BMW 850 je automobil proizveden od 1989. do 1999. godine. Nestvarno lijep, snažan, spektakularan, oduševio je apsolutno sve ljubitelje proizvoda BMW-ove zabrinutosti. Do danas mnogi ljudi traže ovaj automobil. Jer i danas je BMW 850 pokazatelj prestiža i dobrog ukusa.
Prije svega, želio bih napomenuti da se dizajn ovog automobila počeo razvijati mnogo prije početka proizvodnje. Točnije, prije pet godina, 1984. godine. Gledajući ovaj automobil, shvaćate da dizajneri-dizajneri zaista ulažu ogroman trud u prevođenje svojih ideja u život i stvaraju takvu ljepotu.
Inženjeri su se 1986. godine počeli izravno baviti stvaranjem automobila. Predstavili su osmu seriju 1989., u rujnu. Dugo očekivana premijera održana je u Frankfurtu. Ovaj automobil trebao je promijeniti šestu seriju. Unatoč činjenici da su automobili bili različiti, novina je uspjela osvojiti zvanje vozača i postati popularna. U razvoju specijalista koristili su se zračni tunel. To je postalo obilježje ovog modela i njegov vrhunac.
850 BMW je objavljen u različitim verzijama. Prvi model objavljen je pod oznakom "i". Ovaj stroj ima snažan motor od 300 konjskih snaga! Možete vidjeti koliko je ta brojka velika za 1989. godinu. Motor od pet litara doista je pogodio tržište automobila. Osim toga, ponuđen je s četverostupanjskim automatskim mjenjačem. Mehaničari su također bili na lageru - samo ne za 4, već za 6 koraka.
Sljedeća verzija je BMW Ci 850. Od 1994. godine na tržište su ušle dvije modifikacije - jedna s motorom zvanim M73B54 (prvi je stvoren), a druga s M70B50. Tada je došlo do pomutnje, jer se ime modela uopće nije razlikovalo. Oba su nazvana 850 Ci. Usput, ove verzije su mnogo bolje od svojih prethodnika u tehničkim specifikacijama. Prvo, kapacitet motora se povećao na 5,4 litara, a drugo - na snagu. Sada je njezina brojka bila čak 326 litara. a.
BMW 850, čije karakteristike doista poštuju, nastavio se poboljšavati. Tako je, primjerice, na automobilu pod nazivom CSi (automobil izašao 1996.) instaliran snažan 5,6-litreni motor koji je proizveo čak 380 konjskih snaga. Osim toga, ovaj automobil je stekao novu suspenziju, postao je kruti, kao i smanjen razmak od tla. A automobil ima šire kotače i poboljšani odbojnik. Aerodinamika je porasla na novu razinu. Istina, ova je opcija ponuđena samo sa šesterostupanjskom mehanikom.
Proizvodnja ove verzije završena je vrlo brzo, krajem 1996. godine, jer se motor S70B56 još uvijek nije mogao poboljšati s obzirom na ekološke performanse. Izdano je samo 1510 primjeraka takvih automobila. Sada je pravo čudo - susresti se s takvim modelom.
Kako je već bilo moguće razumjeti sve što je gore rečeno o BMW 850, tehničke karakteristike ovog automobila doista su moćne, čak i za današnje vrijeme. Nepotrebno je reći, ako mnogi stranih automobila od 2015 nekih zabrinutosti, odnosno, motori instalirani na njih, ne dosežu brojku od 150 litara. c.! Bolje je šutjeti o brzini, pouzdanosti, ljepoti i drugim kriterijima. Ne mogu svi moderni automobili ubrzati za "tkanje" za manje od 7 sekundi. A ovo je automobil kasnih 80-ih! Toliko je godina prošlo i još uvijek može voziti 250 km / h na autocesti. Ostaje samo zavidjeti vlasnicima takvog automobila. Nepotrebno je reći, međutim, da je bolje u naše vrijeme kupiti rabljene strane automobile, kao što je, na primjer, Mercedes-Benz (nije uzalud da je koncern broj jedan na svijetu), BMW i Audi. Služili su 20-30 godina i lako će služiti istom. Glavna stvar - nadležna skrb i poštovanje za automobil.