U lipnju 2013. automobilski koncern Mazda predstavio je svoj novi proizvod - treću generaciju legendarne limuzine Mazda-3. Procjene stručnjaka predviđaju uspješne buduće vijesti. Debi se istodobno održao u pet gradova svijeta, uključujući u St. Petersburgu u Rusiji. Za nekoliko mjeseci, prema menadžmentu tvrtke, japanski osobni automobil će osvojiti prostranstvo Rusije. Dakle, pogledajmo pobliže novu, treću generaciju, Mazdu-3.
Vlasnici ocjenjuju izgled i salon
Restilirani dizajn, u usporedbi sa svojim prethodnicima, postao je originalniji i moderniji. Ako bolje pogledate, neke osobine šeste serije Mazde vuku se u automobilu. Taj se trend primjećuje u prednjem dijelu tijela, gdje je brendirani znak tvrtke, ukrašen slomljenim kromiranim crtama, jasno sjaji. Salon novi prilično prostran i udoban. Ergonomija je ovdje izvrsna, a Japanci nisu izgubili s dizajnom. Nova generacija automobila dobila je volumetrijskiju rešetku hladnjaka, koja po svojoj veličini naglašava agresivnost i sportski izgled novog proizvoda. Takav automobil jednostavno se neće izgubiti u gužvi, recimo recenzije. "Mazda-3" i njegov dizajn osmišljeni su do najsitnijih detalja, ao tome svjedoči i branik stražnjeg odbojnika.
"Mazda-3" - osvrti na dimenzije i aerodinamična svojstva
Važno je reći da je nova „trojka“ neznatno povećana u veličini, odnosno širini. U usporedbi s drugom generacijom strojeva, novost je "porasla" za 4 centimetra, a sada je širina 1,8 metara. Dužina je ostala ista - 4,46 metara (u limuzini). Međuosovinski razmak lagano se povećao i sada iznosi 2,7 metara. To je inženjerima omogućilo da prošire slobodni prostor u kabini. Visina se, naprotiv, smanjila u usporedbi s prethodnim generacijama. Sada je ta brojka 1,45 metara. Što se tiče aerodinamičkih svojstava, ovdje su svi pokazatelji na visini. Zbog brojnih promjena u dimenzijama i dizajnu, koeficijent prednjeg aerodinamičkog otpora jednak je 0,25. Ovo je odličan pokazatelj za moderan osobni automobil.
"Mazda-3" - osvrti na tehničke karakteristike
Jedna od glavnih razlika nove generacije "Mazde" je širok raspon motora. Ali, nažalost, samo tri opcije benzinskih motora bit će ponuđene na ruskom tržištu (međutim, to je također vrlo dobro). Kupac može birati između sljedećih opcija motora: četverocilindrični agregat s kapacitetom od 104 konjskih snaga i radni volumen od 1,6 litara, motor jačine 117 konjskih snaga s radnim volumenom od 1,5 litara, te dvolitarsku jedinicu kapaciteta 165 konjskih snaga ( također se koristi u drugoj generaciji automobila).
"Mazda-3" - recenzije troškova
Što se tiče cjenovna politika upravljanje tvrtke još nije imenovan točne brojke, ali, prema stručnjacima, naši vozači bi trebali biti vođeni oznakom 630-950 tisuća rubalja. Točna cijena bit će poznata tek početkom 2014. godine, budući da u ovom trenutku automobil još nije komercijalno dostupan.