nakon Prokorovačka bitka 1943. godine, koja je kulminirala u protivljenju oklopnih vozila, povijest ratova nije znala tako velike nadolazeće borbe. Zadaci razvojnih inženjera da osiguraju superiornost u dvobojskim borbama prestali su biti najvažniji.
Za što je rat bio T-62?
Generali su nastojali poštivati glavno strateško načelo opisano riječju "koncentracija". Potajno se koncentrirajući na neprijatelja snagama proboja i sprečavajući istjecanje obavještajnih podataka o njegovom mjestu, osigurali su da tenkovi ne mogu izdržati sredstva uništenja koja bi im mogla uzrokovati znatnu štetu. To objašnjava činjenicu da su se glavni gubici oklopnih vozila prenosili ne iz neprijateljskih tenkova, već iz mina, oklopno-topovskih artiljerijskih i faustnih patrona. U dovoljno dugom mirovnom razdoblju dizajneri su se usredotočili na iskustvo borbenih djelovanja proteklih godina, ali se oprema razvila, pojavila se nova taktika, a mnoge ideje o učinkovitosti oklopnih vozila postale su zastarjele. Unatoč tome, tenkovi su i dalje bili glavno oruđe za oduzimanje teritorija, a dok se nisu pojavili na ulicama gradova, bilo je nemoguće reći da je zadatak okupacije riješen.
Što je dobro T-62
Napravljen 1960. godine, tenk T-62 postao je logičan nastavak raspona modela tenkova T-54 i T-55, čije je stvaranje uzelo u obzir maksimalno iskustvo vojnih operacija prethodnih godina. Nije bilo jako teško, težina je bila oko 37 tona, što nije uzrokovalo probleme pri potiskivanju vodenih prepreka na pontonskim prijelazima i omogućilo nam održavanje brzine do 50 km / h. Snažna puška s 115 stupnjeva zupčanika sa stabilizacijom mogla je pogoditi bilo koju metu s velikom vjerojatnošću udarca. Spremnik je bio pouzdan i nepretenciozan, brz, precizan i upravljiv. To je vrlo dobar učinak, međutim, što se T-62 udovoljilo suvremenim zahtjevima, moralo je biti testirano u praksi.
T-62 plaši NATO
Od 1960. do 1979. godine tenk je služio kao "strašilo", zastrašujući general NATO zemalja. Borbena uporaba ovog vozila bila je ograničena na sudjelovanje u vojnim vježbama i kampanju u Čehoslovačkoj u ljeto 1968. godine. T-62 tenk igrao svoju ulogu "s praskom", izgleda zastrašujuće, toranj je veći nego u prethodnim modelima, tragovi su široki, pištolj je dug i zastrašujući. Druga stvar je da nije imao kome da se bori, u uvjetima ustanka, oklopni transporteri naoružani vodenim topovima i lakim oružjem za puške bili bi učinkovitiji. Štoviše, u slučaju žestokog otpora na uskim ulicama Praga, gubici T-62 mogu biti vrlo značajni, unatoč čvrstoj zaštiti oklopa. Godinu dana kasnije, jedan tenk ove vrste izgubljen je tijekom sukoba na otoku Damanski. Razlog za to - neuspješno prisilno okretanje postrance na liniju vatre.
T-62 u Afganistanu
Deset godina kasnije počeo je rat u Afganistanu. T-62 do tada je bio glavni Sovjetski tenk. Tri pukovnija oklopnih vozila i nekoliko bojni u sklopu pješačke brigade bili su dio ograničenog kontingenta sovjetskih vojnika. Djelovali su na "protutenkovskom području" i potpuno su riješili borbene zadatke za koje su stvoreni. Najčešće su morali služiti kao oklopna baza kontrolnih punktova. Zbog specifične prirode borbe u streljivu ostavljene su samo eksplozivne granate. Neizravno, dobre borbene osobine T-62, odnosno on je uglavnom sudjelovao u ratu, ukazuje na nisku razinu borbenih gubitaka, unatoč činjenici da su mudžahidi imali snažno protutenkovsko oružje koje je isporučivalo iz Sjedinjenih Država, Europskim zemljama i Kina.