Kakvo je toniranje dopušteno na prednjim prozorima automobila?

Naravno, auto je privatno vlasništvo i svaki vlasnik automobila ima pravo donositi odluke o tome kako će izgledati njegov automobil. No, svake godine napraviti neke promjene u svom izgledu postaje sve teže, jer postoji niz zakona. Jedan od njih odnosi se na toniranje. Državna duma vjeruje da zamračenje prednjih prozora doprinosi značajnom pogoršanju u pregledu, što podrazumijeva povećani rizik od stvaranja hitne situacije. Osobito kad padne mrak. Ovaj zakon ne zaustavlja neke vozače, oni se ne boje uklanjanja brojeva, ili novčane kazne od nekoliko tisuća rubalja, ili uhićenja. Drugi više vole naći sredinu. A u procesu potrage postavlja se potpuno logično pitanje - kakvo je toniranje dopušteno na prednjim prozorima automobila?

Je li moguće zatamniti stražnje prozore bilo kojim filmom?

Stražnji polukrug automobila može se zaglaviti s bilo kojim filmom u najmanje 10 slojeva. Što se njih tiče, u propisima nema zabrana i ograničenja. Stoga možete odabrati film s prijelazom u boji (gradijent), ogledalom ili čak onim koji će odgovarati boji automobila. U centrima za toniranje nudi mnogo mogućnosti, među kojima je upravo ono što trebate.

Često postoji kontroverzno pitanje s nijansama zrcala. Izravno u skladu s GOST-om nije zabranjeno, međutim, u skladu s vladinom uredbom iz 1993., njezina uporaba nije dopuštena. Evo tako loše sreće.

Izbor vozača postotak prijenosa svjetlosti. Može biti od 5 do 90 posto, gdje je 5 najmračnije. Sa 5% i 10% prigušenja, kabina nije vidljiva kada je tamna i oblačna, a na sunčanih dana, zbog prozirne fronte, bit će malo vidljivo što je iza. To se ne odnosi na zrcalne filmove, jer oni blješte.

Što kaže tehnički propis o nijansiranju vjetrobrana?

Tehnički propis jasno navodi kakvu je nijansu dopušteno na prednjim prozorima. Mogućnost prijenosa svjetlosti frontalnog dijela je 75%, a bočna - 70%.

Čini se - kupio sam film, čiji je prijenos svjetlosti 70-75 posto, zapečatio ga i nijedan službenik DPS-a ne može ga ukloniti. Ali ovdje postoje neke nijanse. Budući da tvorničke čaše nisu 100% transparentne, prilikom provjere uređaj će pokazati pogrešku.

U tehničke propise uveden je koncept "stakla s polimerskim premazom" umjesto toniranja. U skladu s Uredbom 3.3.4 smatra se sigurnom.

Koja je toniranje dopušteno na prednjim prozorima?

Strogo govoreći, ne postoji takvo nijansiranje koje bi se moglo primijeniti na prednje prozore. To je zbog karakteristika tvorničkog stakla, koje u početku apsorbira do 20% svjetlosti, a na starim površinama taj broj može doseći 30%. Stoga, ako ne želite imati problema sa zakonom, bolje je ne riskirati. Pa, ili unaprijed izmjeriti prijenos svjetlosti tvorničkog stakla.

Na vjetrobransko staklo također je omogućeno nanošenje traka, širine koje nisu veće od 14 cm. Možete odabrati bilo koji film, čak i najtamniji - 5%. Ali ako je njegova širina barem nekoliko milimetara veća, prometni policajac ima pravo prisiliti vlasnika automobila da ga ukloni.

Nijansirani filmovi s malim postotkom prigušivanja

Odmah treba reći da takve opcije ne odgovaraju GOST-u. To su obični crni filmovi s visokim stupnjem prijenosa svjetlosti. Među njima ima 70 posto opcija. Ovo je najlakši film u ovom segmentu. Naravno, to može i bit će testiran od strane uređaja, ali to je samo ako je razina prijenosa svjetlosti tvorničkog stakla najmanje 95%. Ovdje glavno pitanje nije kakvo je toniranje dopušteno na prednjim prozorima, nego je li uopće potrebno. Ovi filmovi imaju nisku razinu apsorpcije ultraljubičastog i infracrvenog zračenja, štoviše, potpuno su prozirni. Stoga, u najvećem dijelu, nemaju smisla.

Athermal filmovi za toniranje prednjih prozora

Još jedna stvar atermalni filmovi. Oni su prozirni s blagim hladom, kao i "kameleon" (raznobojni). U pravilu, prijenos svjetla takvog toniranja je 80, 90 ili čak 93 posto.

