Zinovy ​​Kolobanov: biografija, nagrade. Feat. Tanker Zinoviy G. Kolobanov

Kolobanov Zinovy ​​Grigorievich - sovjetski tanker, sudionik i heroj Velikog Domovinskog rata. U kolovozu 1941., tijekom operacije Kingisepp-Luzhskoy, on je, zajedno s posadom svog tenka KV-1, tijekom jedne bitke, koji se odvijao na području prometnog čvorišta Troiskovitsa-Krasnogvardeysk, oborio 22 neprijateljska tenka. Štoviše, cijelo društvo Zinoviya Grigorievicha, koje je uključivalo 5 tenkova KV-1, udarilo je 43 njemačke tenkove u istoj bitci. Heroizam i profesionalnost tankera ušli su u povijest Velikog Domovinskog rata kao pravi podvig. Danas ćemo se upoznati s biografijom izvanrednog ratnika i saznati kako je on toga dana djelovao.

Djetinjstvo i obrazovanje

Kolobanov Zinoviy Grigorievich rođen je u selu Arefino, koji se nalazio u okrugu Murom u pokrajini Vladimir 25. prosinca 1910. godine. Danas je Vachsky okrugu u regiji Nižnji Novgorod. Kad je dječak imao 10 godina, dobio je zamah Građanski rat koji mu je oduzeo oca. U kasnijim godinama Zinovijina majka morala je samostalno odgajati i odgajati troje djece. Nakon završetka osam razreda srednje škole, budući tanker je ušao u Industrijsku tehničku školu u Gorkom. Godine 1933., kada je Kolobanov bio student treće godine, upućen je u redove Crvene armije. Godine 1936. diplomirao je na oklopnoj školi u gradu Oryolu i promaknut je u poručnika.

Nakon završetka koledža s počastima, Zinovy ​​Kolobanov dobio je pravo izbora mjesta daljnje službe. Izabrao je Leningrad, jer je za njega osjećao "odsutnu ljubav". U početku je Zinovy ​​bio zapovjednik tenka u Lenjingradskoj vojnoj oblasti. U godinama 1937-1938. Pohađao je napredne tečajeve za zapovjednike, nakon čega je dobio mjesto zapovjednika voda 6. tenkovske brigade. Tada je tanker ustao do zapovjednika tenkovske tvrtke.

Sovjetsko-finski rat

Nekoliko dana prije početka rata s Finskom, Kolobanovu je dodijeljeno zapovjedništvo tenkovske čete prve tenkovske svjetlosne brigade na temelju Karelijskog otoka. Rat s Fincima Zinovijem prošao je od početka do kraja. Tri puta se našao u zapaljenom spremniku, ali se uvijek brzo vratio u službu. Godine 1940. nagrađen je Redom crvene zastave. Kada je završeno neprijateljstvo s Finskom, u ožujku 1940. Zinovy ​​je prebačen u Kijevsku vojnu oblast. Iste godine Kolobanov je promaknut u višeg poručnika.

Veliki Domovinski rat

C početak Drugog svjetskog rata Zinovy ​​Kolobanov je pozvan iz pričuve i imenovan je za zapovjednika čete prve tenkovske divizije, koja je stvorena na temelju 2. tenkovske brigade, u kojoj se borio s Fincima. Takvo odgovorno mjesto dodijeljeno je čovjeku, oslanjajući se na njegovo borbeno iskustvo. Ipak, bivše nagrade brzo su se morale zaboraviti, jer je rat, koji je dobivao zamah, zahtijevao nove podvige.

Vojska je dobila borbena vozila u tvornici u Kirovu. Tamo su formirane tenkovske posade. Svaki od njih, zajedno s radnicima, bio je izravno uključen u sklapanje automobila. Na mjestu tvornice u Kirovu - srednja praćka, vozili su se tenkovi. Zatim su otišli na frontu.

Obrana Lenjingrada

U kolovozu 1941. Leningrad je bio u izuzetno teškoj situaciji. Lenjingradska strateška obrambena operacija nije išla kako je planirano. U noći 8. kolovoza neprijateljske jedinice 4. tenkovske grupe napale su naselja Ivanovo i Boljšoj Sabsk i krenule prema Kingiseppu i Volosovu. Nakon samo tri dana borbe, Nijemci su se uspjeli približiti cesti od Kingiseppa do Lenjingrada. 13. kolovoza presjekli su ga, kao i željeznica u istom smjeru. Istog dana, fašisti su prisilili rijeku Lugu.

14. kolovoza 1941., dva njemačka korpusa: 41. motorizirana i 38. vojska, izbili su na otvoreno i krenuli prema Lenjingradu. 16. kolovoza Kingisepp i Narva su zarobljeni. Istog dana, trupe 1. njemačkog korpusa naselile su se u zapadnom dijelu Novgoroda. Prijetnja Nijemaca koji svakodnevno dolaze u Lenjingrad postajala je sve stvarnija.

