Samohodni kombajn "Niva" SK-5: opis, tehničke karakteristike

Samohodni kombajn Niva SK-5 je legendarni primjer domaćeg poljoprivrednog stroja. Prva verzija kombajna napustila je montažnu liniju prije više od 40 godina, a posljednja je proizvedena u Rostselmashu do danas. Poljoprivredni strojevi ove vrste uglavnom se koriste u malim gospodarstvima s malim površinama za sjetvu, gdje je uporaba opreme visokih performansi nepraktična. U ovom članku ćemo razmotriti glavne tehničke i operativne karakteristike SK-5 Niva kombajna.

Povijest stvaranja

Prije nego što se upoznamo s uređajem kombinacije Niva SK-5, razmotrite povijest njegove proizvodnje. Tvornica Rostselmash, koja je popularna ne samo na post-sovjetskom prostoru, nego i izvan nje, ima svoju povijest od početka dvadesetog stoljeća. Godine 1958., tvornica je počela proizvoditi izvanrednu kombinaciju SK-3. Za tvrtku je ovaj stroj bio prvi samostalno razvijeni kombinirani pogon. Prije toga, samo je prateća oprema bila u rasponu modela poduzeća. Godine 1961. sto tisućiti stroj ovog modela skrenuo je s proizvodne trake.

Godine 1962. pojavila se modernizirana verzija kombajna, nazvana SK-4. Bio je produktivniji od svog prethodnika za 25%. Kombajn "Niva" SC-4 uspio je postati najnagrađivanija oprema za žetvu na svijetu.

Godine 1973. proizvodnja posljednjeg stroja u liniji "Niva" - kombinacija SK-5. Jedinstveni dizajn kombajna dopušteno je da se koristi kao baza za visoko specijalizirane strojeve. U budućnosti, SC-5 je stalno nadograđivan. Danas je objavljen pod imenom "Niva-Effect".

Tehničke specifikacije

Glavni tehnički parametri žetelice "Niva" SK-5:

1. Dimenzije - 7.607 x 3.930 x 4.100 m.
2. Težina - 7,4 tona.
3. Mehanizam vršidbe - bubanj (brzina vrtnje - 2900 okretaja u minuti).
4. Volumen spremnika - 3 m ³ .
5. Brzina istovara bunkera - 40 l / s.
6. Visina istovara bunkera - 2,9 m.
7. Širina zahvata žetelice - 5 m.
8. Broj noževa - 64 kom.

motor

CK-5 je bio opremljen s pet različitih motora. Dvije od njih razvile su snagu od 100 KS. (SMD-17K i SMD-18K), i još tri (SMD-19K, SMD20K i SMD21) - 120 KS Svi motori bili su dizelski, četverotaktni, četverocilindrični, linijski. Motori s 120 konjskih snaga imaju poticaj. Prije ulaska u turbinu, zrak je bio prisilno ohlađen, što je omogućilo potpunije sagorijevanje goriva i time povećanje snage elektrane.

Moderna kombinacija "Niva-Effect" opremljena je motorom marke D-260 snage 155 KS. Razlikuje se niskom potrošnjom goriva na visokom operativnom resursu. Također, ovaj motor ima dobru zalihu okretnog momenta, osiguravajući pouzdan rad u gotovo svakom opterećenju.

CVT

Kombajn ima pogon na klinasti remen - okretni moment se prenosi s remenice motora na remenicu prijenosa pomoću pogonskog remena pomoću varijatora. CVT je potrebno promijeniti prijenosnog omjera remenski pogon, koji se izvodi pomoću hidrauličnog cilindra, glavne jedinice pogonskog prednapona. Upravljanje se vrši iz vozačke kabine pomicanjem odgovarajuće ručke.

Trčanje

Podvozje kombinacije Niva SK-5 sastoji se od pogonske osovine i upravljačkih kotača. Pogonska osovina uključuje:

1. PPC.
2. Spojka.
3. Kočnica.
4. Diferencijal.
5. Par bočnih zupčanika.
6. Kotači.

Kvačilo je postavljeno na prihvatnu remenicu prijenosnika pogonskog vratila. Pogonska ploča kvačila je pričvršćena na pogonsku osovinu i pritisnuta na disk za oslobađanje pomoću 12 opruga. Kada je kvačilo isključeno, na spojnicama je radila posebna spojka koja je oslobodila pogonjeni disk.

Mjenjač kombajna opremljen je s tri vratila i setom zupčanika. Na pogonsku osovinu su postavljena dva pokretna zupčanika. Prvi od njih bio je odgovoran za uključivanje prvog i stražnjeg stupnja prijenosa, a drugi - drugi i treći. nakon uključivanja mjenjača, mehanizam za zaključavanje učvrstio je zupčanike u željenom položaju.