Svako toniranje ima atermalna svojstva, ali ova je opcija mnogo bolja jer sadrži do 99% ultraljubičastih i infracrvenih zraka. Prema tome, bolje štiti putnički prostor i putnike od pregrijavanja automobila.

Koliki je postotak toniranja dopušten na prednjim prozorima, ako govorimo o atermalnom filmu? Odgovor će biti isti kao i prije. Međutim, mnogi athermalni filmovi testirani su na uređaju. Na primjer, nijansiranje 3M CR90. Razina prijenosa svjetlosti je 90%. Pretpostavimo, prilikom provjere tvorničkog stakla, uređaj je pokazao 95%. Izračun je sljedeći: 0,9 x 0,95 = 0,855. To znači da će postotak prijenosa svjetlosti filma na staklu u ovom slučaju biti 85,5%. Dakle, ne možete se bojati provjere od strane uređaja - oni će biti donesena.

U kojim je zemljama dopušteno zatamnjeno vjetrobransko staklo?

Vrijedno je reći da je u Rusiji dopušteno obojiti određene kategorije automobila. To uključuje automobile posebne namjene koji prevoze važne osobe za državu i automobile koji sudjeluju u posebnim operacijama tijekom istražnih i operativnih aktivnosti.

Toniranje prednjih prozora nije dopušteno u svim zemljama, kao što se čini. Posebno se odnosi na one države u kojima se povećava razina terorističkih aktivnosti. U nekim takvim zemljama vojska čak ima pravo otvoriti vatru ako vidi automobile s tamnim naočalama.

U zemljama u kojima je jako vruće, nijansiranje je obvezno. Štiti unutrašnjost od negativnih učinaka sunčeve svjetlosti, održava UV i IR zračenje, a također održava ugodnu temperaturu unutar automobila, zbog čega je manji pritisak na sustav klimatizacije. Na primjer, svaka država SAD-a ima svoja pravila i dopušteni postotak zatamnjenih vjetrobranskih stakala. Grubo govoreći, jug države, to je taj broj manji.

Očekuju li se promjene u ruskom zakonodavstvu u 2018. godini?

Razmotrivši odgovore na pitanje koja je vrsta toniranja dopuštena na prednjim bočnim prozorima i prednjem staklu, mnogi će se pitati: hoće li se nešto promijeniti 2018. godine? Odgovor je ne. Kao i prije, na prednjim bočnim prozorima trebalo bi preskočiti najmanje 70% sunčeve svjetlosti, a frontalni - 75%.

Ali promjene u zakonu odnose se na kaznu. Od 1. siječnja 2018. očekuje se povećanje iznosa novčane kazne na 5.000 rubalja. Međutim, to je opetovano kršenje zakona. Ako je ranije vozač nije primio narudžbu za uklanjanje boja filma s prednjih prozora automobila, tada bi morao platiti mnogo manje - 1.500 rubalja.

U slučaju ponovljenog kršenja zakona i nepoštivanja uputa prometne policije, prekršitelj ne samo da može biti kažnjen, već i uhićen, a automobil poslan na kaznu automobila. Stoga, trebate zapamtiti što su zatamnjeni prednji prozori dopušteni ako ne želite imati problema sa zakonom.

Ako je vozač siguran da je film zakonit i da uređaj pokazuje suprotno ...

Mjerenje stupnja zatamnjenja automobilskog stakla obavlja prometni policajac pomoću posebnog uređaja. Provjera se ne može izvršiti ako:

• Službenik DPS-a nema poseban uređaj za mjerenje stupnja zatamnjenja stakla. Drugim riječima, inspektor ne može odrediti taj podatak "na oko", a rješenje u ovom slučaju nije ispisano.
• Prikazati bilo kakve oborine. Oni pridonose povećanju vlažnosti zraka, što utječe na kvalitetu pregleda. Također, pogreška u očitanjima može biti pri povišenom atmosferskom tlaku i temperaturama ispod 10 stupnjeva mraza. Dakle, u ovom vremenu se ne mjeri. Međutim, inspektor ima pravo zahtijevati da se vozilo provede u suhoj i toploj prostoriji radi inspekcije.
• Uređaj za mjerenje razine zamračenja automobila nije zapečaćen i nema certifikat. Inspektor mora ili dati drugu jedinicu ili pustiti uljeza.

Znajući sve nijanse zakona i kakvu je dopušteno zatamnjeno automobilsko staklo, možete izbjeći teške novčane kazne i mnoge druge negativne posljedice.