Tank T-72B3: tehničke karakteristike, vrsta oklopa, oružje, posada

Domaći spremnik T-72B3 je poboljšana modifikacija sedamdesetdrugog modela, koji se uspješno dokazao u Afganistanu. Nova borbena vozila puštena je u rad u dvije tisuće i dvanaeste godine. Glavna razlika u odnosu na svog prethodnika je povećana mobilnost, snažnija elektrana, pojačana moć i modernizacija sustava za punjenje, što omogućuje korištenje najmodernijeg streljiva. Također, snažna borbena jedinica opremljena je suvremenim radioodašiljačima, što omogućuje visokokvalitetno emitiranje tajne i izravne veze.

Svrha i sustav zaštite

T-72B3 je dizajniran za obavljanje raznih borbenih operacija. Među njima su:

• uklanjanje neprijateljskih oklopnih vozila;
• uništavanje neprijateljskog osoblja;
• uništavanje raznih vrsta utvrda i streljačkih mjesta;
• održavanje i podrška kopnene snage u ofenzivi iu obrani.

Stroj može obavljati borbeni zadatak u bilo koje doba dana, bez obzira na vremenske uvjete.

Tip oklopa razmatrane modifikacije osigurava pouzdanu zaštitu posade. Trup i toranj izrađeni su od složenog valjanog čelika, sposobnog da izdrži većinu oklopnih i podkalibarskih oklopa, kao i sve vrste oklopno-probojnih metaka.

Od kumulativnog poraza tenk je zaštićen posebnim kompleksom "Contact-5". Kupola ima osam "Tucha" bacača granata, a može se montirati i sustav "slijepih" koji štite od protutenkovskih laserski vođenih raketa.

Šasija i motor T-72B3

U ovom modelu, gusjenice su zamijenjene. U usporedbi sa svojim prethodnikom, novi spremnik dobio je pokretne elemente s paralelnim zglobom, koji služe za poboljšanje performansi i povećanje resursa pokreta. Prijenosna jedinica ostala je identična uzorku T-72.

Ažurirana verzija opremljena je snažnijom jedinicom s više goriva. Njegova snaga doseže 1.130 konjskih snaga. Motor dopušta automobilu da dostigne brzinu do šezdeset kilometara na sat na neravnom terenu, 70 km / h na autocesti. Potpuno punjenje spremnika za gorivo dovoljno da se prevlada put za pet stotina kilometara. Spremnik je sposoban za vodene barijere do 2,8 metara.

Modul za borbu uređaja

T-72B3 je opremljen nadograđenim pištoljem 2A45 M5, koji je poboljšana modifikacija D-81M cijevi. Pištolj je povećao čvrstoću, bolju točnost.

Pokretne kopče sada imaju klinastu gredu. Podrška uvlačenje uređaja nalazi se u stražnjem dijelu kolijevke s povećanim vratom od sto šezdeset milimetara. Ovaj element je također postao reda jači, a njegovi vodiči su izrađeni u obliku prizme. Ta je odluka omogućila smanjenje faktora disperzije kada je ispaljeno petnaest posto. Rasipanje školjki kad je pucano u pokretu palo je dva puta. Kao rezultat toga, tenk T-72B3 postao je mnogo točniji i brži da bi pogodio ciljeve.

Borbeno vozilo opremljeno je bravom za reflektiranje, koja omogućuje izračun kuta savijanja cijevi. Informacije se prenose na ploči topnika u digitalnom obliku. To dodatno poboljšava točnost, eliminirajući posljedice svih vrsta smetnji koje se povremeno javljaju tijekom borbenog djelovanja spremnika. Sve informacije ulaze u balistički numerator, što uvelike pojednostavljuje rad topničara, omogućujući vam da brzo usmjerite oružje na ciljanu metu.

T-72B3: oružje

Glavno oružje dotičnog tenka je top za lansiranje 2A-46M5, kalibra sto dvadeset i pet milimetara, čiji se teret streljiva drži četiri desetine školjki. Pištolj agregira s modernim oklopnim, kumulativnim i podkalibarskim, fragmentiranim i visoko-eksplozivnim granatama. Maksimalna udaljenost poraženja doseže četiri kilometra.

Osim toga, borbeno vozilo T-72B3 opremljeno je sljedećim vrstama oružja:

• protutenkovske vođene rakete tipa ZVBM-22/23;
• Mitraljez PKTM, metak kalibra 7,62 mm;
• protuzrakoplovni strojni pištolj za borbu protiv zrakoplovnih vozila (marka - NSV, kalibar - 12,7 mm).

