Stalci na krovu automobila za bicikl: pregled, instalacija, recenzije

Prijevoz bicikla može uzrokovati velike probleme ako se ne prijevremeno pobrinete za posebnu opremu za prijevoz. Naravno, možete ići na zaobilazno rješenje i pojednostaviti zadatak - na primjer, rastaviti dizajn bicikla i staviti ga u standardni prtljažnik. Ali nije svaki bicikl presavijen, a ako govorimo o dugim putovanjima, postoji veća vjerojatnost za stražnji odjeljak i drugi sadržaj. Stoga uporaba dodatnih zatvarača u takvim slučajevima neće biti suvišna. Moderni krovni nosači za bicikl rješavaju problem transporta bez izvođenja kompliciranih tehničkih postavki. Samo nekoliko manipulacija - i bicikl je stabilan na svom mjestu. Ostaje samo napraviti izbor prikladnog modela trupa.

Vrste prtljage za bicikle na krovu

Većina izvedbi izrađena je pomoću držača okvira - standardna veličina je 80 mm. Metalni tračnički profili koriste se kao nosiva platforma, koja se može pričvrstiti izravno na gornji dio tijela ili na unaprijed postavljene tračnice. Podjele na tipove prtljažnika za bicikl na krovu automobila temelje se na dva znaka - materijalu retencije i broju stupova za pričvršćivanje. Što se tiče materijala, najpouzdanije se smatra spojnicama izravno s čeličnim odvodima, u pravilu T-oblika. To jest, postoji izravna fiksacija baze nosača kroz metalni stalak s bravom okvir bicikla. Rezultat je kruti nosač, a nedostatak će biti prijenos snažnih vibracija na bicikl na stubove, što negativno utječe na dizajn samog bicikla. Pojasevi za brzo učvršćivanje na bazi polimernih vlakana otpornih na habanje pomažu u eliminiranju tog nedostatka. Oni su, s jedne strane, pričvršćeni za metalne stupove, as druge strane za okvir bicikla. Rezultat je mekana montaža s efektom prigušenja. S obzirom na broj regala, standard se smatra jednim elementom, ali za veću pouzdanost, u nekim slučajevima, koristi se dvosmjerna konfiguracija hvatanja okvira.

Prednosti krovnog nosača

Na prvi pogled ugradnja bicikla na krov može biti dugotrajna i nezgodna. To je djelomično točno ako uzmete u obzir prednosti pričvršćenja na kuku za vuču, ispred ili iza automobila. U takvim slučajevima, ne morate se penjati na krov, osjećajući nelagodu pri opterećenju. No, što je čudno, proces popravljanja bicikla na krovu lakše je provesti nego u drugim slučajevima. To je zbog činjenice da u gornjem dijelu korisnika nije ograničen prostorom, dok se ista fiksacija na kuku mora izvesti u bliskim uvjetima. I što je najvažnije, top lokacija nije protivno zakonu. Prema pravilima, ugradnja debla ne bi trebala ometati stražnji pogled kroz staklo ili pokriti registarsku pločicu. Ti su standardi u potpunosti u skladu s prtljažnikom za bicikl na krovu automobila. U nastavku je dan pregled najpopularnijih i najisplativijih modela takvih struktura.

Primjedbe na model SportWing Trunk Mount

Svestrani sustav biciklističke spojke iz linije Reese Carry koja odgovara svakom dizajnu veličine. To je upravo predstavnik segmenta prtljažnika s protezama, tako da mnogi vlasnici bilježe sigurnost prijevoza za dizajn bicikla. Vibracije prenesene iz automobila gotovo da ne utječu na okvir. No, za to, iskusni korisnici preporučuju u početku izvođenje zatezanja pojasnih točaka posebno za opterećenje određenog modela. Također je važno napomenuti da se radi o prtljažniku za dva bicikla na krovu automobila, koji proširuje mogućnosti upravljanja nosačem. Također, korisnici mehanizma ukazuju na visok stupanj pouzdanosti metalnih elemenata i, što je najvažnije, na zadržavanje strija.

Komentari o modelu nosača bicikala Apex

Jedan nosač, koji je klasična verzija prtljažnika za bicikl s čvrstom fiksacijom. U konstrukciji se primjenjuje sustav dvostrukog profila hvatanja kroz bravu. Prema vlasnicima, ovo je dobro jednostavno rješenje koje najbolje odgovara amaterskim putovanjima. Možete govoriti o nedostatku funkcionalnosti, koji su također zabilježili korisnici, ali se proizvođač u početku oslonio na pouzdanost. Kao i svi krovni nosači za bicikl na dva montažna stalka, ovaj model karakterizira povećana čvrstoća i izdržljivost, a što se tiče vibracija od krutog priključka, one se događaju, stoga se preporučuje da se automobil pažljivije vozi izvan ceste.

Recenzije modela LUX Bike-1

Još jedna varijacija na temu tradicionalnih pričvršćivača na metalnim policama. Za razliku od prethodne verzije, ovaj mehanizam ima podnožje na jednom profilu, koji zauzvrat drži viličastu policu za pričvršćivanje okvira bicikla na malu metalnu platformu. Mnoge prednosti sustava uključuju fleksibilnost u konfiguraciji montaže. Na primjer, fiksiranje se može osigurati poprečnim lukovima s aerodinamičnim ili pravokutnim poprečnim presjekom. U oba slučaja možete računati na uštedu prostora. Ako planirate zauzeti samo mali dio gornjeg prostora, onda je sasvim moguće odabrati ovaj prtljažnik za bicikl na krovu automobila. Pregledi operativnih postupaka pokazuju da dizajn zadovoljava zahtjeve pouzdanosti, iako se po izgledu čini prilično slabim.

