Pregled automobila "Toyota Picnic"

Od 1996. do 2001. godine u Japanu je lansiran novi model automobila nazvan Toyota Picnic. Recenzije o njoj, međutim, kao i o svim "japanskim", bile su prilično dobre. Prototip je bio prethodni model. Toyota Carina. Predstavljanje novog automobila održano je u Europi 1996. godine. Teško ga je nazvati posebno sofisticiranim, ali je potražnja za piknikom bila prilično velika. Prodaja za godinu dostigla je više od 4 tisuće primjeraka. Montaža modela trajala je 5 godina, u vrijeme uklanjanja iz proizvodnje već je bio poznat nasljednik. Postali su automobil Toyota Avensis Verso.

Opće karakteristike

"Toyota Picnic" - izvrstan 5-vratni kombi s kapacitetom do 7 osoba, što je vrlo pogodno za obiteljske izlete. Veliki dnevni boravak omogućuje vam da se osjećate ugodno. Udoban dizajn sjedala omogućuje sigurno prenošenje putovanja na velike udaljenosti. U isto vrijeme, kožni interijer je vrlo ugodan za oči. Osobe s visokim rastom neće se osjećati povrijeđeno, također, sjedeći na stražnjim sjedalima.

Dovršenje i sigurnost

Toyota Picnic (vidi fotografiju u članku) ima nekoliko verzija opreme. Standardna oprema uključuje klima uređaj, središnje zaključavanje protivotumannikov i, što je važnije, sustav kočenja ABS sa samozaključavanjem.
Budući da je automobil izvorno dizajniran samo za domaće tržište, proizvođač je izdao uglavnom verzije s upravljačem na desnoj strani. Međutim, to ne zaustavlja naše sunarodnjake. Naravno, za takvo uređenje potrebno je određeno vrijeme da se naviknete na to i dobijete ga, pogotovo ako prije nije bilo prakse. No, isplati se, voziti čistokrvne „japanske“ zadovoljstvo je. Malo kasnije počeli su proizvoditi lijevo za europsko tržište.

Posebno mjesto treba dati sigurnosti Toyotinog piknika. Vozač i putnici ne smiju brinuti o svom zdravlju, jer su pojasevi i zračni jastuci na visokoj razini i mogu pružiti maksimalnu zaštitu. Evaluacija ovih sustava na skali od pet točaka - četiri. I to, vrijedi spomenuti, prilično je dobar rezultat. Za usporedbu, domaći automobili tog vremena s protezom dobili su dva boda.

Automobili ove serije u pogledu pouzdanosti na početku proizvodnje imaju najvišu razinu. Izgraditi kvalitetu Picnic - jedan od najboljih predstavnika marke Toyota.

prednosti

Kupnjom Toyotinog piknik modela vlasnici otkrivaju mnoge prednosti. Na primjer, možete samostalno regulirati koliko će mjesta biti (4 - 7). Raspored sjedala predviđen je u tri reda, ali u slučaju da je potrebno povećati kapacitet prtljažnika, posljednja dva mogu se ukloniti, čime se teretni prostor povećava na 580 litara. Takav veliki volumen omogućuje vam da nosite čak i glomazan teret.

Prijenos i kočni sustav

Toyota Picnic automobili (ispod fotografije) imaju 5-brzinski mjenjač, ​​automatski i ručni. Opcije prijenosa ovise o odabranoj konfiguraciji. Pogonski sustav - sprijeda. Ovaj model ima ventilirane prednje disk kočnice i stražnji bubanj.

motor

Od početka proizvodnje 1996. godine, Toyotin piknik prvobitno je predstavljen s benzinskim agregatom namijenjenim za 2 litre, s maksimalnim kapacitetom od 128 konja, što je ekvivalentno 94 kW. No, kreatori se tu nisu zaustavili, a do kraja 1999. godine predstavljena je još jedna proizvodna linija Toyote Picnic s 2,2-litrenim dizelskim motorom, koja je neznatno smanjila njegov kapacitet na 90 litara. a. (66 kW).
Volumen spremnika za gorivo za sve Toyota Picnic automobile je isti, on je 60 litara, smješten ispod suvozačkog sjedala u drugom redu.

Indikatori brzine i dimenzije

Tehnička oprema ovog modela ima dobre performanse, kao i obiteljski kombi. Na primjer, ubrzanje do "tkanja" varira od 10,5 do 13,8 sekundi. Maksimalna brzina također ovisi o modernizaciji motora i kreće se od 165 do 180 km / h. Prosječna potrošnja goriva u normalnom rasponu - od 7,5-9,8 litara, što je izvrstan pokazatelj za ovu vrstu stroja.

Dimenzije Toyotinog piknika su 4530/1695/1660 mm. Klirens nije vrlo visok, 150 mm, u principu, kao i svi "japanski" u to vrijeme. Međuosovinski razmak od 2735 mm dodaje stabilnost automobilu. Puna težina 2010 kg. Kotači 14 inča.

obustava

Valja napomenuti da je suspenzija neovisna jedna o drugoj. Prednji dio se sastoji od amortizera, poprečnog stabilizatora i trokutaste poluge. Straga, pak, - od spojne uzdužne ručke, zavojne opruge, stabilizatora i teleskopskog amortizera.

Dakle, ukratko. "Toyota Picnic" - sjajan automobil s elegantnim interijerom, prostranim prtljažnikom, jeftinim održavanjem, ali i prilično pouzdanim u radu. Ovaj model je idealan za ljubitelje ugađanja.