Zamjenski jastučići: učinite to sami. Zamjena stražnjih kočionih pločica i prednjih u osobnom automobilu

Svatko zna da apsolutno svaki mehanizam na vozilu ima tendenciju trošenja. Kočnice zaslužuju glavnu pozornost. Uostalom, ne samo život vozača, nego i oni koji ga okružuju ovisi o njima. Najčešće je mjerenje razine. tekućina za kočnice. No, drugi najvažniji - zamjena jastučići. Ovaj mehanizam ima određeno razdoblje rada, što izravno ovisi o učestalosti korištenja automobila. Međutim, postoji još jedna nijansa - kvaliteta vožnje. Kočione obloge teško opterećuju uslijed snažnog kočenja. Treba napomenuti da materijal od kojeg su izrađeni također utječe na trajnost proizvoda.

Ali čak i ako se poštuju sva gore navedena pravila, zamjena jastučića će i dalje biti potrebna. Kako odrediti razinu trošenja kočionih elemenata i zamijeniti ih sami, promatrajući maksimalnu točnost, reći ćemo u ovom članku.

Rastavljanje kočionih pločica

Prvi i očigledni znak neprikladnosti kočnica je pojava škripanja. Stoga se preporuča na prvoj manifestaciji provesti pregled vozila. Da biste to učinili, učinite sljedeće:

1. U početku, vozilo podignite dizalicom.
2. Zatim morate demontirati kotače. Zamjena prednjih jastučića u nekim robnim markama automobila vrši se bez ovog procesa.
3. Nakon toga potrebno je skinuti čeljust.
4. Preporučuje se pažljivo ispitati prtljažnik koji je na kočnicama. Ako se ne pronađe šteta, nema potrebe za instaliranjem novog dijela. U pravilu, prtljažnik se rijetko pokvari, ali takve manipulacije se moraju obavljati konstantno pri zamjeni stražnjih kočionih pločica, kao i prednjih.

Nakon toga trebate vrlo pažljivo dobiti vodilice s nosačima koji se nalaze na svakom kočionom disku. Pažljivo ih očistite. Ovaj posao morate obaviti pomoću velikog brusnog papira. Neophodno je da se tijekom ovog procesa uklone sve nakupljene nečistoće, kao i korozija, ako postoji. Nakon završetka skidanja preporuča se podmazati vodilice za klamanje. To će pomoći u zaštiti dijelova od deformacija. A nakon toga morate instalirati čizmu na redovito mjesto.

Zamjena prednjih jastučića je manje mukotrpan posao u usporedbi sa stražnjim. Može se izvesti i bez skidanja kotača. Navedene manipulacije bit će sasvim dovoljno za uspostavu novih detalja. Ali s zadnjim problemima mogu nastati. Prvi je uklanjanje bubnjeva. U pravilu, tijekom rada vrlo se čvrsto drže, pa je njihovo rastavljanje pravi test otpornosti vozača na stres.

Nakon uklanjanja bubnja, odspojite kabel iz razdjelne trake. Pomoću odvijača spojite sve opruge. Mora se zapamtiti da je vrh mnogo teži od dna, pa može potrajati više vremena. I tek nakon toga dolazi do zamjene stražnjih kočionih pločica.

Uobičajene poteškoće

Često postoje poteškoće u procesu demontaže vodilice. Zbog prisutnosti previše vlage, oni imaju tendenciju da se zaglavi u samom klipu. Ako je, ipak, taj problem nastao, onda se isplati pribjeći najekstremnijim mjerama. Inače zamjena stražnjih cipela jednostavno neće biti moguća. Za to vam je potreban plinski cilindar-grijač ključ. Trebat će neko vrijeme da se vodič zagrije. Kada dostigne željenu temperaturu, vrlo je lako odvrnuti. Ako nema ni jednog cilindra u ruci, možete jednostavno dodirnuti bubanj sa svih strana. To treba učiniti što je moguće pažljivije, jer se mogu pojaviti dodatna oštećenja, na primjer, vijak za navođenje će puknuti ili slomiti navoj. I od toga mnogo teže zamijeniti jastučiće.

Priprema za ugradnju kočionih pločica

Prije nego što nastavite s montažnim radovima, pažljivo očistite mjesto na kojem ćete biti pričvršćeni. Nakon toga je potrebno s pomoću specijalnih alata stisnuti cilindar. I što učiniti u onim slučajevima kada nisu pri ruci? Tada će običan čekić dobro doći. Za ovaj proces će trebati njegova ručka. Ona se postavlja izravno na cilindar i sa znatnim naporom se pritisne prema dolje. Ako je kompresija obavljena ispravno, zamjena stražnjih kočionih pločica i prednje strane će se obaviti bez većih poteškoća. Vrlo često, da bi se cilindar pričvrstio, koristite šipku ili konvencionalni odvijač. Ovaj rad je vrlo jednostavan.

Instaliranje novih jastučića

Proces instaliranja novih jastučića je mnogo lakše rastaviti stare. Ako su svi pripremni radovi završeni, ostaje samo dovršiti ono što je započeto.

Dakle, zamjena jastučići kako slijedi. Novi dijelovi se stavljaju u nosač. Zatim stavite na čeljust, nakon čega ih morate stegnuti dovoljno čvrsto. Stručnjaci preporučuju sipanje male količine ulja na navoje vijaka kako bi se olakšao ovaj postupak.

Provedba ovog posla traje samo sat i pol. Međutim, ponekad postoje problemi koji se ne mogu sami riješiti. Zatim morate kontaktirati stručnjake. Ova je odluka osobito važna kada je potrebno zamijeniti stražnje cipele, jer u tom procesu postoji mnogo suptilnosti koje zahtijevaju određene kvalifikacije.