Zračne mase oko nas su u stalnom kretanju: gore i dolje horizontalno. Horizontalno kretanje zraka nazivamo vjetar. Struje vjetra formiraju se prema njihovim specifičnim zakonima. Za njihove karakteristike koriste se pokazatelji kao što su brzina, snaga i smjer.
Vjetrovi različitih klimatskih područja imaju svoja obilježja i svojstva. Umjerene geografske širine sjeverne i južne polutke puše u zapadnim vjetrovima.
Smjer vjetra izaziva područja visokog i niskog tlaka. Zračne mase se kreću od područja visokog tlaka do niskih područja. Smjer vjetra također ovisi o djelovanju Zemljine rotacije: na sjevernoj hemisferi, tokovi su ispravljeni desno, u južnoj - lijevo. Protok zraka može biti i stalan i promjenjiv.
Zapadni vjetrovi umjerenih geografskih širina, vjetrovi, sjeveroistok i jugoistok pripadaju skupini konstanti. Ako se vjetrovi nazivaju tropski vjetrovi (30 ° N - 30 ° S), tada vjetrovi zapadnih vjetrova prevladavaju u umjerenim širinama od 30 ° do 60 ° u obje hemisfere. Na sjevernoj hemisferi, te zračne struje se skreću udesno.
Osim konstantne, postoje i promjenjivi ili sezonski vjetrovi - povjetarci i monsuni, kao i lokalni, karakteristični samo za određenu regiju.
Zrak, koji se kreće u određenom smjeru, ima sposobnost prijenosa ogromnih masa vode u ocean, stvarajući jake struje - rijeke među oceanima. Struje uzrokovane vjetrovima nazivaju se struje vjetra. U umjerenim geografskim širinama, zapadni vjetrovi i rotacija Zemlje usmjeravaju površinske struje prema zapadnim obalama kontinenata. U sjevernoj hemisferi se kreću u smjeru kazaljke na satu, u južnom - protiv. Na južnoj polutci djelovanje vjetra i zemaljske rotacije stvorilo je snažnu struju zapadnih vjetrova duž obala Antarktika. To je najsnažnija oceanska struja koja okružuje cijelu kuglu od zapada do istoka u području između 40 i 50 o južne širine. Ova struja služi kao barijera koja odvaja južne vode Atlantskog, Indijskog i Pacifičkog oceana od hladnih voda Antarktika.
Zapadni vjetrovi utječu na klimu velikog dijela kontinenta Euroazije, osobito na onom dijelu koji se nalazi u umjerenoj zoni. Uz dah Veste, hladnoća dolazi na kontinent usred ljetne vrućine i odmrzavanja zimi. Vjetrovi sa zapada, u suradnji s toplim oceanskim strujama, pokazuju da je klima sjeverozapadne Europe mnogo toplija od istih geografskih širina Sjeverne Amerike. S napredovanjem prema istoku prema istoku, utjecaj Atlantika se smanjuje, ali klima postaje potpuno kontinentalna samo izvan Uralskih planina.
Na južnoj hemisferi, prepreke u obliku kontinenata i planina ne ometaju turbulentne vjetrove sa zapada, oni su slobodni i slobodni: olujni su, bore se s brodovima, trče na istok velikom brzinom.
Nepopustljiv Zapad je posebno poznat pomorcima na rutama Rta dobre nade - Novog Zelanda - rta Horn. Uhvativši jedrilicu u prolazu, mogu ubrzati brže od dizelskog broda. Mornari nazivaju zapadne vjetrove galantnim na sjevernoj hemisferi i bučne četrdesete u južnoj.
Mnoge nevolje donijele su zapadne vjetrove i prve zrakoplovce. Od Amerike do Europe dopušteno je letjeti, dok su prolazili. Piloti su prošli rutu bez ikakvih problema. Situacija s letom iz Europe u Ameriku bila je sasvim drugačija. Naravno, niti jedan vjetar nije smetnja modernim nadzvučnim zrakoplovima, ali se u 20-tim i 30-tim godinama 19. stoljeća pokazala značajna prepreka.
Tako su francuski piloti Nenziesier i Colley 1919. godine ostvarili povijesni let Atlantski ocean na ruti Newfoundland - Azori - Island. No, na isti način u suprotnom smjeru završio je tragično. Piloti koji su namjeravali replicirati poznati put Columbusa zrakom, samo 34 godine kasnije, otkriveni su fragmenti njihovih zrakoplova na obali SAD-a.
Tragedija se objašnjava činjenicom da su jaki vjetrovi znatno kasnili zrakoplova, a banana nije imala dovoljno goriva do odredišta.
Sovjetski piloti Gordienko i Kokkinaki bili su prvi koji su 1939. osvojili protu-rat, uspješno svladavajući put Francuske.