Volvo S60 Cross Country: opis, specifikacije, probna vožnja, osvrti

Volvo S60 Cross Country je automobil koji privlači pozornost na sebe kao magnet. To se ne može nazvati običnom poslovnom limuzinom. Ovaj Volvo model je sportski, snažan, atraktivan stroj s kvalitetom SUV-a i maksimalnom sigurnošću. Međutim, to je samo mali dio zasluga koje se mogu uklopiti u jednu rečenicu. Prednosti limuzine mnogo su veće. Ali prvo prvo.

izgled

Kada pogledamo Volvo S60 Cross Country, prije svega, zaštitni komplet na cijelom perimetru, izrađen od neobojene plastike, kromiranih umetaka na pragovima i branicima, i povećan za 6,5 ​​centimetara (za razliku od uobičajenih S60 limuzina) udaljenost od tla. Razmak od ovog automobila je 20,1 cm, tako da se visina automobila može procijeniti golim okom.

Važno je napomenuti da su za ovaj automobil stvoreni kotači jedinstvenog dizajna (predloženi su 18. i 19. promjer). Također je privukla pozornost guma visokog profila kako bi se smanjila buka pri vožnji na lošim cestama.

Nemoguće je ne obratiti pozornost na integrirani ispušne cijevi uspješno naglašavajući snažan, impresivan izgled ovog stroja. Izvrsna je i lažna rešetka ukrašena mrežom s velikim ćelijama. Određena mišićavost pričvršćena je za rebra na nešto konveksnom, dugom haubu. A sekcije s uskim LED trakama protivotumanok i uredno oblikovane glave optike dodaju posebnu izražajnost dizajnu.

Unutarnje uređenje

unutrašnjost Volvo S60 Cross Country uređen na najvišoj razini. Unutra je sve isto kao kod klasične S60 limuzine. U procesu završne obrade korišteni su najbolji materijali, ali su razvijatelji modela obratili pozornost ne samo na njihovu kvalitetu, već i na ergonomiju. Rezultat je bio vrlo promišljen i vrlo udoban interijer.

Prije svega, višenamjenski upravljač s tri kraka, veliki LCD zaslon informacijskog i multimedijskog sustava, elegantna i originalna ploča s instrumentima, a središnja konzola lagano okrenuta prema vozaču, s velikim brojem prekidača i gumba, međutim, ne ometaju vas. Sve je na mjestu, a za vladanje se može osjetiti.

udobnost

Čak iu Volvo S60 Cross Country ugrađena su izvrsna sjedala s električnim, osiguravajući visoku razinu udobnosti. Takva sjedala lako su prilagođena anatomskim značajkama apsolutno bilo koje osobe. Usput, usput rečeno, tri putnika mogu se uklopiti, ali se neće osjećati ugodno zbog "stisnutog" stropa.

A novi Volvo nije osobito prostran. Međutim, ovo je poslovna limuzina, a za njega je prtljažnik od 380 litara sasvim normalan. Osim toga, stražnja sjedala mogu se preklopiti i povećati.

U podzemnom prtljažniku, usput, tu je dokatka i mali skup alata za popravak. Iako neki ljudi misle da bi bilo bolje da tamo stavite punokrvnu rezervnu gumu. To bi bilo racionalno, s obzirom na terensku prirodu automobila.

sigurnosni

Novi Volvo, kao i svi drugi švedski proizvođači, ima visoku razinu sigurnosti. To ne iznenađuje, jer je to posjetnica tvrtke.

Naravno, ovaj moderni automobil ima takve uobičajene tehničke značajke kao što su ABS, ESP, EBD, itd. Sustav City Safety, koji je odgovoran za aktivnu sigurnost, mnogo je zanimljiviji. Sastoji se od nekoliko senzora postavljenih iznad vjetrobrana. Stalno čitaju informacije o svim objektima ispred automobila, koji se odmah prikazuju na monitoru.