Ukupna zaliha streljiva iz strojnice iznosi 2750 komada.

Glavni bojni tenk može ispaliti nekoliko vrsta specijalno projektiranih, povećanih projektila, kao što je "Olovo", s obje dostupne varijacije. To ne samo da povećava maksimalnu udaljenost do cilja, već i stupanj prodora oklopa, bez obzira na udaljenost. Jasnoća nabave novog streljiva osigurava se modificiranom i poboljšanom automatskom prilagodbom.

Tehnički parametri plana

Borbeno vozilo T-72B3, čije su karakteristike u mnogim aspektima superiornije od svog prethodnika, ima sljedeće glavne pokazatelje:

• Posada se sastoji od tri osobe (zapovjednik, mehaničar i topnik);
• težina u borbenom stanju je četrdeset šest tona;
• glavni pištolj (kalibar / marka) - 125 mm / 2A45-6M5;
• kapacitet elektrane je 840 konjskih snaga;
• duljina čahure (s pištoljem i bez pištolja) - 9,53 / 6,86 m;
• rezerva snage - najmanje pet stotina kilometara;
• visina stroja - 2,22 m;
• prohodnost ceste - 49 centimetara.

Također je vrijedno spomenuti da je jedinica T-72B3, koja ima maksimalnu brzinu i do sedamdeset kilometara na sat, opremljena najnovijim sustavima za usmjeravanje, radio komunikacijama i gašenjem požara.

Komunikacijski sustav

U ovom području glavni borbeni tenk pod zaštitnim znakom 72B3 u mnogočemu nadilazi svog prethodnika i mnoge svjetske analoge. U izboru radio stanice na ultra-kratkim valovima, sustav "Aqueduct", kao i nezavisni kanali za prijenos informacija.

Zahvaljujući toj konfiguraciji, spremnik može izvoditi sesije u tri načina, i to:

• skrivena;
• otvori;
• tajna.

Standardno borbeno vozilo opremljeno je parom neovisnih odašiljača.

U međuvremenu, vrijedi spomenuti mogućnost kodirane komunikacije. Sustav je razvijen u Ryazanu, uključuje daljinski upravljač za skup podataka, iako to ne mora uvijek zadovoljiti stabilnost.

Tangentni elementi s pojedinačnom kontrolom glasnoće nisu se najbolje pokazali. To je zbog njihove krhkosti i nepouzdanosti. Tankeri, strojevi za ispitivanje, tvrde da stari elementi mogu izdržati znatna mehanička opterećenja, a novi modeli, čak i nakon pada s kratke udaljenosti, mogu propasti.

Optika i vid

Na pitanje: "Borbeni tenk T-72B3 - kakva je to životinja?" - može se odgovoriti na različite načine. On također ima slabe točke. Na primjer, programeri su opremili automobil s anti-pape kombinirani periskop prizor, koji se nije promijenio od 1991. godine. Njegove osobine ostavljaju mnogo zaželjenog.

O tome svjedoči činjenica da su već na prvim terenskim ispitivanjima zabilježene ozljede očiju članova posade. To je zbog činjenice da, ako ne uklonite glavu iz vida na vrijeme za šut, osiguran je kratkotrajni potres mozga topnika, budući da sustav ima veliki povratak. Prednosti TKN-ZMK uključuju mogućnost automatske obnove, ovisno o položaju tornja. Istodobno se pali indikator "zapovjednik", što ukazuje da je ciljanje pod kontrolom starijeg člana posade.

Ovdje opet dolazi dilema. Ako noću topnik promatra metu na udaljenosti do tri i pol kilometra, tada će zapovjednik moći koordinirati akcije samo za pet stotina metara. Što se tiče usmjeravanja i vidljivosti, pogotovo noću, nadograđeni T-72B3 nije najbolji primjer koji treba slijediti.

Dodatna oprema

TTX T-72b3 uključuje dodatne sustave, i to:

1. Unaprijeđeni uređaj za gašenje požara "Frost". Omogućuje automatsko prepoznavanje i gašenje požara u borbenim i strojnim dijelovima stroja. Sustav ima dvostruko djelovanje, uključuje četiri spremnika s rashladnim sredstvom, određuje izvore paljenja pomoću optičkih i toplinskih indikatora.
2. Mogućnost naoružavanja s poboljšanim projektilima, kao i protuzrakoplovna instalacija, koja je lišena daljinskog upravljanja.
3. Vozačev prozor je zatvoren oklopnom zavjesom, koja se može otvoriti samo izvana. U borbi, ovo je veliki minus.

