Range Rover 2013 - moderan izgled klasičnog modela

Novi Range Rover 2013 dostojan je nasljednik niza svjetski priznate vodeće dinastije. Land Rover je proveo anketu među svojim klijentima, u kojoj je glavno pitanje bilo: "Što očekujete od novog Range Rovera?". Odgovori su bili nedvosmisleni: "Sve je u redu, ništa ne mijenjajte, popravljajte staro". Stoga je Range Rover 2013 novi razvoj u starom stilu. I sa starim problemima.

dizajn

Zanimljiv je dizajn ovogodišnjeg modela. On ne lovi modne trendove, preferirajući sačuvati svoju originalnost. Diljem svijeta, dizajneri pokušavaju izvući maksimalnu brutalnost iz SUV-a, dajući silueti sjeckani oblik, objesivši na njega velike usisnike zraka. Tako se ispostavilo da većina SUV-ova izgleda kao opeka povezana plavom vrpcom. Ali uz Range Rover iz 2013. godine sve je mnogo zabavnije. Njezini pomalo modernizirani klasični oblici ne samo da izgledaju elegantno, nego i jasno - to je ozbiljna jedinica. Ah, britanska besprijekornost. Ali, naravno, stvari ne stoje mirno, pa su promjene prisutne. Na primjer, mnogima se može činiti da je brutalnost rovera bila posebno smanjena zbog odsutnosti sjeckanog ruba poklopca motora - to je ustupilo mjesto kosi. To je učinjeno ne toliko zbog modernih trendova, nego radi poboljšanja aerodinamičkih svojstava trupa i sigurnosti pješaka. Općenito, eksterijer se pokazao pristojnim. Idi u unutrašnjost.

unutrašnjost

A u kabini imamo britanski duh. Suzdržanost i konzervativizam čine osnovu ideje za dizajn salona Range Rover 2013. Neka nam povuku paralele: ako su Japanci, u pravilu, poput moderne odjeće za mlade u smislu dizajna, onda su čistokrvni engleski klasično odijelo - ništa suvišno, sve je savršeno, uvijek moderno. Pravilni krugovi, desni kutovi, suzdržane linije, minimalno podešavanje i gumbi - Rover-ov salon je impresivan i izaziva poštovanje.

ergonomija

Ergonomija ostavlja dvostruki dojam. Čini se da je udobno u stolicama, a možete se raspasti, ali čim se opustite, odmah ćete primijetiti da je jastuk malo kratak, a donji dio leđa je neugodan. Sjedit ćete točno i zadržat ćete volan ispravno, odmah ćete osjetiti jedinstvo s uređajem. Općenito, Range Rover za 2013. je poput mentora - uči vas da se ponašate javno, neće raditi.

2013 Novi Range Rover off-road

Roverovi off-road kvaliteti nisu zaboravljeni zbog prestiža i udobnosti. U osnovnoj konfiguraciji na svim novim modelima postavljene su zračne opruge koje se nalaze na uglovima šasije, osiguravajući dobru glatkoću. Nije loše, ali nije savršeno. Ponekad vam suspenzija daje do znanja o značajkama ceste. Široko reklamirani inteligentni sustav Terrain Response, čija je glavna svrha automatski upravljati svim mogućnostima Range Rovera, pokazuje se dostojanstveno. Tijekom probne vožnje, automobil je vozio kroz pašnjak koji je bio prekriven metarskim slojem snijega. Vozilo je prošlo glatko i bez gubitaka. I to je na urbanim trening gumama. Istina, uspio se izvući s pašnjaka tek nakon što su iz njega izvadili dodatni snijeg, što se još jednom pokazalo: sustav je sustav, a još uvijek nema ničega što bi izmislilo bolje lopate.