Osim toga, sva su sjedala opremljena sigurnosnim pojasevima s zatezačima. Tu su i bočni i prednji zračni jastuci, kao i "zavjese". Funkcija kočionog svjetla, pomoćni sustav za uspon i spuštanje, stražnji parkirni senzori, nadzor "slijepih" zona, kao i tempomat (s funkcijom odabira brzine) i pomoćnik koji nadzire stanje vozača.

Naravno, ovo nije sve. Dovoljno je samo pozvati se na EuroNCAP rezultate testiranja sudara kako bi shvatili koliko je pouzdan ovaj Volvo (crossover sedan). Uostalom, dobio je najviše 5 sigurnosnih zvijezda, što još jednom potvrđuje besprijekornu sliku koncerna.

Dizelske jedinice

Volvo je crossover limuzina koja se nudi s tri motora. Dvije od njih rade na dizel gorivu. Jedan od njih je instaliran ispod haube prednjih pogona. Riječ je o 190-konjskim 2.4-litarskim D4 turbodizelskim motorom iz zloglasne Drive-E linije. Automobil s takvim motorom ispod haube ubrzava za 8,9 sekundi do 100 km / h. A njegov maksimum u isto vrijeme je 205 km / h. Samo 6,8 litara dizelskog goriva na 100 “urbanih” kilometara. A na autocesti - oko 5. Ovaj motor radi u tandemu s "automatskim" 6 koraka.

No, pod haubom pogona na sva četiri kotača instalirana 181-snažna 2,4-litarska jedinica. Također se nudi u paru s 6-automatskim mjenjačem. Ali on ima više troškova. Grad ima oko 8,5 litara goriva, a na autocesti - 5,3 litre. Do "stotina" model s ovom jedinicom ubrzava za 10,2 sekunde. Maksimum je ograničen na istih 205 km / h.

Benzinski motor

Nudi se u jednoj verziji. No tada je Volvo S60 Cross Country s benzinskom jedinicom mnogo snažniji.

Tako je četverocilindrični turbo motor montiran na verzije s pogonom na sva četiri kotača. Volumen mu je 2,5 litre, a snaga je 245 konjskih snaga. Djeluje u tandemu s "automatskim" osam koraka.

Potrošnja na motoru, unatoč snazi, prilično je skromna. Na 100 "urbanih" kilometara potrebno je manje od 9 litara. A na autocesti - oko 5,5 litara. U isto vrijeme, dinamika je ohrabrujuća, jer strelica doseže 100 km / h nakon 6,7 sekundi nakon starta. No, maksimum je ograničen na 210 km / h.

Kompletan skup

Nemoguće je ne reći o opremi koju se može pohvaliti ova moderna crossover-limuzina. Postoje samo tri kompletna seta - Summum, Kinetic i Momentum. Čak i na primjeru prvog, koji je najekonomičnija opcija, možete se pobrinuti da automobil stvarno ima svu potrebnu opremu za modernog vozača.

Potpun popis funkcija, opcija i tehnologija izračunava se u nekoliko desetaka stavki. Vrijedi spomenuti samo nekoliko.

Unutra, na primjer, postoji filter u kabini, grijač za parkiranje, elektronska kontrola klime, grijanje stražnjeg stakla, frontalna laminacija, sustav protiv krađe s više senzora, imobilizator, sustav napajanja s daljinskim upravljačem, opcija rasvjete "cesta kući" (uključuje se nakon otvaranja vrata noću), zaštita od pune snage mehaničko otvaranje. Čak se i staklo koje se koristi kaljeno. Što reći o prisutnosti grijanih sjedala i podešavanja ogledala.

Tu je i audio sustav Performance, 5-inčni zaslon u boji, CD player, dizalica, analogni sat, naslon za ruke, svjetla bočnih ogledala i opcija automatske neutralne brzine (aktivira se kada se kočnica drži više od 5 sekundi ili se zaustavi). Čak i gledajući ovaj popis, može se razumjeti bogatstvo opreme automobila, a to nije ni 1/5 svih tehničkih značajki automobila.

Ponašanje na cesti

Sada možete razgovarati o tome koja je strana pokazala testnu vožnju za Volvo S60 Cross Country.