Zatim razmatramo objektivne prednosti i nedostatke dotičnog borbenog vozila.

O nedostacima

Odmah na kritici sugerira sustav vida i cilja. Uz činjenicu da je korišteni čvor odavno bio zastarjeli, dobio je i dodatak u obliku francuske termalne kamere. U sadašnjem političkom svijetu, takva odluka je, blago rečeno, čudna. Za to moramo dodati da poboljšanje sustava navođenja, programeri pokušali spasiti što je više moguće. O tome svjedoči sljedeće:

1. Instaliranje dobro dokazano u devedesetima, ali zastarjelo u ovom trenutku prizor.
2. Instalacija sustava "Pine" i "Whirlwind" (oni nisu vrlo relevantni).
3. Ručni pogon za protuzrakoplovnu strojnicu.
4. Nedovršeni pregled video uređaja.

Kao rezultat, linija vidljivosti za bušotinu uvelike se pomaknula u odnosu na sam vid, koji u stvarnim borbenim uvjetima otežava pištolju da dosegne cilj.

Tankmani sami kažu da je topnik postao teže koristiti prizor. Da bi se "borovina" dovela u normalan položaj, mora se saviti lijevo, previše se stegnuvši dio kralježnice. Video adaptacija objavljena je krajnje neuspješno. Prilikom slijetanja posada mu često slomi nogu. Vanjski optički sklop nije samo pokriven poklopcem, već je i pričvršćen s četiri vijka. U terenskim uvjetima, ovo je stvarna prijetnja za cijelu posadu T-72B3.

Pozitivne točke

Radi objektivnosti valja spomenuti prednosti borbenog vozila koje se razmatra:

1. U općoj konfiguraciji ostao je prizor TPD-K1, koji je bio opremljen zaštitom od laserskog napada. To omogućuje oštećenje jednog sugestivnog čvora kako bi se koristio njegov kolega.
2. Iza mjesta topnika postavljeni su najvažniji uređaji (temperaturni senzori, smjer vjetra, brzina zraka).
3. Mogućnost instaliranja dodatnog oružja, uključujući i najmodernije školjke.
4. Snažniji pogon.

Glavni borbeni tenk T-72 na mnogo načina gubi na moderniziranom "čovjeku", međutim, ažurirani uzorak nije se pokazao u najboljem svjetlu.

Praktični testovi

Domaći moderni tenk T-72B3 aktivno je sudjelovao na nedavnim natjecanjima teniskih biatlona u Alabinu. Pažnja stručnjaka bila je usmjerena na operativne i borbene sposobnosti stroja. Važno je napomenuti da je za ove testove ova modifikacija prvi put predstavljena široj javnosti.

Nažalost, novost nije izazvala mnogo uzbuđenja među očevicima. Prvo, po izgledu je teško razlikovati modernizirani model od prethodnika. Drugo, mnogi su bili zainteresirani za prototip T-90A, za koji se očekuje da će biti sljedeći model u službi ruske vojske.

U praksi, predmetno borbeno vozilo pokazalo je dobre rezultate. Međutim, ne može se reći da je to u potpunosti opravdalo očekivanja stručnjaka. To je uglavnom zbog strukturnih elemenata u smislu cilja i cilja. Što se tiče vučne kvalitete i manevara, ovdje praktički nema pitanja.

Zanimljivo je

Spremnik domaće proizvodnje T-72B3, čije su karakteristike gore navedene, nastao je kao proračun, ali nadograđena verzija T-72B. Nije ni čudo da imaju mnogo toga zajedničkog. Cijena poboljšanja prethodnika bila je oko pedeset dva milijuna rubalja na jednu jedinicu. Otprilike polovica njih ide na kapitalnu preinaku stroja, a drugi dio - na kupnju i ugradnju nove opreme.

Tijekom remonta i modernizacije serijskog spremnika model T-72B prima brojne nove uređaje. Glavni su:

1. Višeslojni nišan s optičkim i termalnim vodstvom "Sosna-U".
2. Mogućnost korištenja laserskog daljinomjera i kontrolnih sustava za raketne oklope.
3. Višenamjenski topnik.
4. Poboljšani pogon.