Odlučna akcija

Kolobanovu je 18. kolovoza pozvao V. Baranov, zapovjednik odjela. Sjedište jedinice tada je bilo smješteno u podrumu katedrale, koja se smatrala jednom od glavnih atrakcija Krasnogvardeiska (danas se zove Gatchina). Baranov je verbalno naredio Kolobanovu po svaku cijenu da blokira ceste koje vode od Kingiseppa, Luge i Volosova do Krasnogvardeyska.

Tvrtka Kolobanove tada je imala 5 teških tenkova KV-1. Tankeri su zaronili u borbena vozila u par streljiva za oklopno-probojne granate. Što se tiče visoko-eksplozivnih projektila za fragmentaciju, oni su uzeli malo. Glavna svrha tvrtke Kolobanova bila je spriječiti prodor njemačkih tenkova u Krasnogvardeysk. Istog dana, stariji poručnik je naveo tvrtku da se sretne s neprijateljem koji napreduje. Dva automobila je poslao na cestu Luga, a još dva na Volosovskom. Poručnik je sakrio svoj tenk u zasjedi na raskrižju autoceste Tallinn i ceste za Marienburg - sjevernu periferiju Gatchine.

Priprema operacije

Tanker Zinoviy Kolobanov, zajedno s posadom svoje tvrtke, proveo je izviđanje terena, identificirajući točke za najudobnije položaje za paljbu. U isto vrijeme, Kolobanov je naredio svojim podređenima da opremi dva kaponjera (rovovi za tenk) za svako borbeno vozilo i pažljivo maskiraju vatrene položaje. Važno je napomenuti da se u to vrijeme samo Zinovy ​​Kolobanov mogao nositi s tim zadatkom, čije su nagrade svjedočile o bogatom iskustvu tenkovskih bitaka.

Zinovy ​​Grigorievich opremio je svoj položaj za pucnjavu pokraj Državnog farma Voyskovitsy, koji se nalazio na raskrižju cesta Tallinn i Marienburg, nasuprot farmi pilića Uchkhoz. Položaj tankera bio je 150 metara od autoceste, pogodan iz smjera naselja Syaskelevo. Kaponir je bio toliko dubok da se mogao vidjeti samo toranj borbenog vozila. U blizini se nalazio rezervni spremnik. Sve je to pažljivo maskirano pod lokalnim krajolikom. Iz glavnog položaja bilo je moguće savršeno pogledati i pucati na cestu za Syaskelevo. Sa strane ceste nalazila su se močvarna staništa, što je uvelike otežavalo manevar teške opreme i igralo važnu ulogu u nadolazećoj bitci.

Položaj Kolobanova nalazio se na maloj visini, na zemljištu s glinenim tlom. Od ove se točke mogu uzeti u obzir referentne točke br. Prva znamenitost bila su dva breza koja rastu u blizini ceste, 300 metara od raskrižja u obliku slova T, koja igra ulogu drugog repera. Ukupna površina pucnja bila je dugačka oko kilometar. Lako se može smjestiti 22 spremnika s razmakom od 40 metara.

Ovo mjesto je bio stariji poručnik Kolobanov ne bez cilja. Iz njega je bilo moguće voditi gađanje u dva smjera. To je bilo važno jer sovjetski tenkovi nisu znali odakle će doći neprijatelj: iz Sjaskelova ili iz Troiskovova. Da su Nijemci izabrali drugu opciju, Kolobanov bi ih morao upucati ravno u čelo. Iz tih razloga, kaponjer je pripremljen izravno nasuprot raskrižju, na temelju minimalnog kuta tečaja. U ovom slučaju, Zinoviy je morao prihvatiti činjenicu da će se njegov tenk nalaziti na minimalnoj udaljenosti od vilice.

Pojava Nijemaca

Nakon opremanja položaja, tankeri su mogli samo čekati neprijateljske snage i testirati svoje taktičke odluke. Nijemci su se na ovom mjestu pojavili tek 20. kolovoza. U poslijepodnevnim satima, posade pomoćnika Degtyareva i poručnika Evdokimova susrele su se na autocesti Luzhskoye s konvojem njemačkih oklopnih vozila. Nakon što su čekali pravi trenutak, uništili su 5 neprijateljskih tenkova i 3 oklopna transportera. Ubrzo i ekipa Kolobanova je primijetila neprijatelja. Sve je počelo s činjenicom da se oko 14 sati na nebu pojavio izviđački zrakoplov. Slijedio ih je konvoj oklopnih vozila. Izviđači-motociklisti jahali su na čelu kolone. Nijedan od njih nije mogao vidjeti tenk Zinoviya Kolobanova u okolini. Nakon što su ih slobodno prošli, sovjetski tenkovi počeli su se pripremati za sastanak s glavnim njemačkim snagama.