Pa, terenska limuzina već je iskusila mnoge vozače. Većina je, naravno, na novost odgovorila u iznimno pozitivnom karakteru.

Motor od 2,5 litre savršen je za ovaj automobil. Savršeno se povlači iz bilo koje brzine, što omogućuje spretno manevriranje u apsolutno bilo kakvim uvjetima. A njegova učinkovitost uopće nije mit. Čak i uz nezamislivu brzinu "utrke" i kockarske utrke potrošnja neće premašiti 12 litara na 100 kilometara.

Razmak od 20,1 centimetra - to je stvarno jamstvo povjerenja u automobil. I suspenzija nije ubijena. Naprotiv, svaka nova jama i kvrga za to je razlog da se "podignu poluge". Savršen automobil za rusko otapanje. I za zimu. Pogon na sva četiri kotača se pokazuje na najvišoj razini. A u prirodi vožnje nema sportske agresije i oštrine. Automobil se ponaša vrlo nježno, čak možete reći i premium. Međutim, impresivne tehničke karakteristike i savršeno podešene postavke šasije još su jedna značajka Volvo automobila.

O prednostima

Već se moglo uvjeriti da su Volvo S60 Cross Country specifikacije vrlo moćne. Sada biste trebali obratiti pozornost na recenzije koje su ostavili pravi vlasnici ovog automobila.

Ljudi kažu da u prvim danima ne želim čak ni uključiti audio sustav - rad motora zvuči tako lijepo. Ali ne glasno, već prigušeno, kao da je ispod jastuka. Zbog redovito izraženih glasova elektroničkih sustava koji prate mrtve točke, udaljenosti od automobila ispred i oznake, možete dobiti osjećaj da je Volvo animirani objekt.

Salon u cjelini vrlo je udoban. Iznimno ergonomski. Njegov ukras može zadovoljiti i najizbirljivije skeptike.

Svi vlasnici obratite pozornost na sjedalo. Vozači osiguravaju da se tijekom dugotrajnih putovanja leđa uopće ne umaraju. Stolica kao da stječe obrise profila ljudskog tijela, pa je ne želite napustiti.

Za putnike u stražnjem redu stvoreni su i najudobniji uvjeti. Tu je udoban naslon za ruku s dva držača čaša i niša za svaki detalj, svjetla, grijanje, 12V utičnica, ventilatori. Općenito, odličan višenamjenski automobil. Da mu se ne sviđa, on može samo ekonomske ljude koji su važan ogroman deblo. Ali ovo je poslovna limuzina, a njezina je namjena potpuno drugačija.

Ima li kakvih nedostataka?

Da, ali njihove se prednosti preklapaju. Međutim, ljudi, ostavljajući recenzije o Volvo S60 Cross Country, još uvijek spominju nedostatke.

Kažu da su u off-road novostima svi nedostaci prisutni u "asfaltnoj" verziji. Takvi ljudi uključuju uski otvor za noge, nelogično sučelje multimedijskog sustava, kratki poklopac prtljažnika i preosjetljive kočnice.

Međutim, potonje je više obilježje nego nedostatak. Da, kočnice su "male", vrlo su mekane, tako da u početku svi vozači, naviknuti na druge automobile, stavljaju previše napora kada se pritisnu.

Trošak od

Želio bih spomenuti cijenu Volvo S60 Cross Country. Pa, off-road novost nudi službeni trgovac od 2 240 000 rubalja. Za ovu cijenu, osoba će dobiti verziju automobila s pogonom na četiri kotača s 2,5-litarskim benzinskim motorom, u Summum konfiguraciji. To je trenutno najpovoljnija ponuda.

Usprkos prilično visokoj cijeni, ovaj automobil je u velikoj potražnji. Tako ima sve šanse da postane najoriginalnija i najpopularnija limuzina švedskog proizvođača. Štoviše, o tome nema sumnje, jer čak iu sadašnjoj krizi tisuće novih predmeta pronašle su kupca.