Nažalost, pri provedbi projekta T-72B3 graditelji tenkova koristili su dvosmisleno tehničko rješenje. Vanjski dijelovi Sosna-U vidika nalaze se unutar svjetlosno oklopljenog kućišta koje ih štiti od metaka i fragmenata. U sklopljenom položaju prednji prozor kućišta je zatvoren poklopcem i učvršćen vijcima, što mehaničaru omogućuje da prije borbe izađe iz kabine i ručno odvrne montažu. Važno je napomenuti da postoji nekoliko varijacija koje vam omogućuju da odbacite poklopac bez napuštanja radnog prostora. Aktivno se koriste u cijelom svijetu iu Rusiji. Zašto programeri izabrao nepraktičan opciju - možemo samo nagađati.

Usporedna svojstva

Napravimo analogiju baznog spremnika i borbenog vozila T-72B3. Posada se također sastoji od tri osobe, performanse u vožnji ostale su na istoj razini, ugrađena je dinamička zaštita formata "Contact-5".

Elementi podvozja doživjeli su promjene (gusjenice opremljene zglobnim paralelnim elementom). Raspon i točnost snimke, iako ne dramatično, ali povećana. Prevladavanje vodenih prepreka povećalo se na indikator od 2,8 metara, ovisno o korištenju posebnih alata. Međutim, ukupna razina zaštite spremnika T-72B3 postala je malo bolja. Za razliku od svog prethodnika, koji je koristio reflektor i aktivni / pasivni prizor, u razmatranom modelu, uređaj za noćno gledanje s termalnom napravom zamijenio je svjetlosni element. Dio prednjeg trupa na kojem se nalazio reflektor prekriven je dodatnim oklopnim modulom, koji povećava frontalnu zaštitu.

Sustav oružja borbenog vozila T-72B3 djelomično je promijenjen. Pojavio se novi automatski utovarivač, agregirajući se s novim tipovima projektila. Obris glavnog pištolja ostao je isti kao i protuzrakoplovni mitraljez. Tu je i kupola s pištoljem velikog kalibra NSV. To je također utjecalo na gospodarstvo, budući da je mitraljez lišen daljinskog upravljanja, što dodatno smanjuje sigurnost članova posade.

Što je nadogradnja dala?

Promjena serijskih T-72B spremnika u nadograđenu verziju T-72B3 omogućila nam je poboljšanje borbenog potencijala vozila. Međutim, ova odluka uzrokuje mnogo kontroverzi i rasuđivanja. S jedne strane, veliki remont i djelomična poboljšanja omogućuju nam jačanje vojske uz minimalne troškove. Drugo stajalište temelji se na činjenici da je neučinkovito i nepraktično kombinirati nelogične stvari, uključujući poklopac s vijčanom optikom i otvorenu platformu mitraljeza.

Kao rezultat toga, nedostaci mogu poništiti sve objektivne prednosti. Čini se da su programeri jednostavno pokušali zadovoljiti određenu procjenu, zbog čega su ostavili toliko "crnih rupa". Za sada, ostaje samo čekati i vjerovati da će dizajneri uzeti u obzir sve pogreške i moći će ih izjednačiti u sljedećim projektima.

Na kraju

Teško je odgovoriti na pitanje koliko T-72B3 ima Rusija, jer se vojne tajne rijetko u potpunosti otvaraju. Možemo pretpostaviti da ovi strojevi nisu mnogo. To je zbog izvorne namjene stroja kao eksperimentalne inovacije. Sudeći prema specifičnostima proizvodnje i uzimajući u obzir mišljenje stručnjaka, modifikacija koja se razmatra vjerojatnije je prijelazni model između zastarjelih uzoraka i budućeg razvoja. To je potrebno kako bi se ojačala oklopna snaga oružanih snaga, a da se pritom ne troše financijska sredstva.

Želim vjerovati da izdavanje nove izmjene nije daleko. Ako je opremljen svim inovativnim razvojima, koji su brojni u Rusiji, a odabire sve najbolje od svojih prethodnika, zasigurno će postati jedan od spremnih za borbu u svijetu. Nažalost, financijska strana, kao što se često događa, ima dominantnu ulogu. Unatoč tome, domaća vojna oprema svake godine postaje sve savršenija. Ruski tenkovi nisu mnogo inferiorniji, i na mnogo načina superiorniji od njihovih inozemnih kolega. Ipak, nije čudo da je domaće oružje jedno od najtežih na svijetu.