Stanovništvo Tolyattija: broj i socijalna zaštita. Gradska industrija Togliatti

Tolyatti je administrativno središte regije Stavropol. Grad se nalazi u regiji Samara i drugi je po veličini u regiji. Zbog slikovite prirode sela se čak naziva "zelenim" gradom. Tolyatti se nalazi na desnoj obali Volge, grad je okružen Planine Zhiguli, Volgine ravnice i jezera. Ekologija Togliatti, iako ima izvrsnu podlogu, ostavlja mnogo toga da se poželi.

Kroz svoju povijest, gradska četvrt se stalno razvijala. Upravo je ovdje aktivno testirao najnovije projekte i sustave kontrole.

Čelnik administracije u Togliattiju kaže kako će grad nastaviti s takvim dinamičnim trendom. Glavne težnje u ovom trenutku su povećanje atraktivnosti naselja za ulaganja i poboljšanje kvalitete života. Lokalne vlasti žele da se ljudi u Togliattiju osjećaju ugodno.

Povijest naselja

Grad svetog križa, kako se naziva, doživio je tri rođenja tijekom cijelog svog postojanja. Prvo naselje na ovom mjestu bilo je utvrda. 20. lipnja 1737. naselje je osnovao suradnik Petra I Vasilij Tatishchev. Tada je odlučeno nazvati utvrdu Stavropol, koja je s grčkog jezika prevedena kao "Sveti križ". Ljudi u Togliattiju čak su smislili posebnu tradiciju na ovu temu - svi čestitaju obiteljima u kojima je jedan od članova rođen na dan osnivanja grada. Iako je dan u Togliattiju službeno proslavljen prve nedjelje u lipnju.

Do gotovo dvadesetog stoljeća utvrda je bila vrlo skromno naselje. Stanovnika Tolyattija bilo je oko šest tisuća stanovnika. Bila je jedna bolnica u gradu, nekoliko hotela i nekoliko vjetrenjača.

Zbog ekonomske nesolventnosti 1924. godine utvrda je dobila status sela. Do sredine stoljeća broj stanovnika se udvostručio i dosegnuo dvanaest tisuća.

Druga faza grada

Druga faza povijesti modernog grada Tolyattija govori o nastanku industrijskog Stavropolja. Sve se okrenulo naglavačke 1950. godine nakon odluke Vijeća ministara SSSR-a da započne izgradnju hidroelektrane Zhiguli. Rezolucijom je također planirana izgradnja Kuibyshev spremnik i prijenos naselja. Za pet godina rada sve su zgrade i zgrade demontirane do temelja. Iz gotovo dvjesto godina povijesti nema traga, osim rijetkih fotografija i pojedinačnih sjećanja.

Tada projekt arhitekta Mihaila Sorokina predviđa izgradnju tri centra u različitim kutovima. U početku je plan bio jednostavno ambiciozan, u pojedinostima projekt podsjeća na Versailles. Međutim, novi Stavropol izgrađen je s tipičnim zgradama s manjim odstupanjima. Istina, sovjetskim standardima, izgradnja referentnog grada u kratkom vremenskom razdoblju je veliki događaj.

Preimenuj grad

Preimenovanje Stavropola dogodilo se pod prilično neobičnim okolnostima. Šezdesetih godina dvadesetog stoljeća glavni tajnik Komunističke partije Italije Palmiro Tolyatti promovirao je aktivnu suradnju svoje zemlje sa Sovjetskim Savezom.

On je osobno bio vrlo suosjećajan prema SSSR-u, tako da je u ljeto 1964. otišao na liječenje i odmarao se u sveučilišno lječilište - Krim. Tamo mu je ponuđeno da posjeti "Artek", gdje su se odmarala i talijanska djeca. Unatoč tome što se osjećala loše, tajnica je prihvatila ponudu, ali je iznenada umrla tijekom putovanja u kamp. Tjedan dana kasnije, navodno na zahtjev lokalnog stanovništva, naselje je dobilo novo ime. Tako se od 1964. Togliatti ne zovu Stavropolski, nego Togliatti.

Treći preporod naselja

Na treću fazu razvoja utjecala je industrija grada Togliattija. Nakon prebacivanja naselja na novo mjesto u gradu, poduzeća koja su se brzo gradila odahnula su životu. Dostupnost radnih mjesta pridonijela je stalnom priljevu ljudi.

Većina posjetitelja tada su bili mladi profesionalci. No, posebno mjesto u industrijskom prodoru je otvaranje tvornice automobila Volga. Zahvaljujući njemu u gradu se pojavio najgušće naseljen Avtozavodski okrug.

Vlada se žurila, željeli su što prije započeti globalnu izgradnju. No, glavni arhitekt Boris Rubanenko nije htio požuriti. Smatrao je da je potrebno izračunati sve opcije i eliminirati mogućnost pogreške.

