Što je platforma? Značenje riječi platforma

Što je platforma? Ne postoji jasan odgovor na ovo pitanje jer se ta riječ odnosi na različite subjekte. Međutim, temelj svakog imena je francuska riječ koja se dijeli na dvije „ploče“, što znači ravna, i „forma“. Što je platforma u različitim slučajevima? Razmotrite ovo pitanje detaljnije u našem članku.

platforma

Pregača, ili željeznička platforma, je posebna platforma koja je opremljena na stanicama (zaustavnim točkama) na željeznici. Nalazi se između kolosijeka i napravljen je za lakši prolaz i ukrcavanje-iskrcaj putnika u vlaku. Također se pregača koristi za utovar i istovar, skladištenje robe i njihovo sortiranje.

Obično je takva platforma prekrivena čvrstim materijalom, kao što je beton ili asfalt. Nalazi se na željezničkim postajama, u podzemnoj željeznici. Platforme su podijeljene u dvije vrste sukladno načinu na koji su smještene u odnosu na staničnu zgradu, glavnu i srednju.

Vrste pregača

Glavni su uvijek izravno priključeni na postaju. Mogu se nalaziti na bočnim stranama i okomito na njih (kraj). Potonje su raspoređene na mrtvim stanicama. Međusobne platforme, ili otoci, nalaze se između glavnog i povezane s njima i tunela za izgradnju kolodvora i mostova za pješake.

Platforme smještene na željeznicama CIS-a razlikuju se od visokih do niskih. Obično se prvi postavljaju na postajama, s kojih polaze međugradski vlakovi i na koje stižu, a drugi - na postajama koje služe vlaku.

vagon

Druga vrijednost željezničke platforme je otvoreni teretni vagon. Namijenjen je prijevozu određenih vrsta robe, kao što su: duljina, komad, oprema i kontejneri koji ne trebaju zaštitu od atmosferskih utjecaja.

Otvoreni vagoni su podijeljeni u dvije vrste:

• Univerzalni, dizajniran za nošenje široke palete proizvoda širokog raspona.
• Specijalizirana, koristi se za premještanje robe bilo koje vrste. Na primjer, šume, automobili, veliki kontejneri.

Univerzalne platforme su snažnije, opremljene su zavarenim čeličnim okvirom, drvenim podom na podu (ili drvenim metalom), imaju preklopne strane - kraj i stranu.

Specijalizirane otvorene platforme nisu opremljene daskama, a neke podnice. Opremljeni su posebnim pričvrsnim elementima za teret i drugim uređajima koji olakšavaju prijevoz i utovar i istovar. Osim toga, otvoreni automobili razlikuju se po dizajnu. Mogu biti ravne, kočnice i kočnice. Također postoji podjela na kapacitet utovara: 13, 23, 38 tona.

Naftna platforma

Takva platforma je složen inženjerski kompleks, koji je stvoren za bušenje bušotina u svrhu proizvodnje ugljikovodika. Uz njegovu pomoć, površina se podiže na površinu, leži ispod mora ili dna oceana, ili na dnu druge vrste rezervoara.

Po prvi put, naftna platforma je instalirana u obalnom području jedne od država SAD-a, Louisiana, 1938. godine. Prva offshore platforma, pod nazivom Oil Rocks, izgrađena je 1949. u kaspijskom moru na metalnim policama.

Nalazio se na području Azerbajdžana, četrdesetak kilometara istočno od poluotoka Abšeron. Kao najstarije more, uvrštena je u Guinnessovu knjigu rekorda.

Ove platforme podijeljene su u nekoliko vrsta:

1. Miruje.
2. More, sa slobodnim pričvršćenjem na dno.
3. Polu-potopna - bušenje, istraživanje i rudarstvo.
4. Samo-uzdizanje (uglavnom istraživanje).
5. Plutajući, za skladištenje i otpremu ulja.
6. S ispruženim nogama - plutajuća baza s okomitim sidrom.

Razmotrite još nekoliko pojedinosti o prvoj sorti.

Fiksna platforma

Ova se platforma koristi za proizvodnju nafte i plina na otvorenom moru. Pripada naftnoj i plinskoj opremi. U pravilu, ekonomski je povoljno instalirati platforme na dubini od 14 do 500 metara. Na većim dubinama, to je teško učiniti, a na nižim razinama je nezgodno opskrbljivati ​​platoa tankerima, kao i graditi plinovode i naftovode.

Takve platforme se instaliraju na sljedeći način. Kula napravljena s odgovarajućom opremom, kao i stambeni i pomoćni odjeljci, ugrađena je na nosače od čelika ili betona i pričvršćene na dno. Stacionarni tipovi platformi postavljeni su dugo vremena. Mogu također sadržavati bunar od armiranog betona, u koji je ugrađen spremnik, smješten ispod razine mora.

geološki

Što je platforma u geologiji? To je veliko područje kore koje se nalazi na kontinentu i nalazi se u relativno tihom tektonskom načinu postojanja.

Njihova veličina može biti nekoliko tisuća kilometara duljine i širine, a površina je izražena u milijunima četvornih kilometara. U postocima, njihovo se područje približava 45% površine svih kontinenata.

Debljina kore u peronima je oko četrdeset kilometara, a litosfera je između 150 i 200 kilometara. Postoji pretpostavka da potonja može doseći 400 kilometara. U strukturi perona nalaze se dva kata: temelj i pokrov.

• Temelj je najniži, najstariji sloj, koji sadrži raštrkane, pretrpjele velike promjene u pasmini.
• Pokrov - gornji strukturni pod, mladi. Obično se sastoji od sedimentnih stijena koje su šuplje, sa slabim uništenjem.

klasifikacija

Platforme, ovisno o dobi podruma, podijeljene su na drevne i mlade. Što je drevna i mlada platforma?

• Drevni su nazvani "kratoni", imaju kristalnu podlogu pretkambrijskog razdoblja, ili kriptozoik (početak - 540 milijuna godina), i čine oko 40% površine svih kontinenata na Zemlji. Zbog njih nastaju najstarije kontinentalne "jezgre".
• Mlade geološke platforme imaju temelj koji je nastao u fanerozuiku (početak - prije 542 milijuna godina, nastavlja se do danas). Karakterizira ih prisutnost srednjeg kata u konstrukciji. Takve platforme posjeduju oko 5% kontinentalnog područja. Leže između drevnih platformi ili njihovih predgrađa.

Primjer antičke platforme je sibirska platforma smještena u središnjem dijelu sjeverne Azije. Odnosno, u sjeveroistočnom dijelu euroazijske ploče. Označena je sljedećim granicama:

• Na zapadu - dolina rijeke Yenisei.
• Na sjeveru - južno podnožje područja Byrranga.
• Na istoku - donji dio Lene, Predverhoyansk rubni otklon.
• Na jugu - južni vrh Bajkalskog jezera.

Postoji pretpostavka da ova platforma odgovara staroj kopnenoj Angaridi.

Platforma za cipele

Postoji još jedna inačica tumačenja riječi "platforma". Razgovarajmo o cipelama na platformi. Nije tajna da su žene vrlo ukrašene nogama, koje nose cipele s petama. To vizualno čini noge duljim i vitkijim. No, hodanje u takvim cipelama za dugo vremena nije dobro za zdravlje, a sve žene žele biti lijepe.

U takvom slučaju dizajneri su izmislili cipele na platformi. Platforma za cipele je debeli potplat, koji, poput pete, može vizualno povećati visinu i visinu stopala, ali u isto vrijeme ne daje dodatno opterećenje niti liftu niti mišićima tele.