Za tih nekoliko minuta, sve dok Nijemci nisu stigli do raskrižja, Kolobanov se pobrinuo da u koloni nema teških tenkova. Tada mu se u glavi pojavio plan nadolazećeg napada. Zinovy ​​G. je odlučio preskočiti stupac na "Smjernica broj 1". U ovom slučaju, svi neprijateljski tenkovi imali su vremena proći kroz skretanje, smješteno na početku rasutog puta, i pali pod vatru Kolobanovljevog automobila. Kolona se sastojala od lakih čeških tenkova 6. Njemačke tenkovske divizije. U nekim izvorima vlasništvo nad tim strojevima pripisuje se i prvom i osmom odjeljenju, što, međutim, nije važno.

Dugo očekivana borba

Kada je plan bitke izgrađen, ostaje samo da ga oživi. Nakon što je u glavi nokautirao nekoliko tenkova, u sredini i na kraju kolone, Kolobanov je blokirao cestu s obje strane i napustio neprijatelja bez mogućnosti kretanja na drugu cestu koja je vodila u Voyskovitsy. Kad se na cesti pojavio prometni zastoj, neprijatelj je počeo paničariti. Nijemci nisu ni razmišljali o mogućnosti odmazde. Neki tenkovi, pokušavajući se sakriti od požara, sišli su s ceste na stranu ceste i zapeli u močvarama, gdje ih je dovršila posada Zinoviya Kolobanova. Drugi strojevi neprijatelja u pokušaju okretanja na uskoj cesti udarali su jedno u drugo i dolazili iz beskorisnosti. Uplašeni tankeri u panici napustili su zapaljene i podstavljene tenkove, te su požurili između njih, pali pod pištolj iz sovjetskih automobila.

U početku, fašisti nisu razumjeli što se događa. Oni su mahnito streljali sve bale sijena na vidiku, vjerujući da su se u njima maskirali tenkovi ili pištolji. Uskoro su još uvijek uočili Kolobanovljev pažljivo prikriveni tenk i počela je nejednaka bitka. Doslovno, tuča granata pogodila je borbeno vozilo KV-1E, iz kojeg su sovjetske tenkovske ekipe napravile svu tu buku. Bez obzira na to kako su Nijemci pokušali pogoditi automobil, koji je iskopan oko kule i dodatno opremljen oklopima od 25 mm, nisu uspjeli. Čak i činjenica da su Nijemci savršeno dobro znali gdje se nalazi sovjetski stroj, nije promijenio ishod bitke.

Tankist Zinoviy Kolobanov sustavno je pogodio jedno neprijateljsko vozilo za drugim. Na kraju, za 30 minuta bitke, on je uništio svih 22 borbena vozila koja čine stupove. Od dvostrukog streljiva, koje je Kolobanov ponio sa sobom na brod, potrošio je 98 oklopnih oklopa.

Daljnji razvoj

Bitka se nastavila, ali neprijateljske trupe su prestale puzati. Počeli su pucati s velikih udaljenosti. Druga faza bitke nije donijela nikakve posebne rezultate ni za jednu stranu. Nijemci nisu uspjeli neutralizirati tenk Kolobanova. Ali Zinovy ​​G. nije mogao pogoditi druge neprijateljske strojeve. U ovoj fazi bitke nije bilo mjesta za sovjetski tenk. Svi uređaji za nadzor bili su razbijeni, a toranj jednostavno zaglavljen. Kasnije, kada je tenk napustio bojno polje, na njemu je pronađeno više od 100 pogodaka.

Rezultati bitke

Potpora Kolobanova donijela je goleme strateške koristi za obrambenu operaciju Lenjingrada. Šteta je što vojska nije u potpunosti iskoristila prednost koju je dala. Tvrtka višeg poručnika Kolobanove tog dana je uništila 43 neprijateljska tenka. Posada juniorskog poručnika Sergejeva nokautirana je 8, poručnik Evdokimenko - 5, mlađi poručnik Lastočkin - 4, junior poručnik Degtyar - 4 njemačka tenka. Uništeni su i osobni automobil, topnička baterija i dvije tvrtke neprijateljske pješadije. Osim toga, zarobljen je jedan od izviđača motocikala.

