Zamijenite razvodni remen sami

Svaki iskusni vlasnik automobila zna što automobilu prijeti nagli prekid u pojasu. Za početnike ću objasniti da se u ovom slučaju ventili savijaju. Jednostavno rečeno, motor u takvoj situaciji će trebati vrlo skupe popravke. Stoga, da ne bi automobil doveo do krajnosti, mjesečno provjerite stanje pojasa za pukotine i suze. Ako se na njegovoj površini formira blagi defekt, imajte na umu da automobil treba zamijeniti razvodni remen. Kako to učiniti u garaži, pročitajte u našem članku.

Zamjena razvodnog remena VAZ 2110 učinite to sami

Prvo, moramo staviti automobil na nadvožnjak ili voziti do vidikovca. Zamjena zupčastog remena je vrlo teško, ako stroj stoji samo na pločniku, pogotovo ako je udaljenost od tla manje od 16 centimetara. Dakle, imamo slobodan pristup do dna. Prije svega zamjena razvodnog remena (VAZ 2114 uključujući i uklanjanje blatobrana, koji se nalazi u luku prednjeg kotača, i demontiranje plastičnog poklopca razvodnog mehanizma. Da biste odvrnuli 4 pričvrsna vijka, moramo otvoriti ključ do 10. Nakon toga, uz pomoć glave na 17, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu (na desnu stranu). U tom slučaju prvi cilindar motora trebao bi biti na samom kraju takta kompresije. Sada izvlačimo indikator razine ulja iz vodeće cijevi i izravno skidamo remen.

Kako ukloniti remen?

Da biste to učinili, učinite sljedeće. Pomoću ključa 17 odvrnite vijak od remenice radilica (dok se koljenasto vratilo ne bi trebalo pomicati). Da se mehanizam ne okrene, uzmite minus odvijač i postavite ga između zuba zamašnjaka. Zatim izvadite remenicu i odvijte pokazivač ulja cijevi matice. Posljednji dio također je izvađen. Nakon toga odvrnite 3 montažna vijka donjeg kućišta pogona mehanizam distribucije plina. Kućište također treba ukloniti. U sljedećem koraku otpustite zategnutost remena. U tu svrhu lagano odvrnite vijak remenice zatezača. Sada izvlačimo remenicu s remenom iz prstena koljenastog vratila. Sada uklonimo sam zatezni valjak. U tu svrhu odvojite oprugu od vijka pumpe i potpuno okrenite pričvrsnu maticu. U ovoj fazi možete sigurno ukloniti stari pojas ili, ako je već slomljen, instalirati novi. Čak i ako se pokvari, ipak trebate učiniti sve gore navedene korake, jer novi dio ne možete povući na valjak. Nakon što je novi mehanizam uspješno instaliran, samo trebamo sastaviti sve dijelove u obrnutom redoslijedu i nastaviti putovanje. U ovoj fazi, pitanje "kako zamijeniti razvodni remen" može se smatrati zatvorenim.

Razdoblje zamjene

Konačno, o tome koliko često je potrebno promijeniti ovaj dio na automobilu. Proizvođači preporučuju zamjenu remena svakih 80-90 tisuća kilometara. Ali ne zaboravite da tijekom cijelog razdoblja može se pojaviti pukotine i suze. U pravilu se to događa na niskokvalitetnim pojasevima. A ako se to dogodi, nemojte odgađati s njegovom zamjenom, u protivnom posljedice mogu biti nepovratne.