Vozač je ... Značenje i podrijetlo riječi "driver"

6. 3. 2020.

Tko je vozač? Ova riječ se često nalazi u književnim djelima. Odakle dolazi riječ "kočijaš" i što to znači?

Jedno od obilježja bilo kojeg jezika jest da on voljno stvara porijeklo od riječi “native”. Klasičan primjer takve ruske riječi je lov. Tijekom svog postojanja, "ribolov" je obrastao raznim derivatima: hvatanje, hvatanje, pametan, ulov i tako dalje. Ali riječi jezika stranog podrijetla nevoljko počinju same sebi, au njima je mnogo manje derivata. Ovo pravilo idealno potvrđuje naš „vozač“. Ova riječ je široko rasprostranjena u lokalnim prostorima naše zemlje od 13. stoljeća. Ali iz njega praktički nije bilo izvedenica. Koje je značenje riječi "kočijaš"?

podrijetlo

Koncept "kočijaša" datira još iz vremena Zlatne Horde. Predstavnici kana dobili su posebnu dozvolu - etiketu, zahvaljujući kojoj su mogli skupljati porez, bezuspješno prelaziti ruske kneževine i po potrebi mijenjati konje. Također su dobili upute za prikupljanje novca za poštansku službu, koja je kasnije postala poznata kao "Yamskaya Chase".

kočijaš leksičko značenje

Za novu uslugu stvorene su posebne kolibe uz prometnice. Nalazili su se na udaljenosti od dvadeset do pedeset milja jedan od drugoga - to je bila udaljenost koju je tatarski glasnik mogao prekriti za jedan dan. U dvorištima su se izaslanici mogli odmoriti, napuniti snagom i dobiti svježeg konja. A kako su sami kuriri pozvani na turskom dijalektu jamčy, uskoro su takva dvorišta postala poznata kao yamskys, a glasnici su bili kočijaši. Tako je izvorno značenje riječi "vozač" glasnik, glasnik.

Autobusi i jame

Unatoč prividnoj sličnosti, riječ "jama" apsolutno nije slična riječi "kočijaš". Leksičko značenje riječi "jama" - udubljenje, rupa, jarak, jarak. Riječ je staroslavenskog podrijetla, ima slično značenje u svim srodnim ruskim jezicima. No, tatarski "kočijaš" nema nikakve veze s ruskim jezikom. Dakle, hipoteza o njenom porijeklu iz ruskog jezika izgleda neprirodno.

značenje riječi kočijaš

Dalje širite riječ

Kasnije je tatarsko jaram oslabio, ali se potreba za poštanskom službom samo povećala. Reformom poštanskog odjela nastala je posebna skupina suverenih službenika koji su izvršavali razne zadatke i prenosili poštu. Tako su kraljevski glasnici za deset dana dostavljali izvješća iz Smolenska u Moskvu.

Za obične ljude, pošta je radila mnogo sporije. Slanje pisama i paketa izvršeno je približno jednom mjesečno. Za sigurnost pisama bili su odgovorni posebni zaposlenici - vozači. Oni su položili zasebnu plaću, koja je prikupljena kao dodatni porez od stanovnika Rusije.

vozač je

Zaposlenici su žurno dostavljali osobna pisma i male pakete od rođaka i prijatelja u udaljene gradove. Budući da putnički promet u tim vremenima u načelu nije postojao, takvi bi radnici sve na kolicima platili za malu naknadu i odgojili ih. No, svi takvi ljudi još su se nazivali riječju "vozač". Ovo ime je kasnije postalo sinonim za pojam "vozača".