Iznenađujuće, stariji poručnik Zinoviy Kolobanov nikada nije dobio titulu heroja Sovjetskog Saveza za svoj podvig. U jesen 1941. zapovjednik prve tenkovske pukovnije prve tenkovske divizije D. D Weather uveo je sve članove posade Kolobanova u čast heroja SSSR-a. Zapovjednik divizije V.I. Baranov potpisao je ovaj podnesak, ali iz nepoznatih razloga, sjedište Lenjingradskog fronta promijenilo je tu odluku. Zašto se to dogodilo još je nepoznato. Postoji verzija da je zapovjedništvo Lenfronta takve zadatke pronašlo nemoguće na pozadini velikih kvarova. Štoviše, grad Krasnogvardeisk još su ga zauzeli Nijemci nešto kasnije. Postoji još jedna inačica, prema kojoj su kompromitirajuće informacije o Kolobanovu sve spriječile. Uostalom, junak naše priče dobio je Red Red Bannera, a njegov prvi pomoćnik, topnik AM Usov, dobio je Red Lenjina.

U međuvremenu u stražnjem dijelu

20. kolovoza 1941., oko dva sata poslijepodne, u gradu Krasnogvardeisk, čuli su snažnu kanonadu bitke s Nijemcima, koja se odvijala u blizini Državne farme u Troiskovitsima. Zainteresirano vodstvo grada okrenulo se vojnom stožeru utvrđenog područja u nadi da će dobiti informacije o situaciji. Iz dobivenih podataka slijedi da su, po mišljenju vojnog rukovodstva, njemački tenkovi probili grad i da su se borili na njegovim periferijama. Nesretnom slučajnošću, dan ranije, tijekom evakuacije gradske telefonske centrale, telefonski kablovi razvodne ploče su oštećeni, ostavljajući grad bez komunikacije.

Fokusirajući se na dobivene podatke, šef okružnog NKVD-a odlučio je da se stranački i sovjetski radnici trebaju odmah evakuirati iz grada, a glavne industrije treba potkopati. Gotovo cijelo osoblje policije i vatrogasaca je povučeno. Eksplozije su dovele do požara. Osim toga, tijekom žurbe da napusti grad, bačeno je oružje i streljivo. Nakon razjašnjavanja situacije, u istom policijski dan vratio se u plamteći grad. Uskoro su se vodili istraga i suđenje. Načelnik odjela NKVD osuđen je na smrt. A ostatak vođa lokalnih sovjetskih i stranačkih organa - na duge zaključke.

U večernjim satima 20. kolovoza, njemačke tenkovske divizije dobile su zapovijed da zaustave napad na Lenjingrad, zaplijene željezničke stanice Ilkino i Suyda, te također zauzmu nove položaje za opkoljavanje grupe Luga snaga SSSR-a.

Sudbina heroja

Početkom rujna 1941. tenkovska tvrtka koju je predvodio Zinoviy Kolobanov branio je prilaze Krasnogvardeysku na području sela Bolshaya Zagodzdka. Tamo je uspjela neutralizirati 3 minobacačke baterije, 4 protutenkovske topove i 250 vojnika. 13. rujna grad Krasnogvardeisk napustio dio Crvene armije. Rote Kolobanov dobio je zadatak da pokrije odlazak posljednjeg stupca grada Puškina.

15. rujna Zinovy ​​Kolobanov dobio je nekoliko teških rana. To se dogodilo na groblju grada Puškina, gdje je stariji poručnik punio spremnik gorivom i streljivom. Redovi iz fašističke granate Zinoviy Kolobanova iz KV-1 eksplodirali su. Fragmenti su ranili tanker u glavi i kralježnici. Osim toga, dobio je kontuziju mozga i kičmene moždine. U početku se vojska liječila u Lenjingradskom traumatološkom institutu. Tada je evakuiran u Sverdlovsk i tamo se liječio do 15. ožujka 1945. u raznim bolnicama. Tijekom obnove 31. svibnja 1942. tanker je promaknut u čin kapetana.

Unatoč teškoj rehabilitaciji nakon ozljeda i kontuzija, Zinoviy Kolobanov, čija je biografija više puta ilustrirala snagu njegovog karaktera, vratio se u vojnu službu. Kad je rat završio. Tanker je bio u službi do 1958. godine, kada se povukao. U to je vrijeme već bio potpukovnik. Sljedećih godina Kolobanov je radio i živio u Minsku. 8. kolovoza 1994. umro je u glavnom gradu Bjelorusije i tamo je pokopan.

memorija

Danas, na mjestu legendarne Zinovijeve Kolobanove, podignut je spomenik na ulazu u grad Gatchin. Na spomeniku je teški tenk IS-2. U vrijeme podizanja spomenika, nažalost, bilo je problematično pronaći tenkovski model KV-1E, na kojem je ostvaren i sam podvig Kolobanova, pa sam se morala zadovoljiti sličnim modelom. Na visokom postolju visi znak s riječima o podvigima tankera i potpuni popis posade.

zaključak

Danas smo se upoznali s biografijom i postignućima tako istaknute osobe kao što je Zinoviy Kolobanov. Bitka vojnika je simbol ljudske hrabrosti i odlučnosti, pa će zauvijek ostati u sjećanju ljudi zainteresiranih za povijest.