"Skoda Yeti": recenzije vlasnika. Škoda Yeti: prednosti i nedostaci

Škoda-Yeti je automobil SUV-klase, čija je službena premijera održana na Salonu automobila u Ženevi 2009. godine. Serijska proizvodnja crossover-a počela je 12. svibnja iste godine, au Rusiji je počela izlaziti u studenom. Kombinacija izvornog dizajna, visoke sigurnosti i udobnosti - tako je proizvođač karakterizirao automobil Škoda-Yeti. Njegova cijena varira u rasponu od 940.000 do 1.320.000 rubalja.

Unutrašnjost modela je jednostavna i praktična. Salon je prilično prostran, pruža velik broj niša i spremnika za razne sitnice. Sjedala u drugom redu preklapaju se, povećavajući kapacitet prtljažnog prostora na 1760 litara. Izvrsna preglednost vozača osigurava dobro prianjanje u Škoda-Yeti. Recenzije vlasnika dok se govori o slaboj toploj kabini u zimskim mjesecima.

Automobil je opremljen s dvije benzinske jedinice serije TSI i jednim 2.0-litarskim TDI turbodizelom. Osnovni crossover s pogonom na prednjim kotačima nudi se s TSI od 1,2 litre snage 105 KS. Snažniji 1,8-litarski motor jačine 152 snage radi zajedno s mjenjačem 4Motion. Crossover s pogonom na sva četiri kotača također je dostupan s 2,0-litrenim 2,0-litrenim turbo dizelskim motorom. Isti motor, ali s kapacitetom od 110 litara. a. postavljen na prednji kotač "Yeti". Mjenjač je ručni mjenjač sa 6 brzina, 6AKPP ili 7AKPP DSG.

Kao rezultat sudarskih testova Euro NCAP automobil dobio je maksimalnu ocjenu - pet zvjezdica u pogledu sigurnosti. Elektronski pomoćni sustavi ESP, ABS, EBV i brojne druge funkcije igraju veliku ulogu u sigurnosti Škoda-Yeti automobila. Recenzije vlasnika označavaju njihov kvalitetan rad, što uvelike olakšava proces vožnje.

2013 ažuriranje

Godine 2013. na Frankfurtskom sajmu automobila predstavljen je ažurirani model "Yeti". Automobil je bio ponuđen u dvije verzije: CIty za gradske izlete i Outdoor - za izlete. Prvu verziju odlikuju odbojnici u boji tijela i bočne letvice, a druga po prisutnosti off-road elemenata: neobojana plastika poklopci odbojnika i pragove, pseudo zaštitu na glavi. Obje verzije dobile su ažurirani dizajn, interijer, nove pogonske jedinice, aluminijske naplatke, razmak od tla od 180 mm i druge dodatke.

Dizajn, unutrašnjost automobila "Skoda-Yeti": recenzije vlasnika, opis

Glavne vizualne promjene dogodile su se s prednje strane modela. Ona ima novu glavu optike i pravokutne foglights, koji se sada nalaze u donjem dijelu branika (u prethodnoj verziji, bili su u blizini prednjih svjetala). Po želji dostupan biksenon i dnevna svjetla. Promijenjeno rešetka, i novi logo tvrtke pojavio se na haubi. Proizvođač također nudi četiri vrste aluminijskih naplataka i isti broj boja za Škoda-Yeti. Recenzije vlasnika upućuju na konstantno zamagljivanje svjetala, lošu aerodinamiku i neugodnu ručku.

Nije bilo većih promjena unutar automobila. Pozornost treba posvetiti boljim materijalima za završnu obradu, novom volanu s tri kraka, za koje postoji sedam mogućnosti oblikovanja, ukrasne obloge na prednjoj ploči i tako dalje.

oprema

Ugodno ažuriranje za vlasnike automobila bilo je dostupnost senzora za parkiranje u verziji modela za 2014. godinu. Proizvođač po želji nudi kameru za gledanje unatrag koja automatski prikazuje sliku sustava multimedijskog sustava tijekom promjene smjera za povratak. Uz to, uz novčanu naknadu, dostupan je i automatski sustav parkiranja koji radi bez pomoći vozača. Izračunava optimalno mjesto za pretvaranje u parkiralište, au slučaju opasne ili nepredvidljive situacije, vrši hitno kočenje. Isto se događa kada brzina tijekom parkiranja prelazi 7 km / h.

Vrijedi napomenuti i KESSY sustav za ulazak bez ključa kroz koji možete zatvoriti, otvoriti automobil ili daljinski njegov motor. Stroj također ima panoramski krov, dvostruku zonu kontrole klime, grijana prednja sjedala, grijano vjetrobransko staklo, tempomat.

Preobrazba salona

Od svog prethodnika, crossover sustav VarioFlex stražnjih sjedala ostao je netaknut. S njim se sjedala drugog reda mogu sklopiti ili potpuno ukloniti. Kada se srednja stolica ukloni, strana se može pomicati na njezino mjesto. Na stražnjim dijelovima prednjih sjedala nalaze se i sklopivi stolovi, ima mnogo niša, pretinaca za rukavice, džepova, ima držače za boce i čaše. U normalnom stanju, volumen prtljažnika je 405 litara, a kada su uklonjeni sjedala u drugom redu, povećava se na 1.760 litara.

Škoda-Yeti: tehničke specifikacije

Crossover se isporučuje s pogonom na prednjim kotačima ili pogonom na sva četiri kotača. Opremljen je s tri benzinska i četiri dizelska agregata (samo jedan je dostupan u Rusiji). Prijenos može biti ručni mjenjač sa 6 brzina, 6AKPP i 7AKPP DSG. Standardni benzinski motor ima kapacitet od 105 litara. a. s radnim volumenom od 1,2 litre. Motori s kapacitetom od 122 i 152 litara. a. imaju volumen od 1,4 i 1,8 litara. Manje snažni motori (1,2 i 1,4 litre) ugrađeni su samo na verziju s prednjim pogonom i agregirani su s 6MKPP ili 7AKPP.

Za verziju s pogonom na sva četiri kotača s 1,8-litarskom instalacijom također je osiguran 6MKPP i 6-stupanjski DSG. "Škoda-Yeti" -automat se dokazao s najbolje strane, pa ga većina kupaca preferira.

sigurnosni

Automobil uvijek ima visoku razinu sigurnosti. U tu svrhu osiguravaju se moderna pasivna i aktivna sredstva zaštite. Prva kategorija uključuje 9 zračnih jastuka, sigurnosne pojaseve s uvlakačima za vozača i suvozača, Isofix priključke za dječja sjedala, kao i naslone za glavu s mogućnošću njihova podešavanja po visini. Elektronika je odgovorna za aktivnu sigurnost, posebno sustave ESC, ABS, EDS, ASR, MSR.

Testna vožnja "Škoda Yeti" pokazala je visoku kvalitetu i nesmetan rad. Na prednjoj magli uz nadoplatu možete podesiti opciju kutnog pregleda senzori tlaka u gumama elektronički pomoćnici koji podižu ili izlaze iz planine.

zaključak

Škoda-Yeti je višenamjensko vozilo za malu obitelj. Namijenjen je za mirnu, odmjerenu vožnju. Automobil ima nisku potrošnju goriva, visoku kvalitetu izrade i čvrste materijale u kabini.