Takvo pažljivo planiranje nekoliko je puta nagovijestilo krajnje rokove. No, na kraju, projekt je bio uspješan. Izgradnja tvornice automobila Volga utjecala je na stanovništvo Togliattija u iduća dva desetljeća da se poveća za dvadeset puta. Grad se i dalje aktivno razvija.

Demografska situacija

Socijalna zaštita stanovništva Tolyattija je na najvišoj razini, jer je demografski, grad jedinstven. To je jedino naselje na području Samare, gdje je u posljednjih nekoliko godina zabilježen stalan prirodni prirast stanovništva - broj rođenih je veći od broja umrlih (na tisuću stanovnika). U isto vrijeme, rođenje blizanaca ili trojki nije neuobičajeno u gradu.

Početkom 2016. godine u Togliattiju je živjelo gotovo 713 tisuća ljudi. Usput, grad je na prvom mjestu u Ruskoj Federaciji po broju stanovnika na popisu naselja koja nisu regionalna središta.

Mladi pokret

Više od polovice ljudi koji žive u Tolyattiju su radno sposobni, što još jednom naglašava dobru demografsku situaciju. Prosječna starost Togliattija trenutno je trideset osam godina. Pokazatelj je manji nego u drugim gradovima Rusije, stoga je u Tolyattiju često naglašena tema mladih.

Druga osobitost stanovnika je obrazovanje. Gotovo osamdeset pet posto stanovništva ima diplomu više ili srednje specijalizirane obrazovne ustanove. Sada u gradu raste broj sveučilišta koja su spremna prihvatiti volontere.

Ekonomska dobrobit

Tolyattijevo gospodarstvo u razvoju daje pravo nazvati naselje jednim od najnaprednijih gradova Ruske Federacije. Prema rejtingu časopisa Forbes, Tolyatti je uvršten na popis najatraktivnijih investicijskih centara. Doista, grad je strateški važan ne samo za područje Samare, već i za cijelu državu.

Na području naselja postoje tako velika poduzeća kao:

1. «GM-Avtovaz”. Industrijski kompleks bavi se ispuštanjem proizvoda inženjerske industrije. Tehnologije koje se koriste u pogonu razvijaju lokalni stručnjaci zajedno s kolegama iz SAD-a.
2. "POLAD". Grupa tvrtki je predstavnik velikog inženjerskog holdinga.
3. "Detalstroykonstruktsiya". Glavni proizvod tvrtke je automobil pokriva.
4. VazInterService je tvrtka koja opskrbljuje montažne jedinice i komponente drugim pogonima u automobilskoj industriji.
5. "TogliattiAzot". To je najveća tvornica amonijaka na svijetu.
6. "Kuibyshev". Glavni proizvod divovske kemijske industrije su mineralna gnojiva.
7. "Togliattikauchuk". Ova tvornica proizvodi gumu.

Osim poduzeća teška industrija u Tolyattiju je prehrambeni sektor široko zastupljen. To su pogoni za preradu mesa, tvornice mlijeka i kruha, poduzeća za proizvodnju alkoholnih pića - vino, rakija, šampanjac, votka.

Istina, mnogi radnici u Tolyattiju nezadovoljni su plaćama i zahtijevaju pristojnije naknade za težak i opasan rad, kao i štetne uvjete. Zbog činjenice da upravljanje većinom poduzeća sluša radnike, životni standard u Togliattiju je sasvim pristojan.

Graditeljsko poduzeće

Glavni industrijski div u Togliattiju je Avtovaz. Glavna specijalizacija postrojenja je proizvodnja LADA automobila. Trenutno su zaposlenici tvrtke više od šezdeset tisuća ljudi.

AvtoVAZ privlači radnike s nizom značajki koje uključuju, prije svega, puni paket jamstava, stabilnost, disciplinu i jasan raspored. Osim toga, da biste dobili tvornicu je vrlo jednostavna. Često se pojavljuju radna mjesta, tako da mnogi mladi stručnjaci mogu sudjelovati u razvoju domaće automobilske industrije.

Kaznena situacija

Stanovništvo Togliattija odlikuje se znatnom "heterogenošću". U devedesetima, grad je bio pravi prijestolni glavni grad, a razlog tome bio je isti AvtoVAZ. Kriminalne skupine vodile su žestoku borbu za sfere utjecaja. Glavna aktivnost kriminalnih elemenata bila je pljačka i trgovina oskudnim auto-dijelovima.

Žrtve obračuna najčešće su bili civili. Mnogi posjetitelji često posjećuju tzv. "Aleju heroja", gdje su pokopani vođe kriminalnih bandi i njihovi saučesnici.