Mehanizam brisača u gotovo svim izvedbama uključuje uporabu četki kao potrošnog materijala. Samo neke verzije modernih podvodnika ne rade po principu mehaničkog čišćenja - ostali uređaji trebaju odgovarajuću podršku za svoje performanse. Osobito je to potrebno zamjena metlica brisača, koja se troši dok se vozilo koristi. Na intenzitet gubitka radnog resursa utječu oborine, temperaturne fluktuacije i učinci auto-kemije s kojom četkasti kontakti.
Danas je najčešća tehnika učvršćivanja četkica sa stezaljkama i kopčama. Klasičan primjer takve metode je sličan kukama. To je univerzalni mehanizam fiksacije, koji također ovisi o mnogim parametrima. Na primjer, dizajn automobila određuje veličinu "kuke". Najčešći su dva formata - 9 x 4 i 9 x 3. Svaki proizvođač nastoji individualizirati svoje modele u odnosu na opću pozadinu, oni uvode jedan format snimanja kistom za sve strojeve. Primjerice, Audi ima male "kuke", a Tribarca B9 Subaru je opremljena kvačicama od 12 x 4. No u nekim slučajevima, zbog povećane veličine "kuka", zamjena metlice brisača je olakšana, a da ne spominjemo poboljšanje pouzdanosti dijelova za pričvršćenje. Kao alternativu, ne tako davno, dizajneri su predložili tehnološki naprednije elemente za pričvršćivanje - fiksiranje tipkala i sustav "bočnog zatika". No, te stezaljke ne može se nazvati univerzalnim. Čak i kod proizvođača koji su ih razvili, nemaju svi modeli brisače koji podržavaju ove pričvrsne elemente.
Prije izvođenja operacije demontaže četke potrebno je obaviti pripremne radove. Glavna stvar je omogućiti slobodan pristup vjetrobranskom staklu i ne oštetiti boju kućišta. Dizajn tipičnog brisača uključuje metalni držač, donju kuku i samu četku s gumenim umetkom. Da biste uklonili četkicu, morate koristiti ravan odvijač, pritisnuti ga ubodom na poluzi i time osloboditi željeni element. Ali u starijim modelima postoji i pričvršćivanje uz pomoć hardvera. Kako ukloniti metlice brisača, ako su fiksirani vijcima? Prvo morate pripremiti odvijač odgovarajuće veličine. Tada možete nastaviti s odvijanjem, tijekom kojeg se poluga mora otpustiti - drži se 1-2 vijka. Tada će i sama četka pasti iza okvira. Ako se to ne dogodi, treba ga gurnuti istim ravnim odvijačem.
Novi kist integriran je u tijelo uz lagani pritisak. Ispravno namjestite element ispod konektora, morate ga gurnuti dok se ne oglasi karakterističan klik. U standardnim brisačima, tako djeluje mehanizam za zaključavanje poluge. Ako govorimo o modelima s pričvrsnim elementima koji uključuju pričvršćivanje vijcima, tada se zamjena metlice brisača provodi postavljanjem i preciznim ispravljanjem novog radnog dijela s naknadnim fiksiranjem hardvera s odgovarajućim alatom. Događa se da je sama konstrukcija četke u optimalnom stanju, ali guma je prekrivena pukotinama i nije prikladna za daljnju uporabu. Ako dizajn dopušta, tada možete zamijeniti samo gumeni dio četke.
Obično se gumeni brisači drže u okviru četke s posebnim utorima. Oni se guraju u strukturu po cijeloj dužini, osiguravajući ravnomjerno čišćenje tijekom rada. Prije demontaže također uklonite četku iz konstrukcije domara. Ispravna zamjena gume na metlicama brisača vrši se pažljivo i bez deformacije potporne konstrukcije, budući da se radni dio lako može pomaknuti. Ako se, osim utora, drži i gumica za fiksiranje antene, prije zamjene potrebno je zapamtiti njihov točan položaj - tijekom ugradnje oni se savijaju na isti način.
Nakon savijanja kvačica na maloj udaljenosti, možete početi uklanjati staru gumu. Lako se izvlači iz utora za četke. Zatim morate izračunati optimalnu veličinu nove gume. Ako zamjena metlice brisača ne podrazumijeva modifikaciju novog pribora, u slučaju elastične trake može biti potrebno podrezivanje na potrebnu duljinu. Nakon toga se element umetne iz utora, pomiče se i fiksira prije savijenih spojnica.
Sve četke se mogu podijeliti u dvije skupine. Jedan će obuhvatiti univerzalne modele, a drugi posebne. Što se tiče univerzalnog, ova kategorija je predstavljena okvirnim, frameless i hibridnim modelima. Izbor prikladnog dizajna vrši se na temelju individualnih operativnih preferencija i zahtjeva. Situacija je složenija s izborom iz druge skupine, budući da je gotovo dio komada brisača. Odabir automobila u ovom slučaju je posebno važan, jer su dizajni takvog pribora razvijeni gotovo za određene modele. Kao što je već spomenuto, za "Audi" proizvedene male verzije stezanja, koje karakterizira visokokvalitetno čišćenje. Za Toyotine modele obično se kupuju modifikacije bez okvira, ali s posebnim sustavom zaključavanja. Takvi proizvodi mogu se naći u asortimanu tvrtki BOSCH, CHAMPION, DENSO, ALCA, itd.
Nove tehnologije omogućuju udaljavanje od tradicionalnog načela mehaničkog čišćenja, koje nosi ne samo gumu, već i staklene površine. Međutim, električne izmjene brisača bez četkica još nisu dostupne općem potrošaču. Za pristaše poznatih rješenja preporučuje se odmah preporučiti set metlica brisača, što će olakšati proces njihovog zamjene dulje vrijeme. Komplete ujedinjenih elemenata ovog tipa proizvode BOSCH i Valeo. Francuski proizvođač Valeo također nudi specijalizirane modele za Mercedes, BMW, Volvo i druge automobile, ali je cijena modela od velikih proizvođača skuplja. Proizvođač BOSCH, primjerice, nudi moderne modele četki za 350-500 rubalja.