Osvrti za model Thule FreeRide

Pregled prtljažnika za automobile, naravno, ne može učiniti bez spominjanja proizvoda tvrtke "Thule". U ovom slučaju, razmatra se FreeRide modifikacija, koja uključuje montažu na T-utorima ograda s jedne strane, i montiranje na bicikl kroz jedan stalak od legure visoke čvrstoće s druge strane. Prema ocjenama, jasno je da se dizajn kvalitativno provodi u smislu materijala s komponentama iu svojoj ergonomiji. Profili i letvice koje formiraju prtljažnik Tule za bicikl na krovu FreeRide automobila imaju zaobljene oblike, što također pridonosi njihovoj dizajnerskoj privlačnosti. Općenito, prema većini vlasnika, ispostavilo se da je sustav funkcionalan, jednostavan za korištenje i pouzdan u radu.

Pribor za montažu

Iako proizvođači pričvršćivača imaju tendenciju da proizvode proizvode sa svim potrebnim dodacima, iz nekog razloga, možda će biti potrebna dodatna oprema. Opet, iskusni putnici preporučuju čelični kabel kako bi pružili dodatnu zaštitu bicikla. Uspostavljeni brave rijetko uzrokuju pritužbe, ali da se osigura na dugom putovanju još uvijek vrijedi. Također se preporučuje da se u službi stavi drugi set opruga i okova za pričvršćivanje profila, na koji su police za prtljagu pričvršćene na krov automobila. Za bicikl će također biti dobro osigurati vanjsku zaštitu u obliku vodonepropusnog pokrova cerade.

Ugradnja prtljažnika

Instalacija se vrši na krovu pomoću stezaljki koje se nalaze u kompletu - konzolama, stezaljkama, vijcima ili istom potezu. Najbolje je montirati na ogradu preko metalnih stezaljki. Ova opcija vam omogućuje da održite integritet ograde i istovremeno sigurno pričvrstite bazu na koju će se na prtljažniku postaviti prtljažnik za bicikl. Instalacija u nekim slučajevima može omogućiti mogućnost ne potpunog lociranja profila nosača i daljinskog - na primjer, s dvije točke pričvršćenja. Druga mogućnost je pogodna po tome što omogućuje podešavanje parametara baze posebno za duljinu bicikla. Ovdje valja napomenuti da je prema pravilima zabranjeno ugraditi bicikle tako da prelaze platformu za nošenje, stoga će podijeljena struktura imati prednost u tom pogledu.

održavanje

Nakon svake upotrebe, čizma treba temeljito isprati i očistiti površine. Preporučljivo je za ovaj automobil koristiti šampon ili druge specijalizirane kemikalije namijenjene za određeni konstrukcijski materijal. Takvi alati imaju anti-korozijski učinak, koji vam omogućuje da zaštitite krovne nosače na automobilu za bicikl od hrđe. Posebna pozornost posvećuje se montažnoj infrastrukturi. Sve vijke, matice, obujmice i druge pričvrsne elemente treba redovito podmazivati. Tijekom dugog putovanja potrebno je povremeno provjeravati kvalitetu uvijanja hardvera i, općenito, stanje nosivih profila.

Mjere opreza pri uporabi

Osnovna pravila u pogledu sigurnosti pri radu s ovom vrstom prtljažnika povezana su sa stilom vožnje automobila. Kao što je već spomenuto, s takvim opterećenjem ne preporuča se ići na cestu i druge problematične površine. Čak i na ravnoj cesti treba se pridržavati optimalnog ograničenja brzine za vožnju takvom opremom. Izbor određenog načina rada ovisi o mnogim čimbenicima, ali u svim uvjetima prtljažnik za prijevoz bicikla na krovu automobila ograničava ograničenje brzine na 130 km / h. Istovremeno, svakih 50 km treba zaustaviti i provjeriti kvalitetu dizajna prtljage.

zaključak

Izbor dizajna biciklističke prtljage trebao bi se temeljiti na mnogim čimbenicima. Potrebno je uzeti u obzir pravilnost putovanja, karakteristike bicikla, cestovnih i vremenskih uvjeta planiranih ruta, kao i troškove. Usput, prtljažnik na krovu automobila za bicikle, cijena koja je u rasponu od 1-2 tisuća rubalja, teško može osigurati čak i minimalnu razinu pouzdanosti. Stručnjaci preporučuju kontaktiranje uređaja koji se prodaju za 3-4 tisuće.Ovo je samo srednji segment, osim vrlo jednostavnih, ali kvalitetnih modela trupa. U niši premium klase nalaze se i višenamjenske konstrukcije namijenjene ugradnji nekoliko bicikala. No, i oni cijene ne manje od 5 tisuća, a u prosjeku - 10-12 tisuća.Je li takva ulaganja opravdati sama u načelu? To ovisi o prirodi uporabe strukture. Naravno, za 1-2 putovanja kako bi se takva akvizicija napravila nepromišljeno i za isti novac možete organizirati alternativni i manje problematični prijevoz. Ali strastveni biciklisti i samo ljubitelji koji putuju svake sezone s prijevozom na dva kotača, jednostavno ne mogu bez takvog pomoćnika.