažan motor u odnosu na isti VAZ 2112 (1,6 l. Umjesto 1,8). Međutim, to nije utjecalo na dinamiku na poseban način, motor radi glatko u tandemu s ručnim mjenjačem, brzo ubrzava automobil na stotinu (malo više od 10 sekundi) i sposoban je za brzine do 180 km / h Sustavi ovjesa i kočenja također su prilagođeni sportskom stilu vožnje velike brzine. Kao što se i očekivalo, ovjes se pokazao prilično teškim, što je obično cijena za dobru brzinu i dinamičnu izvedbu, užitak u vožnji na neravnoj cesti na takvom automobilu, blago rečeno, malo. Kotač je informativan, ovdje možete pouzdano govoriti o dobrim povratnim informacijama, pogotovo sudu u tom pogledu s pojačanim pojačanjem.

Ukratko

"Priora Coupe" - automobil za one koji su nekad voljeli analogiju dvanaeste generacije, za one koji vole aktivan stil vožnje.