Na motoru je broj motora za različite marke automobila

Teško je zamisliti suvremenog poduzetnika ili aktivnu osobu bez automobila. Međutim, izrada tehničkih pitanja može znatno otežati proces. Prije svega to se tiče stranih modela. Postoji problem s brojem motora na motoru. Motori stranih automobila uglavnom su označeni kao oznaka za servis. Domaća pravila uključuju tu poziciju zajedno s VIN-brojem i identifikacijom tijela kao podatke unesene u tehničku putovnicu (PTS). Razmotrite ovo pitanje detaljnije.

Gdje je broj motora na motoru i za što je motor?

ID motora omogućuje vam da saznate sljedeće informacije:

1. Je li automobil u otmici ili ne.
2. Dešifrirajte godinu proizvodnje automobila, snagu i modifikaciju agregata.
3. Odredite usklađenost motora s dokumentima prilikom ponovnog registriranja vozila kod prometne policije.

Situacije su različite, tako da bi svaki vozač trebao znati gdje je broj motora na motoru? Dakle, numerički i abecedni identifikator "motora" omogućuje vam da saznate sve potrebne informacije o njemu. Razmotrite nekoliko primjera o domaćim automobilima i stranim automobilima.

Gdje je broj motora na WHA?

Domaći dizajneri tvornice Volzhsky do 1987. označili su motor digitalnim oznakama i latiničnim slovima. Međutim, uskoro se ta shema morala promijeniti. To je zbog činjenice da su europski programeri povezali pismo s određenom modifikacijom agregata. Iz tog razloga, izvozni motori su označeni isključivo brojevima.

Na domaćem tržištu ostala je ista identifikacijska shema. Primjerice, slovo “A” označava izdanje iz 1980., a “Y” - 2000. Međutim, to nije bilo bez incidenata. Prije puštanja deset milijuna u motor, motor je bio označen sa sažetom i jednostavnom kombinacijom brojeva od sedam znamenki (0000001, 0000002, 000000 ...). Bilo je neprofitabilno mijenjati opremu ili prelaziti na osmeroznamenkasti kôd. Programeri su krenuli drugim putem. Revidirali su sam sustav označavanja. Da biste razlikovali stari "motor" od novog modela, obratite pozornost na datum lijevanja bloka cilindara koji se nalazi s desne strane jedinice.

Posebne značajke

Drugi problem s kojim se suočavaju vlasnici automobila je nakupljanje prljavštine i prašine na agregatima za gorivo. Da biste identificirali sva skrivena mjesta i "džepove", trebali biste unaprijed očistiti i isprati motor. Neki programeri objavljuju identifikacijski broj čvor na dnu, možete ga vidjeti samo s ogledalom. Na primjer, da biste saznali gdje se broj motora nalazi u Fordu, potrebno je pregledati donju ploču ispod elementa filtra za ulje. Pomoću zrcala ovaj se postupak može provesti bez problema, čak i bez uklanjanja zaštite kućišta radilice.

Na strojevima VAZ-a, identifikator pogonske jedinice i vozila u cjelini nalazi se na blatnoj strani desnog prednjeg krila. Osim toga, duplira se na podu na desnoj strani trupa. Čak i na domaćoj tehnologiji ima posebnu tablicu s parametrima automobila, ona se nalazi na prednjem kraju ploče, u horizontalnoj ravnini. Izravno je označen broj motora na lijevoj polovici cilindričnog bloka postavljenog iznad filtra za ulje.

"Toyota"

Dalje, razmislite gdje je broj motora na "Toyota"? Pogonski sklopovi ove marke imaju vrlo informativan pečat koji može puno reći o automobilu, ako znate njegov prijepis. Prva znamenka određuje redni broj "motora" u određenoj liniji. Nadalje se postavlja tip motora koji označava slovo. Već nekoliko desetljeća dizajneri u seriji motora postavljaju dva slova. Potrebno je uzeti u obzir da datum proizvodnje elektrane i godina početka proizvodnje serije nisu identični parametri.

Prvo slovo nakon crtice označava značajke dizajna pojedinog mjesta, uključujući karakteristike glave motora i mogućnost prisiljavanja. Razmotrite detaljnije slova:

1. F - standardni motor s četiri ventila po cilindru. Ona ima jedan bregaste osovine, lanac ili remen razvodnog remena i zupčanik na drugoj osovini.
2. G - jedinica s povećanom snagom, oba vratila se pokreću iz lanca ili remena mehanizam distribucije plina.
3. T - uređaj je opremljen turbopunjačem.
4. S - ukazuje na prisutnost izravnog ubrizgavanja smjese zrak-gorivo.
5. X je hibridni model.
6. P - "motor", projektiran za plinsko gorivo.
7. N - poseban sustav opskrbe gorivom.
8. E - ubrizgavanje na više razina.

Popularne marke automobila

Da biste saznali gdje se broj motora nalazi na motoru, trebate proučiti upute za vozilo. Međutim, ako je automobil kupljen u korištenom obliku, možda neće biti.

Uzmite u obzir mjesta na kojima se nalazi identifikator motora za najpopularnije marke:

1. "Audi" (2006-2008) - oznaka se primjenjuje na lijevoj strani, gdje je prijenos priključen na sam motor, dodatno je osigurana oznaka na poklopcu ventila.
2. Volkswagen Golf ima identifikator lijevo na spoju motora i mjenjača. Na poklopcu glave motora nalazi se kopija u obliku naljepnice.
3. "Skoda Fabia" - elektrana je označena na spoju motora i mjenjača na bloku motora.
4. "Tuareg" - SUV, broj motora koji se može detektirati na bloku cilindra blizu momenta zaklopke.
5. Većina korejskih automobila "Chevrolet" numerirana su na jedinici za napajanje u području mjerne šipke kako bi se provjerila razina ulja.

Ako želite saznati gdje je broj motora na Mazdi, trebate pregledati donji dio motora ili ga pročitati na bloku motora (mjesto ovisi o klasi i godini proizvodnje automobila).

primjer

Uzmite u obzir numeriranje dekodiranja na elektrani domaće proizvodnje. To će biti jedan od glavnih ciljeva ruske automobilske industrije - Lada Priora:

1. XTA - kôd proizvođača.
2. 2170/72 - modifikacija automobila.
3. 1 - modelna godina vozila.
4. 1690222 - identifikator tijela.
5. 21270 - broj motora.
6. 1600 kg - maksimalna težina automobila, dopuštena za kretanje.
7. 1-780 kg - maksimalno opterećenje prednje osovine.
8. 2-820 - isti indikator na stražnjem elementu.
9. 20 - izvršenje opcije.
10. 003 - kompletan marker za skup.
11. 1603728 - identifikator rezervnih dijelova.

Znajući gdje se broj nalazi na motoru "Priory", možete pregledati sve gore navedene podatke, koji su prikazani na posebnoj ploči.

zaključak

Maksimalne informacije o vašem automobilu pomoći će ne samo znati njegove značajke i specifičnosti, nego i odlučiti o održavanju, popravku ili zamjeni uređaja, ovisno o situaciji. Ne postoji jedinstveno pravilo o tome gdje se broj motora nalazi na motoru, ali pronalaženje njegovog položaja nije tako teško, s obzirom na činjenicu da svaki proizvođač obično koristi standardni raspored oznaka za svaku pojedinu seriju.