Osovina kola upravljača sastoji se od krute grede, upravljačkih zglobova, trapeza s hidrauličnim cilindrom i kotačima. Uz pomoć zglobova i zakretanja na krajevima snopa su bile pričvršćene osi kotači. čvorištima spojili su ih s konusnim ležajevima.

Kombajn žetve "Field" SK-5

Žetelica je namijenjena za košnju i transport zrna do stroja za vršidbu. Može biti opremljen s pick-upom, koji je odgovoran za podizanje poševnih stabala iz osovina.

Reaper se sastoji od:

1. Školjke s cipelama. Na kućištu se pričvršćuju svi radni mehanizmi žetelice. Samo tijelo je ovješeno pomoću sfernih šarki i posebnih vješalica do nagnute komore. Za podešavanje visine rezanja odgovorne cipele. Visina može biti 5, 10, 13 i 18 cm, a pritisak čizama na tlo regulira se pomoću vlačnih opruga i kreće se od 25 do 30 kgf.
2. Kolut. Donosi i podupire stabljike u vrijeme rezanja, a zatim ih šalje na puž. U podnožju se nalazi osovina na koju su pričvršćeni križevi. Grabulje su postavljene na križeve, a izrađene su u obliku cjevaste osovine s opružnim prstima.
3. Aparati za rezanje. Ovaj element je odgovoran za rezanje stabljika. Glavna komponenta uređaja za rezanje je šipka s jednim prstom, na koju su pričvršćene zaštitne ploče noža. Dodatno, aparat ima tarne ploče, kao i lopatice lopatica i pogonskog mehanizma. Zglobni i teleskopski zupčanik postavljen na tijelo glave, stavlja nož u akciju.
4. Vijak. Namijenjen je sužavanju toka stabljika i punjenju plutajućeg transportera. Izrađena u obliku cilindra sa spiralnim trakama okrenutim lijevo i desno. Dok se svrdlo okreće, vrpca pomiče rezove u sredini. Mehanizam prstiju, smješten u središtu svrdla, gura stabljike prema transporteru.
5. Plutajući transporter. Odgovoran je za praćenje mase zrna od svrdla do vršalice. Transporter se nalazi u nagnutom kućištu. Sastoji se od prednjih i pogonskih vratila sa zvjezdicama, kao i lanaca s valjkastim rukavima s čeličnim šipkama.
6. Pick-up. Potrebno za odabir ukošene mase i ubacivanje u platformu za zaglavlje. Koristi se u zasebnom kombiniranju.

kabina

U starim modelima kombinacije Niva Ck-5 radni uvjeti nisu bili najugodniji. Prisilna ventilacija nije mogla spasiti od ljetnih vrućina, a moglo se samo sanjati o klima uređaju. Ali kontrole stroja imale su vrlo ergonomski raspored. Upravljački stup Smješteno izravno ispred vozača, opružno sjedalo može se podesiti, ovisno o težini vozača, u vertikalnim i horizontalnim ravninama.

Naravno, moderna poljoprivredna mehanizacija ima mnogo udobnije kabine. Tapetarski i izolacijski kabinski kombinat "Niva-Effect" izrađen je od kvalitetnih materijala. Osim toga, u novim strojevima moguće je ugraditi klima uređaj.

izmjene

Kombinirajte "Niva" SK-5 više nego jednom prošao modernizaciju. Razmotrite njegove glavne izmjene:

1. CK-5A se razlikuje od osnovne verzije motora s povećanom snagom od 120 KS. kapacitet.
2. Snaga SK-5AM povećana na 140 KS, a PPC pomaknut u lijevo.
3. U odnosu na prethodni model, SK-5M-1 se razlikuje u novom hidrauličkom prijenosu.
4. SKP-5M-1 je verzija koja može raditi na tlima s visokom vlagom.
5. SCC-5 je stroj namijenjen za rad na strmim (do 30 stupnjeva) nagibima.

Prednosti i nedostaci

Snage samohodnih kombajna SK-5:

1. Relativno kompaktne dimenzije, koje omogućuju rad stroja nisu mala polja sa složenim terenom.
2. Mali gubici.
3. Visoke performanse.
4. Kvalitetno čišćenje zrna.
5. Dobra upravljivost.
6. Mala cijena.
7. Dostupnost rezervnih dijelova.

Nedostaci su mnogo manji:

1. Brzo trošenje pogonskih remena.
2. Teška instalacija zaglavlja.